База знаний · Порты и терминалы

Морские порты и контейнерные терминалы Приморья

Врангель, Торговый порт, Рыбный порт и Первомайский: как контейнер из Восточной или Юго-Восточной Азии проходит терминальную обработку и каким способом может продолжить путь по России или в Республику Беларусь.

4 терминалаВладивосток и ВрангельЖД / авто / моредальнейшая доставкаРоссия + Беларусьмаршрут после порта

Контейнер после прибытия

Терминал — точка стыковки моря и внутренней логистики

01 · МореКонтейнер прибывает по согласованной линии из Азии.
02 · ТерминалВыгрузка, документы, контрольные и терминальные операции.
03 · ТаможняВыпуск или транзитная процедура — по фактической схеме поставки.
04 · ДальшеЖД, автомобиль, каботаж или маршрут в Беларусь.

Справочник показывает подтверждённые возможности инфраструктуры, но не обещает наличие места на судне/поезде, приём конкретного груза или фиксированную ставку без проверки на дату отправки.

Справочник терминалов

Четыре точки входа контейнера в Приморье

Карточки отделяют инфраструктурные возможности терминала от услуг ЛАЗУРИТ. Оператор терминала выполняет терминальные работы, а ЛАЗУРИТ может организовать экспедирование, таможенное сопровождение и дальнейшую перевозку.

01Врангель / порт Восточный Терминал Врангель

Морская перевалка контейнерных грузов в бухте Врангеля с возможностью сопряжения с железнодорожной отправкой. Для конкретной партии отдельно подтверждаются линия, терминальные операции, дата поезда и дальнейший маршрут.

20′ / 40′40HCReeferOpen Top Открыть паспорт терминала →
02Владивосток Торговый порт

Крупный контейнерный узел Владивостока, связанный с потоками из Восточной и Юго-Восточной Азии и регулярными железнодорожными направлениями по России и в Минск.

20′ / 40′40HCконтейнерные поездаинтермодальные схемы Открыть паспорт терминала →
03Владивосток Рыбный порт

Контейнерный терминал экспортно-импортных и каботажных линий с собственным железнодорожным контуром, автомобильной выдачей, СВХ/ПЗТК и подключением рефрижераторных контейнеров.

20′ / 40′Reeferэкспорт / импорткаботаж Открыть паспорт терминала →
04Владивосток Первомайский

Контейнерный терминал в бухте Золотой Рог с морским, автомобильным и железнодорожным грузовыми фронтами, зоной таможенного контроля, рефрижераторной инфраструктурой и работой с согласованными опасными грузами.

20′ / 40′Reeferопасные грузы — по перечнюПЗТК / таможенный контроль Открыть паспорт терминала →

Сравнение

Каким способом контейнер может продолжить путь

«Подтверждено» означает, что соответствующая возможность прямо опубликована оператором терминала или перевозчиком. «По согласованию» — что для конкретной партии нужен отдельный сервис/расписание.

ТерминалЖД по РоссииАвтоКаботажБеларусь
Терминал ВрангельПодтвержденоЖД по РоссииПо согласованиюАвтомобильПо согласованиюКаботажПо согласованиюБеларусь
Торговый портПодтвержденоЖД по РоссииПодтвержденоАвтомобильПодтвержденоКаботажПодтвержденоБеларусь
Рыбный портПодтвержденоЖД по России / СНГПодтвержденоАвтомобильПодтвержденоКаботажПо согласованиюБеларусь
ПервомайскийПодтвержденоЖД по РоссииПодтвержденоАвтомобильПо согласованиюКаботажПо согласованиюБеларусь

После порта

Четыре варианта дальнейшей доставки

Маршрут строится от конечной точки, а не от названия терминала. После прибытия контейнера сравниваются срок, стоимость, доступность оборудования и ограничения груза.

01

Железнодорожный транспорт

Контейнерные поезда и повагонные отправки в Москву, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Иркутск и другие регионы. Станция и сервис подтверждаются перед отправкой.

