Параллельный импорт и таможенное оформление: что проверить до ввоза
Параллельный импорт позволяет российскому бизнесу закупать и ввозить определённые оригинальные товары иностранных брендов через альтернативные каналы поставок. Но наличие механизма параллельного импорта не означает, что любой брендированный товар можно без предварительной проверки купить в Китае, отправить контейнером во Владивосток и беспрепятственно оформить на таможне.
Параллельный импорт и таможенное оформление требуют комплексной проверки ещё до оплаты иностранному поставщику. Необходимо определить код ТН ВЭД ЕАЭС, идентифицировать товарный знак и производителя, проверить возможность ввоза конкретной продукции, подготовить подтверждение её происхождения, определить требования к сертификации и маркировке, рассчитать таможенную стоимость, пошлину, НДС и сопутствующие расходы.
Особенно важна предварительная проверка при параллельном импорте из Китая, поскольку китайская компания может быть не изготовителем товара, а дистрибьютором, экспортёром или торговым посредником.
Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» сопровождает импортные поставки, организует международную перевозку и таможенное оформление грузов, поступающих в Россию через Владивосток и порт Восточный во Врангеле.
Главный принцип безопасной поставки:
сначала проверить товар и документы → затем оплатить поставщику → только после этого отправлять груз в Россию.
Что такое параллельный импорт
Параллельный импорт — это ввоз оригинальной продукции иностранного бренда через альтернативный канал поставки без использования традиционной официальной дистрибьюторской цепочки в России в случаях, когда для соответствующего товара применяется установленный механизм параллельного импорта.
Например, российская компания может приобрести оригинальную продукцию международного производителя у поставщика или дистрибьютора в Китае и ввезти её в Россию при соблюдении действующих требований.
При этом необходимо разделять два понятия:
параллельный импорт — это ввоз оригинального товара;
контрафакт — это товар, на котором товарный знак используется незаконно либо который имитирует оригинальную продукцию.
Механизм параллельного импорта не является способом легализации подделок.
Поэтому при работе с брендовыми товарами необходимо заранее установить происхождение партии и получить документы, позволяющие идентифицировать товар, производителя, модель, артикул и товарный знак.
Параллельный импорт и таможенное оформление — это разные вопросы
Одна из распространённых ошибок импортёров — считать, что разрешённый параллельный импорт автоматически упрощает таможенную процедуру.
Это не так.
Даже если конкретная продукция может ввозиться по механизму параллельного импорта, импортёр по-прежнему должен выполнить требования, связанные с:
- таможенным декларированием;
- классификацией товара по ТН ВЭД ЕАЭС;
- определением таможенной стоимости;
- уплатой таможенной пошлины;
- уплатой импортного НДС;
- уплатой таможенного сбора;
- подтверждением соблюдения запретов и ограничений;
- техническим регулированием;
- сертификацией;
- обязательной маркировкой;
- правильным заявлением товарного знака;
- подтверждением характеристик и происхождения товара.
Поэтому таможенное оформление параллельного импорта необходимо планировать так же тщательно, как любую другую внешнеторговую поставку.
Подробнее о процедуре декларирования можно узнать на странице услуги таможенного оформления.
Что проверить до ввоза товара по параллельному импорту
До заключения сделки желательно провести предварительный анализ всей поставки.
Минимальная схема проверки выглядит следующим образом:
товар → код ТН ВЭД → производитель → товарный знак → возможность параллельного импорта → документы → разрешительные требования → маркировка → стоимость → таможенные платежи → логистика.
Рассмотрим каждый этап подробнее.
1. Точно идентифицировать товар
Проверка начинается не с инвойса и не со стоимости, а с понимания того, что именно импортируется.
Необходимо получить:
- полное коммерческое наименование;
- назначение;
- материал изготовления;
- принцип работы;
- технические характеристики;
- модель;
- артикул;
- фотографии;
- фотографии заводской упаковки;
- каталог производителя;
- инструкцию или техническое описание;
- информацию о комплектности.
Описание вроде:
spare parts, equipment, accessories, electronics, components, plastic products
для качественного таможенного анализа обычно недостаточно.
Чем точнее идентифицирован товар до его отправки, тем меньше вероятность расхождений во время декларирования.
