ДВС · M1
117,68 кВтКонтролируем мощность в кВт и рабочий объём. Если источники различают max и max net, оба значения сохраняются отдельно до проверки документа.
База знаний · Автомобили из Китая
Автомобили из Китая: мощность, утильсбор и параметры ввоза
Проверяйте не только название модели, а точную конфигурацию: категорию транспортного средства, код двигателя, мощность ДВС, 30-минутную мощность электрической части, силовую архитектуру и дату изготовления.
117,68 кВтM1 с ДВС · контрольная граница мощности
58,84 кВтEV и последовательные гибриды · первая граница 30-минутной мощности
N1 / N1Gпикапы: сначала категория, масса и возраст
Нормативная база и первая выборка конфигураций актуализированы 09.09.2026.
Как работает проверка
Модель автомобиля — это только начало
01 · КонфигурацияТип ТС, двигатель, привод, версия и дата изготовления.
02 · КатегорияM1, N1/N1G и применимая ветка правил.
03 · МощностьДВС: документальная кВт. EV/EREV: максимальная 30-минутная.
04 · ДокументСБКТС, ОТТС или ЭПТС конкретного автомобиля перед окончательным расчётом.
Справочник является аналитическим инструментом предварительной проверки. Он не подтверждает право на льготный коэффициент и не заменяет документы конкретного автомобиля.
Четыре разные логики
Сначала определяем тип транспортного средства
Одинаковые «лошадиные силы» могут означать разные вещи. Для ДВС, электромобиля, гибрида и пикапа проверяются разные параметры.
EV / EREV
30 минутДля электромобилей и последовательных гибридов используется максимальная 30-минутная мощность тяговых электромоторов; при нескольких моторах она суммируется.
Иной гибрид
ДВС + EVЕсли гибридная установка не последовательная, расчётная мощность формируется из мощности ДВС и максимальной 30-минутной мощности электрической части.
Пикап
N1 / N1GКузов pickup не определяет категорию. Для N1/N1G ключевыми становятся категория, технически допустимая максимальная масса и возраст.
Первая проверенная выборка
Конфигурации для предварительной проверки
Карточки не являются предложением о продаже. Они показывают, какие именно параметры нужно сверить до оплаты автомобиля и окончательного расчёта ввоза.
34конфигураций
24Идентификация найдена
2Частично идентифицировано
3Нужна точная версия
5Нужна категория ТС
Без автоматической подмены мощностиЗначение из каталога или вторичного источника не записывается как документальная расчётная мощность. В «Паспорте проверки» каждой карточки видно, что именно требует подтверждения.
Паспорт конфигурации v2Тип ТС → код ДВС → коды электромоторов → документ СБКТС/ОТТС/ЗОЕТС → документальная мощность → источник → дата проверки. При переходе в калькулятор передаются только идентификация, тип силовой установки и доступный объём двигателя; неподтверждённая мощность не передаётся.