Открыть ЖД станции →
02

Автомобильный транспорт

Автовывоз из терминала используется для региональной доставки, последней мили и маршрутов, где железнодорожная схема неэффективна. Учитываются масса контейнера и ограничения дорог.

Автомобильные перевозки →
03

Каботаж

Через Владивосток доступны контейнерные морские сервисы на Камчатку, Сахалин, в Магадан и на Чукотку. Терминал стыковки и судовая линия определяются по конкретной отправке.

Контейнерная логистика →
04

Республика Беларусь

Опубликован регулярный маршрут Владивосток → Минск. Для импортной партии отдельно определяется таможенная процедура, терминал прибытия, перевозчик и доставка по Беларуси.

Проверить маршрут и тариф →

Восточная и Юго-Восточная Азия

Азия → Приморье → регион назначения

Через Владивосток строятся интермодальные схемы из Китая, Кореи, Японии, Вьетнама, Таиланда и других стран региона. Конкретный терминал нельзя выбирать только по географии: учитываются морская линия, расписание, тип контейнера, груз, таможенная схема и дальнейшее плечо.

01Порт отправления в Азии02Морская линия03Терминал Приморья04ЖД / авто / каботаж / Беларусь

Экосистема ЛАЗУРИТ

От паспорта терминала к рабочей перевозке

Справочник не подменяет коммерческий расчёт. После выбора терминала свяжите его с таможней, местом доставки, железнодорожной станцией и фактическим тарифом.

Частые вопросы

Порт, терминал и дальнейший маршрут

Короткие ответы для предварительного выбора схемы до коммерческого расчёта.

Какие контейнерные терминалы Приморья сравнивает справочник ЛАЗУРИТ?

Справочник охватывает Терминал Врангель, Владивостокский морской торговый порт, контейнерный терминал Владморрыбпорт и Владивостокский морской порт «Первомайский». Для каждого объекта отдельно показаны подтверждённые терминальные возможности и варианты дальнейшей доставки.

Можно ли доставлять контейнеры из Юго-Восточной Азии через Владивосток?

Да, через Владивосток работают интермодальные схемы из стран Восточной и Юго-Восточной Азии. Конкретный порт отправления, морская линия и терминал прибытия выбираются по расписанию, типу груза, оборудованию и дальнейшему маршруту.

Можно ли после выгрузки отправить контейнер по железной дороге в регионы России?

Да. Для ВМТП, Владморрыбпорта, Первомайского и Врангеля подтверждена связь с железнодорожными операциями. Конкретный поезд, станция назначения, весовые ограничения, наличие места и терминальные условия проверяются перед отправкой.

Можно ли вывезти контейнер из порта автомобильным транспортом?

Для владивостокских терминалов автомобильный вывоз является штатной частью интермодальной схемы. Для конкретного контейнера необходимо согласовать релиз, пропуск, слот, массу, тип полуприцепа и правила возврата порожнего оборудования.

Можно ли продолжить перевозку из Владивостока каботажем?

Да. Из Владивостока действуют регулярные контейнерные каботажные сервисы на Камчатку, Сахалин, в Магадан и на Чукотку. Применимость конкретного сервиса зависит от терминала, линии, типа груза и расписания.

Можно ли доставить контейнер через Владивосток в Республику Беларусь?

Да, опубликован регулярный железнодорожный маршрут Владивосток → Минск. Для конкретной импортной поставки отдельно проверяются терминал прибытия, перевозчик, дата отправки, таможенная процедура, место оформления и дальнейшая доставка по Беларуси.

Актуальность сведений

Инфраструктурные возможности проверены 21.09.2026 по открытым материалам операторов терминалов и перевозчиков. Расписание, тариф, приём конкретного груза, опасный груз, масса контейнера и наличие места подтверждаются перед отправкой. Внешние источники не выводятся в публичный интерфейс.