2. Определить код ТН ВЭД ЕАЭС
Код ТН ВЭД — один из ключевых элементов таможенного оформления.
От него могут зависеть:
- ставка ввозной таможенной пошлины;
- необходимость сертификата или декларации соответствия;
- обязательная маркировка;
- лицензирование;
- дополнительные разрешительные документы;
- меры нетарифного регулирования;
- особенности таможенного контроля;
- возможность применения отдельных требований в отношении параллельного импорта.
Нельзя выбирать код только по названию товара в коммерческом инвойсе.
Например, два внешне похожих устройства могут иметь разные коды в зависимости от назначения, конструкции и принципа работы.
Поэтому предварительная классификация товара должна выполняться до расчёта окончательной себестоимости поставки.
3. Проверить производителя
Для таможенного оформления важно понимать, кто фактически произвёл продукцию.
Китайский поставщик и производитель — не всегда одна и та же компания.
Например:
производитель → дистрибьютор → китайская торговая компания → российский импортёр.
В такой цепочке российскому покупателю необходимо заранее получить сведения о реальном изготовителе.
Полезно проверить:
- наименование производителя;
- адрес предприятия;
- страну производства;
- официальный каталог продукции;
- модели и артикулы;
- маркировку на товаре;
- информацию на упаковке;
- серийные номера, если они предусмотрены.
Расхождение производителя в инвойсе, документах соответствия и фактической маркировке товара может вызвать дополнительные вопросы при таможенном оформлении.
4. Проверить товарный знак
При параллельном импорте проверка товарного знака является одним из центральных этапов.
Необходимо установить:
- точное написание бренда;
- какой товарный знак нанесён непосредственно на продукцию;
- какие обозначения присутствуют на упаковке;
- имеются ли дополнительные бренды на комплектующих;
- кто является правообладателем;
- соответствует ли товар заявленной модели;
- имеется ли необходимая информация о бренде в документах поставщика.
Важно анализировать не только основное изделие.
Товарные знаки могут находиться:
- на корпусе;
- этикетке;
- коробке;
- инструкции;
- комплектующих;
- аксессуарах;
- запасных частях;
- программном интерфейсе оборудования.
Подробнее о проверке брендов при импорте читайте в статье «Товарный знак на таможне при импорте».
5. Проверить возможность параллельного импорта конкретного товара
Нельзя исходить только из известности бренда или опыта предыдущей поставки.
Проверять необходимо конкретную комбинацию:
товар + код ТН ВЭД + бренд + производитель + дата планируемого ввоза.
Это особенно важно потому, что условия применения механизма параллельного импорта могут корректироваться.
Поэтому принцип:
«мы уже ввозили этот бренд раньше»
не является достаточным основанием для новой поставки.
Перед закупкой очередной партии необходимо заново проверить возможность ввоза.
6. Проверить оригинальность продукции
Параллельный импорт предполагает работу с оригинальным товаром, поэтому российскому импортёру необходимо уделить внимание происхождению продукции.
Особенно это важно, если поставщик в Китае:
- не является заводом;
- не является официальным представителем производителя;
- работает как торговая компания;
- закупает продукцию у нескольких посредников;
- предлагает брендовый товар существенно дешевле обычной рыночной стоимости.
При возможности следует запросить:
- документы о происхождении партии;
- документы поставщика;
- сведения о предыдущем продавце;
- каталоги производителя;
- фотографии маркировки;
- серийные номера;
- модель и артикул;
- фотографии заводской упаковки;
- коммерческие документы;
- экспортные документы.
Чем выше стоимость и узнаваемость бренда, тем важнее возможность документально проследить происхождение продукции.
7. Проверить ТРОИС и риски по объектам интеллектуальной собственности
При импорте брендированных товаров необходимо учитывать таможенный контроль объектов интеллектуальной собственности.
В зависимости от обстоятельств таможенный орган может обратить дополнительное внимание на:
- товарный знак;
- производителя;
- модель;
- упаковку;
- количество;
- страну происхождения;
- документы на продукцию;
- сведения о поставщике;
- заявленную стоимость;
- маршрут поставки.
Наличие товарного знака в соответствующих информационных ресурсах само по себе не даёт полного ответа на вопрос о возможности ввоза конкретной партии.