ДВС01
Toyota Corolla
1.2T · TV7121X6P · 9NR
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 85 кВт
- Дополнительно
- 1197 см³
Технические параметры согласуются
Параметры находятся ниже контрольной границы 117,68 кВт. Перед оформлением проверяется значение в документах конкретного автомобиля.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Toyota Corolla
- Конфигурация
- 1.2T · TV7121X6P · 9NR
- Тип ТС
- TV7121X6P
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- 9NR
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + технические характеристики
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС02
Volkswagen Lavida
1.5 · SVW71521NF · DRZ
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 81 кВт
- Дополнительно
- 1498 см³
Технические параметры согласуются
Технические сведения согласуются. Дата выпуска и документальная мощность проверяются по конкретному автомобилю.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Volkswagen Lavida
- Конфигурация
- 1.5 · SVW71521NF · DRZ
- Тип ТС
- SVW71521NF
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- DRZ
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + технические характеристики
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС03
Hyundai Elantra
1.5 · BH7157CCAS · G4FL
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 84,5 кВт
- Дополнительно
- 1497 см³
Технические параметры согласуются
Мощность хранится с десятичной точностью; округление до целых кВт не используется для принятия решения.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Hyundai Elantra
- Конфигурация
- 1.5 · BH7157CCAS · G4FL
- Тип ТС
- BH7157CCAS
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- G4FL
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + данные производителя
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС04
Honda XR-V
1.5 · DHW7152RVCSF · L15CE
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 91 кВт
- Дополнительно
- 1498 см³
Технические параметры согласуются
Техническая конфигурация находится ниже контрольной границы; итог зависит от документа конкретного автомобиля.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Honda XR-V
- Конфигурация
- 1.5 · DHW7152RVCSF · L15CE
- Тип ТС
- DHW7152RVCSF
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- L15CE
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + данные производителя
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС05
Volkswagen Golf
280TSI · FV7144MBDCG · DJS
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 110 кВт
- Дополнительно
- 1395 см³
Технические параметры согласуются
Точный тип ТС и двигатель важнее названия модели: другие версии Golf имеют другие силовые установки.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Volkswagen Golf
- Конфигурация
- 280TSI · FV7144MBDCG · DJS
- Тип ТС
- FV7144MBDCG
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- DJS
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- ТС RU A-CN.РМ30.04551
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + китайская спецификация
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС06
Volkswagen Bora
280TSI · FV7142FBDCG · DSB
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 110 кВт
- Дополнительно
- 1395 см³
Технические параметры согласуются
Предварительно ниже 117,68 кВт. Не переносится автоматически на другие Bora/TSI.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Volkswagen Bora
- Конфигурация
- 280TSI · FV7142FBDCG · DSB
- Тип ТС
- FV7142FBDCG
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- DSB
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + китайская спецификация
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС07
Volkswagen Tayron
280TSI · FV6462HADCG · DJS
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 110 кВт
- Дополнительно
- 1395 см³
Технические параметры согласуются
Технические данные согласуются; требуется проверка документа и даты изготовления конкретного ТС.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Volkswagen Tayron
- Конфигурация
- 280TSI · FV6462HADCG · DJS
- Тип ТС
- FV6462HADCG
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- DJS
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + китайская спецификация
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС08
Audi Q3
35 TFSI 1.4 · DJS
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 110 кВт
- Дополнительно
- 1395 см³
Технические параметры согласуются
Версия 1.4 рассматривается отдельно. Конфигурации Q3 1.5 могут находиться по другую сторону контрольной границы.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Audi Q3
- Конфигурация
- 35 TFSI 1.4 · DJS
- Тип ТС
- FV7145LADCG
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- DJS
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + китайская спецификация
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС09
BMW 320Li
B48B20C · 1998 см³
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 115 кВт · тех. ориентир
- Дополнительно
- близко к 117,68 кВт
Требуется проверка по документам
Конфигурация близка к границе. Значение для расчёта нельзя подменять китайской каталожной характеристикой.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- BMW 320Li
- Конфигурация
- B48B20C · 1998 см³
- Тип ТС
- BMW7200LG / BMW7200PG
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- B48B20C
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + китайская спецификация
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС10
Mazda 3 Axela
2.0 · CAM7201AC6S · PE
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 116 кВт
- Дополнительно
- 1998 см³ · запас 1,68 кВт
Требуется проверка по документам
Пограничная конфигурация: требуется строгая идентификация версии и мощности по документам.
