паллет в один ярус
База знаний · Контейнеры
Типы и размеры контейнеров: 20′, 40′, High Cube, Reefer и специальные
Внутренние и внешние габариты, дверной проём, объём, тара, максимальная масса брутто и полезная нагрузка. Быстро сравните 20DC, 40DC, 40HC и специальные типы перед расчётом перевозки.
10 профилейосновные и специальные типы20′ / 40′ / 45′Dry, HC, Reefer и OOGISO-кодыSize Type и Type Group
Как читать справочник
Размер контейнера — только одна часть проверки
01 · ГабаритыСверьте внутренние размеры и дверной проём с упаковкой груза.
02 · МассаНе смешивайте вес груза, Max Payload и Max Gross.
03 · Тип оборудованияDry, HC, Reefer, Open Top и Flat Rack решают разные задачи.
04 · МаршрутПосле выбора оборудования проверьте тариф, станцию и ограничения маршрута.
Размеры типовые и могут отличаться у разных производителей и конкретных единиц оборудования. Для загрузки впритык проверяйте CSC-табличку и спецификацию фактически выделенного контейнера.
Быстрый ответ
Размеры 20′, 40′ и 40 HC
Три наиболее востребованных типа для предварительного выбора оборудования. Все значения — типовые.
20DC20′ Dry / Standard
- Внутренние Д×Ш×В
- 5 900 × 2 352 × 2 395 мм
- Дверь Ш×В
- 2 340 × 2 292 мм
- Объём
- 33,2 м³
- Тара
- 2 350 кг
- Max Gross
- 30 480 кг
- Max Payload
- 28 130 кг
40DC40′ Dry / Standard
- Внутренние Д×Ш×В
- 12 032 × 2 352 × 2 395 мм
- Дверь Ш×В
- 2 340 × 2 292 мм
- Объём
- 67,7 м³
- Тара
- 3 750 кг
- Max Gross
- 32 500 кг
- Max Payload
- 28 750 кг
40HC40′ High Cube
- Внутренние Д×Ш×В
- 12 032 × 2 350 × 2 700 мм
- Дверь Ш×В
- 2 340 × 2 597 мм
- Объём
- 76,3 м³
- Тара
- 3 900 кг
- Max Gross
- 32 500 кг
- Max Payload
- 28 600 кг
Важно: Max Gross показывает технический предел контейнера. Допустимая масса груза для перевозки зависит также от типа контейнера, маршрута и требований на автомобильном и железнодорожном участках.
Практический подбор
Подберите контейнер по параметрам груза
Введите габариты одного места, количество и общий вес. Справочник покажет типы, которые проходят предварительную проверку по внутренним размерам, дверному проёму, геометрическому объёму и полезной нагрузке.
С чего начатьВведите параметры груза. Для закрытых контейнеров отдельно проверяется, проходит ли одно место через дверной проём.
Паллетная загрузка
Сколько паллет помещается в 20′, 40′ и 40 HC
Ориентир для одного яруса без выступа груза за края паллет. Фактическое количество зависит от упаковки, веса, способа размещения и допустимости штабелирования.
паллет в один ярус
паллет в один ярус
High Cube увеличивает высоту, но не площадь пола, поэтому количество паллет в один ярус обычно такое же, как у 40DC. Возможность второго яруса зависит от груза, упаковки, массы и схемы крепления.
Маркировка контейнера
Как читать номер, ISO-код и CSC-табличку
Маркировка помогает сверить фактически выделенный контейнер с расчётом до погрузки.
Введите номер или четырёхзначный ISO-код типа контейнера.
Номер контейнера
Первые три буквы обозначают владельца/оператора, четвёртый символ — категорию оборудования, далее идут серийный номер и контрольная цифра.
ISO Size Type
Четырёхзначный код помогает определить размер и конструктивный тип. Например, 22G1 и 45G1 относятся к разным габаритным группам.
Масса и объём
На маркировке контейнера сверяйте Max Gross, Tare и другие параметры именно той единицы оборудования, которая выделена под погрузку.