Анализ должен проводиться комплексно.
Для импортёра важно заранее иметь объяснение:
какой товар ввозится, почему его ввоз допустим и какими документами подтверждаются заявленные сведения.
8. Проверить документы для таможенного оформления
Документы для параллельного импорта из Китая желательно собирать ещё до перечисления основной суммы поставщику.
Базовый комплект обычно включает:
| Документ | Что необходимо проверить |
|---|---|
| Внешнеторговый контракт | стороны, товар, условия оплаты и поставки |
| Спецификация | модели, артикулы, количество, цены |
| Commercial Invoice | продавец, покупатель, товар, стоимость, валюта |
| Packing List | количество мест, вес нетто и брутто |
| Техническое описание | характеристики и назначение |
| Фотографии | товар, упаковка, маркировка |
| Информация о производителе | название, адрес, страна производства |
| Товарный знак | точное обозначение бренда |
| Транспортные документы | маршрут и сведения о грузе |
| Разрешительные документы | при необходимости |
| Документы по стоимости | подтверждение цены сделки |
Все документы должны относиться к одной и той же партии товара.
Типичная проблема:
- в инвойсе указан артикул А;
- в упаковочном листе — артикул B;
- на фотографии — модель C;
- в сертификате — совершенно другое обозначение.
Такие расхождения необходимо устранять до отправки груза.
Подробный перечень смотрите в статье «Какие документы нужны для таможенного оформления импортного груза».
9. Проверить сертификаты и декларации соответствия
Параллельный импорт не отменяет требований технического регулирования.
Если товар должен соответствовать требованиям технических регламентов ЕАЭС, необходимо заранее установить:
- требуется ли сертификат соответствия;
- требуется ли декларация соответствия;
- кто может выступать заявителем;
- входит ли конкретная модель в область действия документа;
- соответствует ли производитель фактическим сведениям;
- совпадает ли маркировка товара с разрешительной документацией.
Например, наличие подходящего товарного знака для параллельного импорта не освобождает электрическое оборудование от обязательных требований безопасности, если они распространяются на такую продукцию.
10. Проверить обязательную маркировку
Отдельные категории товаров подлежат обязательной маркировке.
Поэтому до ввоза нужно определить:
- относится ли продукция к маркируемой категории;
- кто будет импортёром;
- когда необходимо получить коды;
- где будет наноситься маркировка;
- какие сведения потребуются для ввода товара в оборот;
- можно ли выполнить необходимые операции после ввоза;
- какие расходы нужно заложить в себестоимость.
Проверять маркировку после прибытия контейнера во Владивосток — значительно менее удобный сценарий, чем планировать её заранее.
Параллельный импорт из Китая: особенности поставки
Китай является одним из крупнейших мировых торговых центров и может использоваться как:
- страна производства;
- страна покупки;
- страна консолидации;
- страна экспорта;
- логистический хаб.
Из Китая в Россию может поступать продукция не только китайских производителей, но и международных брендов.
Поэтому формулировка «товар куплен в Китае» сама по себе практически ничего не говорит о правовом статусе продукции.
Необходимо определить:
- где произведён товар;
- кто его изготовитель;
- какой бренд нанесён;
- кто продал продукцию китайскому поставщику;
- является ли товар оригинальным;
- какие документы подтверждают коммерческую цепочку.
Что запросить у китайского поставщика до оплаты
До перечисления денежных средств рекомендуется запросить минимум:
По товару
- точное название;
- модель;
- артикул;
- характеристики;
- материал;
- назначение;
- каталог;
- фотографии.
По бренду
- фотографии логотипа;
- маркировку;
- заводскую упаковку;
- серийные номера;
- производителя.
По партии
- количество;
- вес нетто;
- вес брутто;
- количество мест;
- размеры упаковки.
По стоимости
- коммерческое предложение;
- инвойс;
- спецификацию;
- условия Incoterms;
- условия оплаты.
По производителю
- полное название;
- адрес;
- страна производства.
Такая информация позволяет провести предварительную проверку ещё до формирования контейнерной отправки.
Таможенная стоимость при параллельном импорте
Отдельного внимания заслуживает таможенная стоимость брендированных товаров.
При расчёте необходимо учитывать не только стоимость по инвойсу.