Паспорт проверкиЧастично идентифицировано
- Марка / модель
- Mazda 3 Axela
- Конфигурация
- 2.0 · CAM7201AC6S · PE
- Тип ТС
- CAM7201AC6S
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- PE
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- Точная российская документальная связка требует проверки
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Китайская идентификация + данные производителя
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС11
Nissan Qashqai
2.0 · DFL7200VBTL2 · MR20
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 111 / 103 кВт net
- Дополнительно
- 1997 см³
Требуется проверка по документам
Источники различают показатели мощности. ЛАЗУРИТ не выбирает более выгодное значение автоматически.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Nissan Qashqai
- Конфигурация
- 2.0 · DFL7200VBTL2 · MR20
- Тип ТС
- DFL7200VBTL2
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- MR20
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + китайские технические данные
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС12
Geely Emgrand
1.5 · HQ7151D05 · BHE15-AFD
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 93 / 90 кВт net
- Дополнительно
- 1499 см³
Требуется проверка по документам
Разные показатели сохраняются отдельно до документальной проверки.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Geely Emgrand
- Конфигурация
- 1.5 · HQ7151D05 · BHE15-AFD
- Тип ТС
- HQ7151D05
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- BHE15-AFD
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + китайские технические данные
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС13
Jetour X70 Plus
1.5T · SQR6471T1NTBD · SQRE4T15C
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 115 / 108 кВт net
- Дополнительно
- 1498 см³
Требуется проверка по документам
Показательный случай max / max net. Для расчёта нужен документ конкретного автомобиля.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Jetour X70 Plus
- Конфигурация
- 1.5T · SQR6471T1NTBD · SQRE4T15C
- Тип ТС
- SQR6471T1NTBD
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- SQRE4T15C
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- ТС RU A-CN.РУ18.00688
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + китайские технические данные
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС14
Changan CS35 Plus
1.6 · JL478QEP
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 94 / 86 кВт
- Дополнительно
- 1598 см³
Требуется проверка по документам
В доступных технических источниках показатели различаются; итоговое значение проверяется по документам.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Changan CS35 Plus
- Конфигурация
- 1.6 · JL478QEP
- Тип ТС
- SC7164GDA5 / SC7164GCA5
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- JL478QEP
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- ОТТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- ОТТС + руководство производителя
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
ДВС15
Chery Tiggo 5x
1.5 · SQR7153T19T9 · SQRE4G15C
- Категория
- M1
- Мощность / база
- ≈85 кВт
- Дополнительно
- 1498 см³
Технические параметры согласуются
Не смешивается с более новой SQRG4G15: код двигателя является частью идентификации.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Chery Tiggo 5x
- Конфигурация
- 1.5 · SQR7153T19T9 · SQRE4G15C
- Тип ТС
- SQR7153T19T9
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- SQRE4G15C
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- ТС RU A-CN.НМ82.08882
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Мощность ДВС по применимому СБКТС / ОТТС / ЭПТС
- Источники
- Российская идентификация + технические данные
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Электромобили16
BYD Seagull
BYD7001BEVA1
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 55 кВт peak
- Дополнительно
- 30-мин. по документу: требуется
Технические параметры согласуются
Пиковая мощность уже ниже 58,84 кВт, но окончательное расчётное значение проверяется по СБКТС/ЭПТС.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- BYD Seagull
- Конфигурация
- BYD7001BEVA1
- Тип ТС
- BYD7001BEVA1
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- TZ180XSH
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Максимальная 30-минутная мощность тягового электромотора(ов)
- Источники
- Российская идентификация + технические характеристики
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Электромобили17
Geely Xingyuan
310 km · JL7001BEV71
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 58 кВт peak
- Дополнительно
- вторичные данные ≈26 кВт