CSC-табличка
Табличка подтверждает допуск контейнера к эксплуатации и содержит идентификационные и эксплуатационные данные. Для загрузки впритык ориентируйтесь на конкретный контейнер, а не только на типовой справочник.
Полный справочник
Основные и специальные типы контейнеров
Используйте фильтр, чтобы быстро оставить на экране только нужную группу оборудования.
22G1 · 22GP
20′ Dry / Standard
Универсальный сухой контейнер для большинства генеральных грузов.
Номинальный внешний6 058 × 2 438 × 2 591 мм
Внутренний5 900 × 2 352 × 2 395 мм
Дверной проём2 340 × 2 292 мм
Объём33,2 м³
Тара2 350 кг
Max Gross30 480 кг
Max Payload28 130 кг
Практика: Практичен для тяжёлого груза, когда кубатура не является главным ограничением.
42G1 · 42GP
40′ Dry / Standard
Сухой контейнер увеличенной длины для объёмных партий и паллетированных грузов.
Номинальный внешний12 192 × 2 438 × 2 591 мм
Внутренний12 032 × 2 352 × 2 395 мм
Дверной проём2 340 × 2 292 мм
Объём67,7 м³
Тара3 750 кг
Max Gross32 500 кг
Max Payload28 750 кг
Практика: Даёт примерно вдвое больше внутреннего объёма, чем 20′, но не означает удвоенную допустимую массу груза.
45G1 · 45GP
40′ High Cube
Высокий контейнер для объёмного и высокого груза.
Номинальный внешний12 192 × 2 438 × 2 896 мм
Внутренний12 032 × 2 350 × 2 700 мм
Дверной проём2 340 × 2 597 мм
Объём76,3 м³
Тара3 900 кг
Max Gross32 500 кг
Max Payload28 600 кг
Практика: Главное отличие от 40DC — дополнительная внутренняя высота и примерно 8,6 м³ дополнительного объёма.
L5G1 · L5GP
45′ High Cube
Увеличенный High Cube для лёгких и объёмных партий.
Номинальный внешний13 716 × 2 438 × 2 896 мм
Внутренний13 556 × 2 352 × 2 700 мм
Дверной проём2 340 × 2 597 мм
Объём86 м³
Тара4 800 кг
Max Gross32 500 кг
Max Payload27 700 кг
Практика: Доступность 45HC зависит от линии, терминала и маршрута; перед букингом оборудование нужно подтверждать.
22R1 · 22RT
20′ Reefer
Температурный контейнер для грузов, которым нужен контролируемый режим.
Номинальный внешний6 058 × 2 438 × 2 591 мм
Внутренний5 450 × 2 280 × 2 159 мм
Дверной проём2 290 × 2 264 мм
Объём28,1 м³
Тара2 860 кг
Max Gross32 000 кг
Max Payload29 140 кг
Практика: Из-за теплоизоляции и холодильной установки полезное внутреннее пространство меньше, чем у обычного 20DC.
45R1 · 45RT
40′ Reefer High Cube
Высокий рефрижераторный контейнер для крупных температурных партий.
Номинальный внешний12 192 × 2 438 × 2 896 мм
Внутренний11 599 × 2 290 × 2 425 мм
Дверной проём2 290 × 2 557 мм
Объём67,7 м³
Тара4 420 кг
Max Gross34 000 кг
Max Payload29 580 кг
Практика: Температурный диапазон и допустимый режим зависят от конкретного оборудования, груза и условий перевозчика.
22U1 · 22UT
20′ Open Top
Для груза, который удобнее загружать сверху краном, включая высокий и нестандартный.
Номинальный внешний6 058 × 2 438 × 2 591 мм
Внутренний5 895 × 2 350 × 2 340 мм
Дверной проём2 338 × 2 280 мм
Верхний проём Ш×Д2 230 × 5 338 мм
Объём32,5 м³
Тара2 450 кг
Max Gross32 500 кг
Max Payload30 050 кг
Практика: Для OOG-груза отдельно согласуются выступы, крепление, портовые операции и маршрут.