В зависимости от условий сделки значение могут иметь:
- стоимость товара;
- транспортные расходы;
- страхование;
- погрузочно-разгрузочные расходы;
- расходы до места прибытия товара;
- другие расходы, учитываемые при определении таможенной стоимости.
Если цена значительно отличается от сопоставимых поставок, таможенный орган может запросить дополнительные документы.
Поэтому импортёру желательно заранее иметь доказательства реальности сделки.
Какие документы подтверждают стоимость товара
Полезно сохранять:
- контракт;
- спецификацию;
- инвойс;
- платежные документы;
- коммерческое предложение;
- прайс-лист;
- переписку с продавцом;
- заказ;
- документы перевозчика;
- страховые документы;
- экспортные документы;
- сведения о скидках;
- подтверждение условий поставки.
Чем прозрачнее коммерческая сделка, тем легче объяснить заявленную стоимость.
Таможенные платежи при параллельном импорте
До заключения сделки необходимо рассчитать полную сумму расходов.
В неё могут входить:
Ввозная таможенная пошлина
Определяется с учётом классификации товара и действующей ставки по соответствующему коду ТН ВЭД.
Импортный НДС
Рассчитывается при ввозе товара на таможенную территорию ЕАЭС в установленном порядке.
Таможенный сбор
Уплачивается за совершение таможенных операций в предусмотренных случаях.
Дополнительные расходы
Кроме обязательных платежей необходимо учитывать:
- международную перевозку;
- портовые расходы;
- услуги терминала;
- хранение;
- СВХ;
- досмотр;
- взвешивание;
- сертификацию;
- маркировку;
- доставку после выпуска.
Именно поэтому оценивать выгодность параллельного импорта исключительно по цене поставщика неправильно.
Для бизнеса имеет значение полная себестоимость товара после выпуска в России.
Как проходит таможенное оформление параллельного импорта
Типовую поставку из Китая можно разделить на несколько этапов.
Этап 1. Предварительная проверка
До заказа товара анализируются:
- код ТН ВЭД;
- производитель;
- товарный знак;
- возможность ввоза;
- разрешительные документы;
- маркировка;
- предполагаемые таможенные платежи.
Этап 2. Проверка документов
Сопоставляются:
- контракт;
- инвойс;
- упаковочный лист;
- фотографии;
- модели;
- артикулы;
- технические сведения.
Этап 3. Организация перевозки
Для морской контейнерной поставки определяется:
- порт отправления в Китае;
- тип контейнера;
- линия;
- условия Incoterms;
- стоимость фрахта;
- порт прибытия;
- последующая доставка.
Этап 4. Доставка в Россию
Для грузов из Китая одним из основных направлений является доставка через:
- Владивосток;
- порт Восточный во Врангеле.
Этап 5. Таможенное декларирование
В декларации указываются необходимые сведения о товаре:
- наименование;
- код ТН ВЭД;
- производитель;
- страна происхождения;
- количество;
- стоимость;
- товарный знак;
- разрешительные документы.
Этап 6. Таможенный контроль
В зависимости от системы управления рисками могут потребоваться дополнительные проверочные мероприятия.
Подробнее об этом — в статье «Профиль риска при импорте товаров из Китая».
Этап 7. Выпуск и доставка получателю
После завершения таможенного оформления груз может быть отправлен автомобильным или железнодорожным транспортом в регионы России.
Почему при параллельном импорте возможен таможенный досмотр
Параллельный импорт не исключает применения стандартных форм таможенного контроля.
Дополнительное внимание могут вызвать:
- известный товарный знак;
- необычно низкая стоимость;
- расхождение веса;
- неточное описание;
- несоответствие модели;
- различия между документами и фактическим товаром;
- недостаточная техническая информация;
- сложная цепочка поставщиков;
- особенности страны происхождения;
- требования системы управления рисками.
Поэтому документы необходимо готовить так, чтобы фактический товар соответствовал сведениям декларации.
Основные риски параллельного импорта
Риск №1. Товар нельзя ввезти по выбранной схеме
Причина
Импортёр ориентировался на устаревшую информацию или проверил только название бренда.
Как снизить риск
Проводить проверку конкретной партии непосредственно перед закупкой.