Требуется проверка по документам
Всего 0,84 кВт до границы по peak. Нельзя делать вывод без точной версии и документа.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Geely Xingyuan
- Конфигурация
- 310 km · JL7001BEV71
- Тип ТС
- JL7001BEV71
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- 30-минутная мощность: требуется из СБКТС / ЭПТС
- Расчётная база
- Максимальная 30-минутная мощность тягового электромотора(ов)
- Источники
- Российская идентификация + вторичные данные мощности
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Электромобили18
Geely Xingyuan
410 km · JL7001BEV72
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 85 кВт peak
- Дополнительно
- вторичные данные ≈38,4 кВт
Требуется проверка по документам
Высокий peak сам по себе не определяет диапазон; 30-минутная мощность требует подтверждения.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Geely Xingyuan
- Конфигурация
- 410 km · JL7001BEV72
- Тип ТС
- JL7001BEV72
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- 30-минутная мощность: требуется из СБКТС / ЭПТС
- Расчётная база
- Максимальная 30-минутная мощность тягового электромотора(ов)
- Источники
- Российская идентификация + вторичные данные мощности
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Электромобили19
BYD Yuan Up
401 Active · BYD6433SBEV1
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 70 кВт peak
- Дополнительно
- вторичные данные ≈35,3 кВт
Требуется проверка по документам
Отдельная конфигурация от 130-кВт версии. Для расчёта используется только документальная 30-минутная мощность.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- BYD Yuan Up
- Конфигурация
- 401 Active · BYD6433SBEV1
- Тип ТС
- BYD6433SBEV1
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- 30-минутная мощность: требуется из СБКТС / ЭПТС
- Расчётная база
- Максимальная 30-минутная мощность тягового электромотора(ов)
- Источники
- Российская идентификация + вторичные данные мощности
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Электромобили20
BYD Yuan Up
401 Leading · BYD6433SBEV2
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 130 кВт peak
- Дополнительно
- вторичные данные ≈64,7 кВт
Доступные данные выше первого диапазона
Доступные данные находятся выше первого диапазона 58,84 кВт. Требуется документ конкретного ТС.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- BYD Yuan Up
- Конфигурация
- 401 Leading · BYD6433SBEV2
- Тип ТС
- BYD6433SBEV2
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- 30-минутная мощность: требуется из СБКТС / ЭПТС
- Расчётная база
- Максимальная 30-минутная мощность тягового электромотора(ов)
- Источники
- Российская идентификация + вторичные данные мощности
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Электромобили21
Nissan Ariya
63 kWh FWD · DFL6460NAU2BEV
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 160 кВт peak
- Дополнительно
- европ. homologation ≈45 кВт
Требуется проверка по документам
Образовательный пример: рекламные 160 кВт не равны российской 30-минутной мощности.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Nissan Ariya
- Конфигурация
- 63 kWh FWD · DFL6460NAU2BEV
- Тип ТС
- DFL6460NAU2BEV
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · идентификация M1 найдена
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- 30-минутная мощность РФ: требуется по конкретному ТС
- Расчётная база
- Максимальная 30-минутная мощность тягового электромотора(ов)
- Источники
- Российская идентификация + homologation-ориентир
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Электромобили22
ORA Good Cat
точный тип ТС обязателен
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 105–126 кВт peak
- Дополнительно
- вторичные/европ. данные 50–60 кВт
Требуется проверка по документам
У модели несколько типов ТС; одна карточка «ORA Good Cat» без точной версии недостаточна.
Паспорт проверкиНужна точная версия
- Марка / модель
- ORA Good Cat
- Конфигурация
- точный тип ТС обязателен
- Тип ТС
- Несколько типов ТС
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- Точная версия СБКТС должна быть определена до вывода
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Максимальная 30-минутная мощность тягового электромотора(ов)
- Источники
- Набор российских идентификаций + технические данные
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Электромобили23
Leapmotor T03
европейская homologation-версия
- Категория
- M1 / проверить РФ
- Мощность / база
- 70 кВт peak
- Дополнительно
- 38 кВт длительная
Требуется проверка по документам
38 кВт — сильный контрольный ориентир, но не замена российскому СБКТС/ЭПТС.