42U1 · 42UT
40′ Open Top
Длинномерный или высокий груз с верхней загрузкой.
Номинальный внешний12 192 × 2 438 × 2 591 мм
Внутренний12 029 × 2 350 × 2 380 мм
Дверной проём2 340 × 2 276 мм
Верхний проём Ш×Д2 230 × 11 552 мм
Объём66,8 м³
Тара4 050 кг
Max Gross32 500 кг
Max Payload28 450 кг
Практика: Высота внутри и верхнего проёма зависит от конструкции дуг/тента конкретного контейнера.
45U1 · 45UT
40′ Open Top High Cube
Open Top увеличенной высоты для высокого и негабаритного оборудования.
Номинальный внешний12 192 × 2 438 × 2 896 мм
Внутренний12 029 × 2 352 × 2 649 мм
Дверной проём2 352 × 2 570 мм
Верхний проём Ш×Д2 192 × 11 552 мм
Объём74,9 м³
Тара4 250 кг
Max Gross32 500 кг
Max Payload28 250 кг
Практика: Наличие такого оборудования ограничено; требуется подтверждение линии до согласования схемы перевозки.
22P8 · 22PC
20′ Flat Rack
Тяжёлый, широкий, высокий или проектный груз, который невозможно разместить в закрытом контейнере.
Номинальный внешний6 058 × 2 438 × 2 591 мм
Внутренний5 612 × 2 210 × 2 219 мм
Дверной проём—
Объёмне применяется
Тара2 740 кг
Max Gross34 000 кг
Max Payload31 260 кг
Практика: Показана одна типовая конфигурация: у Flat Rack фактические размеры площадки, торцевых рам и массы существенно различаются по модели.
Размеры и масса могут немного отличаться у контейнеров разных производителей. Перед погрузкой ориентируйтесь на маркировку и CSC-табличку конкретного контейнера.
Интерактивное сравнение
Сравните до трёх контейнеров
Отметьте типы в карточках — таблица покажет основные различия рядом.
Не путайте три величины
Вес груза, Max Payload и Max Gross — не одно и то же
Вес груза
Фактическая масса товара, упаковки, паллет и крепёжных материалов, которые размещаются внутри или на платформе.
Max Payload
Максимальная полезная нагрузка конкретной конструкции контейнера по его техническим параметрам.
Max Gross
Максимальная масса брутто: контейнер + тара самого контейнера + весь размещённый груз. Маршрут может вводить более низкие ограничения.
Наливные грузы
Flexitank и Tank Container — это разное оборудование
Флекситанк устанавливается внутрь обычного сухого контейнера, а ISO Tank является самостоятельным контейнером-цистерной в ISO-раме. Выбор зависит от продукта, его классификации и требований перевозчика.
Вкладыш в Dry ContainerFlexitank
Для совместимых неопасных наливных грузов
Flexitank — гибкая одноразовая ёмкость с клапаном и системой удержания, которая обычно устанавливается в 20′ General Purpose контейнер ISO 22G1. Это не отдельный ISO-контейнер.
- Базовый контейнер
- обычно 20′ GP · 22G1
- Вместимость
- обычно до 24 000 л / 24 000 кг
- Опасные грузы
- не предназначен для опасных грузов
- Ключевая проверка
- совместимость жидкости, системы и перевозчика
Фактическая разрешённая вместимость определяется конкретной системой Flexitank, инструкцией изготовителя, состоянием контейнера и правилами перевозчика.
Самостоятельный ISO-контейнерTank Container
Цистерна в ISO-раме для наливных продуктов
Tank Container имеет собственную цистерну и ISO-раму. Танк-контейнеры выпускаются для разных типов жидких грузов; возможность перевозки конкретного продукта зависит от конструкции цистерны и свойств вещества.