Риск №2. Ошибка в коде ТН ВЭД
Последствия
Могут измениться:
- ставка пошлины;
- разрешительные требования;
- документы;
- процедура оформления.
Как снизить риск
Определять код по технической документации до отправки.
Риск №3. Контрафакт вместо оригинального товара
Причина
Закупка у неизвестного поставщика только на основании привлекательной цены.
Как снизить риск
Проверять производителя, маркировку, артикулы, серийные номера и происхождение партии.
Риск №4. Нет необходимого сертификата
Даже если товар может ввозиться по параллельному импорту, требования технического регулирования остаются обязательными.
Как снизить риск
Проверять разрешительные документы до размещения заказа.
Риск №5. Не указали товарный знак
Если в документах написано общее название товара, а на фактической продукции присутствует известный бренд, могут возникнуть дополнительные вопросы.
Как снизить риск
Получить фотографии товара и упаковки до отправки и заранее идентифицировать все обозначения.
Риск №6. Недостаточно подтверждена стоимость
Последствия
Дополнительный запрос документов и увеличение срока оформления.
Как снизить риск
Сохранять весь комплект коммерческих и платёжных документов.
Риск №7. Проблему обнаружили после прибытия контейнера
Это один из самых дорогих сценариев.
Пока решается вопрос с документами, могут увеличиваться:
- хранение;
- терминальные расходы;
- расходы СВХ;
- простой контейнера;
- другие сопутствующие затраты.
Поэтому предварительная проверка почти всегда выгоднее устранения проблемы после прибытия груза.
Чек-лист: что проверить перед параллельным импортом
Перед оплатой поставщику ответьте на следующие вопросы:
- Определено точное наименование товара?
- Известен производитель?
- Известна страна производства?
- Получены фотографии товара?
- Получены фотографии упаковки?
- Определён код ТН ВЭД ЕАЭС?
- Проверен товарный знак?
- Проверена возможность параллельного импорта?
- Есть подтверждение оригинальности продукции?
- Проверен инвойс?
- Проверен упаковочный лист?
- Совпадают модели и артикулы?
- Определены требования по сертификации?
- Проверена обязательная маркировка?
- Рассчитана таможенная пошлина?
- Рассчитан импортный НДС?
- Учтён таможенный сбор?
- Рассчитана международная перевозка?
- Учтены расходы Владивостока или Врангеля?
- Рассчитана доставка по России?
Если по нескольким пунктам нет однозначного ответа, отправку партии желательно отложить до завершения проверки.
Что выгоднее: проверить груз до отправки или решать вопросы после прибытия
Предварительная проверка позволяет ещё до отправки:
- изменить документы;
- исправить описание товара;
- уточнить код ТН ВЭД;
- запросить дополнительную информацию;
- получить разрешительные документы;
- проверить товарный знак;
- изменить условия сделки;
- отказаться от рискованного товара.
Когда контейнер уже прибыл в российский порт, возможности значительно ограничиваются.
Поэтому оптимальная последовательность выглядит так:
запрос поставщику → анализ товара → проверка документов → расчёт платежей → согласование перевозки → оплата → отправка → таможенное оформление.
Параллельный импорт через Владивосток и Врангель
Для поставок из Китая одним из наиболее востребованных маршрутов является морская перевозка через порты Дальнего Востока.
Возможная схема:
поставщик в Китае → китайский порт → морская перевозка → Владивосток / порт Восточный во Врангеле → таможенное оформление → выпуск → ЖД или автомобильная доставка по России.
Через такой маршрут можно организовать поставку:
- оборудования;
- запасных частей;
- электроники;
- комплектующих;
- промышленной продукции;
- потребительских товаров;
- других импортных грузов.
После таможенного выпуска возможна доставка в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Хабаровск, Благовещенск и другие регионы России.
Для других регионов России стоимость доставки предоставляется по запросу.
Таможенное оформление параллельного импорта с ТЛК «ЛАЗУРИТ»
Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» оказывает услуги российскому бизнесу при организации импорта товаров из Китая.