Паспорт проверкиЧастично идентифицировано
- Марка / модель
- Leapmotor T03
- Конфигурация
- европейская homologation-версия
- Тип ТС
- Требуется российская идентификация
- Категория / ветка
- M1 / проверить РФ
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- TZ180XS007 · homologation-ориентир
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- Российская документальная цепочка не зафиксирована
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Максимальная 30-минутная мощность тягового электромотора(ов)
- Источники
- Homologation-данные + технические характеристики
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Гибриды24
Li Auto L6
EREV · LXA6493SHEVX01
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 300 кВт peak
- Дополнительно
- вторично ≈134–135 кВт
Доступные данные выше первого диапазона
Для последовательной схемы учитывается сумма 30-минутных мощностей тяговых электромоторов; ДВС-генератор не прибавляется.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Li Auto L6
- Конфигурация
- EREV · LXA6493SHEVX01
- Тип ТС
- LXA6493SHEVX01
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- L2E15M
- Коды электромоторов
- TZ180XS118 + TZ190XY107/371
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · M1 · EREV-идентификация найдена
- Номер документа
- ТС RU A-CN.НЕ71.10194
- Документальная мощность
- ≈134–135 кВт · технический ориентир; документальное значение требуется
- Расчётная база
- По архитектуре: 30-минутная EV либо ДВС + 30-минутная EV
- Источники
- СБКТС + производитель + технические источники
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Гибриды25
AITO M7
EREV RWD · версия-зависимо
- Категория
- M1
- Мощность / база
- ≈200 кВт peak
- Дополнительно
- вторично ≈72–73 кВт
Доступные данные выше первого диапазона
Последовательная архитектура должна совпасть с документами конкретной версии.
Паспорт проверкиНужна точная версия
- Марка / модель
- AITO M7
- Конфигурация
- EREV RWD · версия-зависимо
- Тип ТС
- Версия-зависимо
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- Точный тип ТС / силовая версия требуется
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- ≈72–73 кВт · вторичный ориентир
- Расчётная база
- По архитектуре: 30-минутная EV либо ДВС + 30-минутная EV
- Источники
- Технические источники · документальная версия требуется
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Гибриды26
AITO M7
EREV AWD · 130+200 кВт
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 330 кВт peak
- Дополнительно
- вторично ≈137 кВт
Доступные данные выше первого диапазона
При двух тяговых электромоторах 30-минутные мощности суммируются.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- AITO M7
- Конфигурация
- EREV AWD · 130+200 кВт
- Тип ТС
- SKE6500SSHEVAS
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- H15RT
- Коды электромоторов
- HFE30A31 + CTZ196XY0P4
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- ЗОЕТС · последовательная архитектура подтверждена
- Номер документа
- ОП RU A-CN.RU00.0111595
- Документальная мощность
- ≈137 кВт · технический ориентир; документальное значение конкретного ТС требуется
- Расчётная база
- По архитектуре: 30-минутная EV либо ДВС + 30-минутная EV
- Источники
- ЗОЕТС + руководство / технические данные
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Гибриды27
AITO M7
EREV AWD · 165+227 кВт
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 392 кВт peak
- Дополнительно
- вторично ≈109 кВт
Доступные данные выше первого диапазона
Новая силовая установка — отдельная запись, а не продолжение прежней версии M7.
Паспорт проверкиНужна точная версия
- Марка / модель
- AITO M7
- Конфигурация
- EREV AWD · 165+227 кВт
- Тип ТС
- Новая версия · точный тип требуется
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- HG15T · версия-зависимо
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- Не объединять с прежней силовой установкой M7
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- ≈109 кВт · вторичный ориентир
- Расчётная база
- По архитектуре: 30-минутная EV либо ДВС + 30-минутная EV
- Источники
- Технические данные новой версии · документальная связка требуется
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Гибриды28
Deepal S07
EREV · SC6480AAAF6HEV · JL469Q1
- Категория
- M1
- Мощность / база
- 175 кВт peak
- Дополнительно
- источники ≈75–80 кВт
Требуется проверка по документам
Есть расхождение вторичных значений; выбирается не «удобное», а подтверждённое документом.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- Deepal S07
- Конфигурация
- EREV · SC6480AAAF6HEV · JL469Q1
- Тип ТС
- SC6480AAAF6HEV
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- JL469Q1
- Коды электромоторов
- XTDM66
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · M1 · EREV-идентификация найдена
- Номер документа
- ТС RU A-CN.ОО14.36677
- Документальная мощность
- 75–80 кВт · источники расходятся; документ конкретного ТС обязателен
- Расчётная база
- По архитектуре: 30-минутная EV либо ДВС + 30-минутная EV
- Источники
- СБКТС + государственная идентификация + технические источники
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Гибриды29
BYD Song Plus DM-i
BYD6470ST6HEV1 · BYD472QA
- Категория
- M1
- Мощность / база
- ДВС 81 кВт + EV
- Дополнительно
- предварительно ≈141 кВт суммарно
Доступные данные выше первого диапазона
DM-i не считается чистым EREV: для иной гибридной схемы учитывается ДВС + 30-минутная мощность электрической части.
