Поставка ковриков-пазлов из Китая в Москву через Владивосток

Поставка ковриков-пазлов из Китая была организована ТЛК «ЛАЗУРИТ» как единая внешнеторговая и логистическая цепочка — от предварительного расчёта себестоимости и оплаты товара в юанях до таможенного выпуска и доставки двух 40-футовых контейнеров на склад покупателя в Московском регионе.

10 июня 2026 года в работу поступило коммерческое предложение на разноцветные коврики-пазлы для детских комнат размером 30×30×1 см и 60×60×1 см. До заключения контракта ЛАЗУРИТ рассчитал ориентировочную себестоимость товара на складе покупателя с учётом валютного курса, морской перевозки, таможенных расходов, терминальных операций, железнодорожного плеча и автомобильной доставки. Расчёт показал экономическую целесообразность сделки, поэтому поставка была принята в реализацию.

Параметры поставки

Партия включала 1 058 коробок и 11 592 упаковки. Общий вес составил 9 225 кг брутто и 8 167 кг нетто, объём — 140,60 м³. Для морской перевозки использовались два 40-футовых контейнера.

Маршрут поставки: Шанхай → Владивостокский Рыбный порт → станция Угольная → станция Электроугли → склад покупателя. Условие поставки по внешнеторговому контракту — CFR.

В коммерческих и таможенных документах использовался код ТН ВЭД ЕАЭС 3918900000. Проверить описание кода можно в локальном справочнике ЛАЗУРИТ: ТН ВЭД 3918900000.

Расчёт себестоимости до оплаты товара

До перечисления средств за товар ЛАЗУРИТ свёл основные расходы в единую модель себестоимости до склада в Москве. Для клиента это позволило заранее оценить экономику импорта и принять решение по сделке до возникновения основных затрат.

В расчёте учитывались закупочная стоимость, валютная составляющая, морская перевозка из Шанхая, расходы во Владивостоке, таможенные платежи, железнодорожная доставка и последняя автомобильная миля.

Контракт, документы и оплата в юанях

15 июня 2026 года был заключён внешнеторговый контракт. В тот же день ЛАЗУРИТ получил комплект коммерческих документов: Proforma Invoice, Invoice, Price List и подписанную спецификацию к контракту.

После проверки документов была организована покупка китайских юаней и безопасная оплата поставки. 16 июня 2026 года CNY находились на расчётном счёте ТЛК «ЛАЗУРИТ» и были направлены на валютные счета поставщика. После подтверждения оплаты началась транспортная часть проекта.

Морская перевозка Шанхай — Владивосток

Для сделки было важно зарегистрировать таможенную декларацию до завершения второго квартала. Поэтому морской сервис выбирался с учётом не только стоимости перевозки, но и графика прибытия судна во Владивосток.

Для перевозки была забронирована линия SINOKOR с плановой датой прибытия 30 июня 2026 года. Погрузка двух контейнеров на судно в порту Шанхая состоялась 18 июня 2026 года. После погрузки ЛАЗУРИТ проверил и согласовал draft коносамента до выпуска транспортного документа.

Если для поставки критична дата прихода контейнера, ЛАЗУРИТ рассчитывает маршрут с учётом расписания морского сервиса, портовой обработки и дальнейшего плеча. Такой подход используется и при организации контейнерных перевозок из Китая.

Подготовка таможенного оформления заранее

Пока контейнеры находились в море, ЛАЗУРИТ заранее перечислил таможенные платежи и подготовил комплект документов для регистрации декларации. К моменту выгрузки груза финансовая и документальная часть оформления была готова.

Это позволило зарегистрировать декларацию сразу после появления контейнеров в таможенной системе и не терять время на подготовительные операции после прибытия судна. Такой же принцип применяется в услуге таможенного оформления импортных грузов.

Владивостокский Рыбный порт: выпуск груза 30 июня

Утром 30 июня 2026 года судно пришвартовалось во Владивостокском Рыбном порту, после чего началась выгрузка контейнеров. Во второй половине дня контейнеры были зарегистрированы на складе, и декларант ЛАЗУРИТ зарегистрировал декларацию на товары.

Декларация была зарегистрирована 30.06.2026. Проверка заявленных сведений заняла около двух часов, после чего товар был выпущен в свободное обращение. Ключевая для проекта задача была выполнена — таможенное оформление завершено в требуемую дату до окончания второго квартала.

В логистической цепочке использовалась инфраструктура Владивостокского морского рыбного порта.

Железнодорожная доставка Угольная — Электроугли

В тот же день, 30 июня, после завершения таможенного оформления контейнеры были переданы под железнодорожную перевозку. Станция отправления — Угольная, станция назначения в Московском регионе — Электроугли.

Фактическое ожидание выхода контейнерного поезда со станции Угольная составило 16 суток. После отправления контейнеры находились в пути до станции Электроугли 14 суток.

На следующий день после раскредитации контейнеров на станции Электроугли ЛАЗУРИТ организовал автомобильную доставку на склад покупателя. Для расчёта подобных маршрутов используются возможности направления ЖД-перевозок из Китая и собственного справочника железнодорожных станций.

Что получил клиент

• предварительный расчёт себестоимости товара до склада до оплаты поставки;
• внешнеторговый контракт и проверенный комплект коммерческих документов;
• организацию покупки CNY и валютного платежа в Китай;
• морскую перевозку двух 40-футовых контейнеров из Шанхая во Владивосток;
• подготовленное заранее таможенное оформление и выпуск товара 30.06.2026;
• железнодорожную доставку со станции Угольная до станции Электроугли;
• автомобильную доставку контейнеров до склада после раскредитации.

Результат поставки

ЛАЗУРИТ организовал поставку 140,60 м³ товара как единый процесс: расчёт себестоимости → внешнеторговый контракт → покупка юаней и оплата → морская перевозка → Владивостокский Рыбный порт → таможенный выпуск → станция Угольная → станция Электроугли → склад покупателя.

Таможенная декларация была зарегистрирована и товар выпущен 30 июня 2026 года. Все необходимые платежи и документы были подготовлены до прибытия судна, что позволило перейти к оформлению сразу после регистрации контейнеров.

Рассчитать поставку из Китая до вашего склада

ТЛК «ЛАЗУРИТ» рассчитывает импорт до оплаты товара и организует поставку в единой цепочке: внешнеторговый контракт, валютный платёж, морская перевозка, таможенное оформление, железнодорожная доставка и последняя миля.

Для комплексной поставки можно направить исходные данные через услугу «Импорт из Китая под ключ» или предварительно проверить тарифные ориентиры.