В зависимости от проекта сопровождение может включать:
- предварительный анализ товара;
- проверку документов китайского поставщика;
- работу с кодом ТН ВЭД;
- предварительный расчёт таможенных платежей;
- проверку требований к разрешительной документации;
- анализ сведений о товарном знаке;
- подготовку документов к декларированию;
- организацию контейнерной перевозки из Китая;
- доставку через Владивосток;
- доставку через порт Восточный во Врангеле;
- сопровождение таможенного оформления;
- организацию дальнейшей доставки по России.
Для комплексной организации поставки также смотрите страницу «Импорт товаров в Россию».
Какие данные отправить «ЛАЗУРИТ» для предварительного расчёта
Чтобы предварительно оценить возможность поставки и таможенные расходы, желательно предоставить:
- наименование товара;
- фотографии;
- модель;
- артикул;
- техническое описание;
- товарный знак;
- производителя;
- страну производства;
- стоимость;
- количество;
- вес;
- упаковочные размеры;
- данные китайского поставщика;
- условия Incoterms;
- порт отправления;
- город доставки в России.
Чем полнее исходная информация, тем точнее можно определить потенциальные риски до начала перевозки.
Частые вопросы о параллельном импорте
Можно ли ввозить любой бренд по параллельному импорту?
Нет. Возможность ввоза необходимо проверять для конкретного товара, кода ТН ВЭД, производителя и товарного знака с учётом требований, действующих на момент поставки.
Параллельный импорт — это официальный импорт?
При соблюдении установленных требований груз декларируется на таможне, уплачиваются предусмотренные таможенные платежи и выполняются необходимые процедуры контроля.
Можно ли организовать параллельный импорт из Китая?
Да. Китай может быть страной производства, покупки или отправления товара. Однако перед поставкой необходимо проверить происхождение продукции, производителя, товарный знак, код ТН ВЭД и документы.
Нужны ли документы для параллельного импорта?
Да. Для таможенного оформления необходим комплект коммерческих, транспортных и при необходимости разрешительных документов.
Нужен ли сертификат соответствия?
Если на конкретный товар распространяются требования обязательного подтверждения соответствия, наличие механизма параллельного импорта не отменяет эту обязанность.
Нужно ли указывать товарный знак в документах?
Информация о бренде должна корректно отражать фактический товар. Скрывать известный товарный знак за общим названием продукции не следует.
Может ли таможня назначить досмотр?
Да. Параллельный импорт не исключает стандартные формы таможенного контроля.
Может ли таможня запросить подтверждение стоимости?
Да. В рамках контроля таможенной стоимости могут потребоваться дополнительные коммерческие, платёжные и транспортные документы.
Когда лучше проверять возможность ввоза товара?
До заключения окончательной сделки с иностранным поставщиком, а желательно — до перечисления основной суммы оплаты.
Что будет, если обнаружить проблему после прибытия груза?
Могут возникнуть дополнительные расходы на хранение, терминал, СВХ и другие операции. Поэтому основные вопросы выгоднее решить до отправки контейнера.
Главная ошибка при параллельном импорте — сначала купить, потом проверять
Стоимость товара в Китае может выглядеть привлекательной, но для российского импортёра значение имеет не цена в инвойсе, а итоговая стоимость товара после доставки и таможенного оформления.
До покупки необходимо проверить:
код ТН ВЭД → товарный знак → производителя → оригинальность → документы → сертификацию → маркировку → таможенную стоимость → платежи → логистику.
И только после этого принимать решение об отправке партии.
Параллельный импорт из Китая с ТЛК «ЛАЗУРИТ»
Если ваша компания планирует ввоз оригинальных брендированных товаров из Китая, ТЛК «ЛАЗУРИТ» поможет организовать поставку и подготовиться к таможенному оформлению до прибытия груза в Россию.
Рабочая схема:
проверка товара → анализ документов → расчёт таможенных расходов → организация перевозки → Владивосток или Врангель → таможенное оформление → выпуск → доставка по России.
Предварительная проверка позволяет заранее увидеть потенциальные проблемы и принять решение до возникновения расходов на перевозку, порт и хранение.
Планируете параллельный импорт? Перед оплатой иностранному поставщику передайте специалистам ТЛК «ЛАЗУРИТ» описание товара, фотографии, модель, товарный знак, производителя, стоимость и условия поставки. Это позволит предварительно оценить таможенное оформление и логистику ещё до отправки контейнера в Россию.