Паспорт проверкиИдентификация найдена
- Марка / модель
- BYD Song Plus DM-i
- Конфигурация
- BYD6470ST6HEV1 · BYD472QA
- Тип ТС
- BYD6470ST6HEV1
- Категория / ветка
- M1
- Код ДВС
- BYD472QA
- Коды электромоторов
- Код требует фиксации по конкретной конфигурации
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- СБКТС · M1 · идентификация найдена
- Номер документа
- ТС RU A-CN.ОО14.11599
- Документальная мощность
- Предварительная база ≈141 кВт; документальная 30-минутная EV требуется
- Расчётная база
- По архитектуре: 30-минутная EV либо ДВС + 30-минутная EV
- Источники
- СБКТС + китайская типовая информация + вторичный ориентир
- Передача в расчёт
- Передаются только безопасные предварительные поля; неподтверждённая мощность блокируется до ручного подтверждения.
- Дата проверки
- 09.09.2026
Каталожная, peak, max/net, homologation или вторичная 30-минутная мощность не становится расчётной автоматически. Если поле документа не подтверждено, оно остаётся пустым для окончательного расчёта.
Безопасная передача в калькуляторМодель, конфигурация, тип силовой установки и объём (если доступен) будут перенесены. Поле мощности останется пустым и заблокированным.
Пикапы30
JAC T9
пикап · версия-зависимо
- Категория
- N1/N1G · проверить
- Мощность / база
- мощность вторична
- Дополнительно
- макс. масса около 3,1 т
Сначала определить категорию ТС
Для N1/N1G сначала проверяются категория, технически допустимая максимальная масса и возраст.
Паспорт проверкиНужна категория ТС
- Марка / модель
- JAC T9
- Конфигурация
- пикап · версия-зависимо
- Тип ТС
- Версия-зависимо
- Категория / ветка
- N1/N1G · проверить
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- Категория N1 / N1G должна быть подтверждена по документам
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Категория ТС + технически допустимая максимальная масса + возраст
- Источники
- Предварительная модельная идентификация
- Передача в расчёт
- Отдельная ветка расчёта после подтверждения N1 / N1G
- Дата проверки
- 09.09.2026
Для N1/N1G расчёт выполняется по отдельной ветке после документального подтверждения категории, технически допустимой максимальной массы и возраста.
Сначала документальная проверкаДля этой записи автоматическая передача в M1-калькулятор отключена: сначала подтвердите категорию ТС.
Пикапы31
Great Wall Poer
пикап · версия-зависимо
- Категория
- N1 · проверить ТС
- Мощность / база
- мощность вторична
- Дополнительно
- макс. масса около 3,1 т
Сначала определить категорию ТС
Порог 117,68 кВт для M1 нельзя автоматически переносить на пикап категории N1.
Паспорт проверкиНужна категория ТС
- Марка / модель
- Great Wall Poer
- Конфигурация
- пикап · версия-зависимо
- Тип ТС
- Версия-зависимо
- Категория / ветка
- N1 · проверить ТС
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- Категория N1 должна быть подтверждена по документам конкретного ТС
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Категория ТС + технически допустимая максимальная масса + возраст
- Источники
- Предварительная модельная идентификация
- Передача в расчёт
- Отдельная ветка расчёта после подтверждения N1 / N1G
- Дата проверки
- 09.09.2026
Для N1/N1G расчёт выполняется по отдельной ветке после документального подтверждения категории, технически допустимой максимальной массы и возраста.