- Типовой формат
- 20′ ISO-рама
- Примеры ISO
- 22T0 · 22T5 · 22T6
- Опасные грузы
- только для соответствующего типа танка и продукта
- Полезный объём
- зависит от модели — универсального значения нет
Для Tank Container отдельно проверяются вещество, UN-классификация при наличии, рабочие параметры цистерны, степень наполнения и ограничения автомобильного/ЖД участка.
Специализированное оборудование
Типы, для которых одной таблицы размеров недостаточно
Их выбор зависит не только от геометрии, но и от груза, маршрута и конкретной конструкции.
Hardtop
Контейнер со съёмной жёсткой крышей для тяжёлого и высокого груза. Встречается в 20′, 40′ и 40′ High Cube исполнении.
Platform / Flat Rack
Для тяжёлого и негабаритного оборудования. Требуются отдельные расчёты опорных нагрузок, крепления, OOG-выступов и допустимости маршрута.
Open Top / OOG
Верхний проём и возможность выхода груза за стандартный габарит требуют отдельного согласования выступов, крепления, терминальных операций и маршрута.
Экосистема ЛАЗУРИТ
От размера контейнера к расчёту перевозки
Справочник размеров — отправная точка. После выбора оборудования можно проверить ТН ВЭД, рассчитать тариф и при необходимости выбрать ЖД станцию.
Контейнерные перевозкиFCL и выбор схемы доставки из Китая.Справочник тарифов20DRY, усиленный 20DRY, 40HC, море и ЖД.ЖД станцииКод ЕСР, контейнерные возможности и станция назначения.ТН ВЭД ЕАЭСПроверить товар, пошлину, НДС и связанные требования.ГНГ / ЕТСНГЖД-классификация, тарифный класс и охрана.Передать груз на расчётМаршрут, вес, размеры мест и необходимые услуги.
Частые вопросы
Размеры и выбор контейнера
Короткие ответы на вопросы, которые возникают при выборе оборудования и подготовке груза к погрузке.
Чем 40 HC отличается от обычного 40-футового контейнера?
High Cube имеет ту же номинальную длину и ширину, но большую внешнюю и внутреннюю высоту. Это увеличивает кубатуру и высоту дверного проёма, что полезно для объёмного груза.
Сколько кубов помещается в 20-футовый контейнер?
Типовой 20′ Standard имеет геометрический внутренний объём около 33,2 м³. Фактически используемый объём будет меньше из-за формы и способа укладки груза, паллет, крепления и технологических зазоров.
Можно ли ориентироваться только на максимальную грузоподъёмность контейнера?
Нет. Max Payload контейнера — техническая характеристика оборудования. Допустимая масса в конкретной перевозке дополнительно ограничивается линией, дорогой, терминалом, автомобилем, железной дорогой и маршрутом.
Почему размеры рефрижераторного контейнера меньше?
Часть пространства занимает теплоизоляция, воздуховоды и холодильное оборудование. Поэтому внутренние размеры и полезный объём Reefer отличаются от Dry того же номинального размера.
Какой контейнер подходит для высокого груза?
Для высокого, но помещающегося внутрь груза часто рассматривают High Cube. Если груз нельзя загрузить через двери или он выходит за стандартный габарит, могут потребоваться Open Top или Flat Rack с отдельным согласованием OOG.
Сколько европаллет помещается в контейнер?
В один ярус стандартный 20-футовый Dry обычно принимает около 11 европаллет 1200 × 800 мм, а 40-футовый — около 24–25. Итог зависит от выступов груза, схемы размещения, веса и крепления.
Как понять, пройдёт ли груз через двери контейнера?
Сравните габариты одного грузового места с шириной и высотой дверного проёма с учётом допустимой ориентации. Инструмент на этой странице делает предварительную проверку, но фактическая погрузка требует проверки конкретного контейнера и схемы размещения.
Можно ли считать эти размеры гарантированными?
Нет. Здесь приведены типовые параметры. Фактические размеры, тара и допустимая нагрузка могут отличаться у конкретного контейнера; перед погрузкой впритык проверьте его маркировку и CSC-табличку.