Сначала документальная проверкаДля этой записи автоматическая передача в M1-калькулятор отключена: сначала подтвердите категорию ТС.
Пикапы32
Changan Hunter Plus
пикап · точная версия обязательна
- Категория
- категория требует проверки
- Мощность / база
- мощность вторична
- Дополнительно
- масса проверяется по документу
Сначала определить категорию ТС
Кузов pickup сам по себе не доказывает категорию N1/N1G.
Паспорт проверкиНужна категория ТС
- Марка / модель
- Changan Hunter Plus
- Конфигурация
- пикап · точная версия обязательна
- Тип ТС
- Точная версия обязательна
- Категория / ветка
- категория требует проверки
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- Категория ТС требует документальной проверки
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Категория ТС + технически допустимая максимальная масса + возраст
- Источники
- Предварительная модельная идентификация
- Передача в расчёт
- Отдельная ветка расчёта после подтверждения N1 / N1G
- Дата проверки
- 09.09.2026
Для N1/N1G расчёт выполняется по отдельной ветке после документального подтверждения категории, технически допустимой максимальной массы и возраста.
Сначала документальная проверкаДля этой записи автоматическая передача в M1-калькулятор отключена: сначала подтвердите категорию ТС.
Пикапы33
Foton Tunland G7
дизель · версия-зависимо
- Категория
- N1G · проверить ТС
- Мощность / база
- мощность вторична
- Дополнительно
- макс. масса около 3,0 т
Сначала определить категорию ТС
Для расчёта важнее категория, масса и возраст, чем маркетинговые лошадиные силы.
Паспорт проверкиНужна категория ТС
- Марка / модель
- Foton Tunland G7
- Конфигурация
- дизель · версия-зависимо
- Тип ТС
- Версия-зависимо
- Категория / ветка
- N1G · проверить ТС
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- Категория N1G требует проверки по конкретному ТС
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Категория ТС + технически допустимая максимальная масса + возраст
- Источники
- Предварительная модельная идентификация
- Передача в расчёт
- Отдельная ветка расчёта после подтверждения N1 / N1G
- Дата проверки
- 09.09.2026
Для N1/N1G расчёт выполняется по отдельной ветке после документального подтверждения категории, технически допустимой максимальной массы и возраста.
Сначала документальная проверкаДля этой записи автоматическая передача в M1-калькулятор отключена: сначала подтвердите категорию ТС.
Пикапы34
Foton Tunland V7 / V9
пикап · версия-зависимо
- Категория
- категория требует проверки
- Мощность / база
- мощность вторична
- Дополнительно
- макс. масса около 3,05 т
Сначала определить категорию ТС
Разные силовые установки не меняют основной порядок проверки категории N1/N1G.
Паспорт проверкиНужна категория ТС
- Марка / модель
- Foton Tunland V7 / V9
- Конфигурация
- пикап · версия-зависимо
- Тип ТС
- Версия-зависимо
- Категория / ветка
- категория требует проверки
- Код ДВС
- —
- Коды электромоторов
- —
Документальная цепочка
- СБКТС / ОТТС / ЗОЕТС
- Категория и силовая версия требуют проверки
- Номер документа
- —
- Документальная мощность
- Не подтверждена по документу конкретного ТС
- Расчётная база
- Категория ТС + технически допустимая максимальная масса + возраст
- Источники
- Предварительная модельная идентификация
- Передача в расчёт
- Отдельная ветка расчёта после подтверждения N1 / N1G
- Дата проверки
- 09.09.2026
Для N1/N1G расчёт выполняется по отдельной ветке после документального подтверждения категории, технически допустимой максимальной массы и возраста.
Сначала документальная проверкаДля этой записи автоматическая передача в M1-калькулятор отключена: сначала подтвердите категорию ТС.
По выбранным фильтрам ничего не найдено.Попробуйте убрать один из фильтров или передайте конкретный автомобиль специалисту ЛАЗУРИТ.
Почему нужна точная версия
Одна модель может оказаться по разные стороны контрольной границы
1.4 DJS ≠ 1.5
Версию 1.4 с техническими 110 кВт нельзя объединять с более мощными модификациями под одной карточкой «Audi Q3».
70 кВт ≠ 130 кВт
Две версии имеют разные типы ТС и разные вторичные данные 30-минутной мощности. Проверяется именно конфигурация.
FWD ≠ e-4ORCE
Количество тяговых электромоторов меняет суммарную 30-минутную мощность, поэтому полный привод — отдельная запись.
Методика ЛАЗУРИТ
Что означает аналитический индикатор
Мы отделяем каталожную мощность от мощности, которую можно использовать в окончательном расчёте. Китайские технические сведения, данные производителя и вторичные источники помогают идентифицировать конфигурацию, но не подменяют СБКТС, ОТТС или ЭПТС конкретного автомобиля.
Технические параметры согласуютсяСведения подходят для предварительного анализа, но окончательная мощность и условия ввоза подтверждаются по документам конкретного автомобиля.
Требуется проверка по документамЕсть близость к порогу, разные показатели или вторичные сведения, которые нельзя автоматически использовать в расчёте.
Доступные данные выше первого диапазонаПо имеющимся данным конфигурация находится выше первой контрольной границы. Окончательное значение всё равно проверяется по документам.
Сначала определить категорию ТСДля пикапов сначала проверяются N1/N1G, технически допустимая максимальная масса и возраст; порог M1 не применяется автоматически.
Перед окончательным расчётом
Какие данные подтверждаем по конкретному автомобилю
При обращении достаточно ссылки на объявление или VIN, если он уже известен. Дальше проверка идёт по документальной цепочке.
01VIN и дата изготовленияМодельный год не подменяет точную дату выпуска.
02Тип ТС и категорияM1, N1/N1G и точная силовая конфигурация.
03Двигатели и мощностьДВС, коды электромоторов и 30-минутные значения.
04СБКТС / ОТТС / ЭПТСРасчётное значение берётся из применимого документа.
Есть конкретный автомобиль?
Сначала проверьте параметры, затем считайте стоимость ввоза
Передайте ссылку на Che168, Dongchedi или другое публичное объявление. ЛАЗУРИТ сверит конфигурацию, критичные параметры и документы, после чего можно перейти к полному бюджету доставки и таможенного оформления.
Вопросы и ответы
Как пользоваться справочником
Если в карточке указано 110 кВт, значит льготный утильсбор гарантирован?
Нет. Мощность — только один из параметров. Проверяются категория ТС, дата изготовления, режим ввоза и документы конкретного автомобиля.
Почему для электромобиля показывается peak и 30-минутная мощность отдельно?
Пиковая мощность из рекламы не является расчётной величиной для соответствующей ветки правил. В окончательном расчёте используется максимальная 30-минутная мощность из применимого документа.
Почему Li Auto и BYD DM-i считаются по-разному?
Последовательный гибрид и гибрид иной архитектуры относятся к разным правилам определения мощности. Для иной схемы учитывается также мощность ДВС.
Почему пикап 159 л.с. нельзя просто считать как M1 до 160 л.с.?
Потому что сначала нужно определить документальную категорию. Если это N1/N1G, применяется отдельная ветка по категории, массе и возрасту.
Быстрые переходы
Полезные разделы ТЛК «ЛАЗУРИТ»
Перейдите к связанным справочникам, услугам и материалам ЛАЗУРИТ, чтобы продолжить расчёт или проверить данные по поставке.
Доставка в регионыМаршруты из Китая по макрорегионам и городам России.Перейти →Опасные грузыПеревозка DG-грузов с предварительным согласованиемПерейти →Аутсорсинг ВЭДДокументы, расчёты и комплексное сопровождение импортаПерейти →Контейнерные перевозкиFCL из Китая через Владивосток и Восточный / ВрангельПерейти →Отраслевые бизнес‑решенияЛогистические решения для разных отраслей бизнесаПерейти →Справочник тарифовFI-LO, Drop off, ЖД тариф и проверка охраныПерейти →