Ввоз алюминия и стали из Китая: пошлины и документы
Ввоз алюминия и стали из Китая: пошлины и документы
Китай является одним из крупнейших мировых производителей металлопродукции. Российские предприятия закупают у китайских заводов алюминиевые сплавы, листы, профили, фольгу, стальной прокат, трубы, арматуру и металлические заготовки. Такие поставки востребованы в строительстве, машиностроении, промышленном производстве и оптовой торговле.
Однако ввоз алюминия и стали из Китая требует предварительной подготовки. Итоговая стоимость партии зависит не только от цены производителя, но и от кода ТН ВЭД, ставки ввозной пошлины, НДС, наличия антидемпинговых мер, расходов на перевозку и качества оформленных документов.
Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» организует поставки металлопродукции из Китая в Россию: проверяет техническую документацию, помогает подобрать код ТН ВЭД, рассчитывает таможенные платежи, организует морскую перевозку через Владивосток или порт Восточный, сопровождает таможенное оформление и доставляет груз до склада получателя.
Какую металлопродукцию ввозят из Китая
Китайские производители предлагают сырьё, полуфабрикаты и готовые металлические изделия. Наиболее востребованными позициями являются:
- алюминий в слитках;
- алюминиевые сплавы;
- алюминиевые листы, плиты и полосы;
- алюминиевые прутки и профили;
- алюминиевая проволока;
- алюминиевая фольга;
- горячекатаный стальной прокат;
- холоднокатаный стальной прокат;
- оцинкованные и окрашенные листы;
- арматура, катанка и стальные прутки;
- бесшовные и сварные трубы;
- нержавеющая и легированная сталь;
- металлические заготовки;
- готовые металлические конструкции.
Условия таможенного оформления зависят от химического состава, марки сплава, способа производства, толщины, ширины, формы сечения, наличия покрытия и назначения продукции.
Поэтому одного общего наименования «алюминиевый профиль» или «стальной лист» недостаточно для правильной классификации товара.
Коды ТН ВЭД для алюминия
Алюминий и изделия из него преимущественно относятся к группе 76 ТН ВЭД ЕАЭС.
| Товарная позиция | Наименование продукции | Ориентировочная ставка |
|---|---|---|
| 7601 | необработанный алюминий и алюминиевые сплавы | 0–5% |
| 7603 | алюминиевые порошки и чешуйки | зависит от субпозиции |
| 7604 | алюминиевые прутки и профили | преимущественно 10–12% |
| 7605 | алюминиевая проволока | преимущественно 9–10% |
| 7606 | алюминиевые плиты, листы, полосы и ленты толщиной более 0,2 мм | до 10–15% |
| 7607 | алюминиевая фольга | зависит от толщины и обработки |
| 7608 | алюминиевые трубы и трубки | определяется по полному коду |
В товарной позиции 7601 классифицируется необработанный алюминий. Для отдельных видов нелегированного алюминия может применяться нулевая ставка пошлины, а для алюминиевых сплавов — ставка около 5%.
Профили, листы, проволока и фольга относятся к другим товарным позициям. Для них могут применяться более высокие ставки и дополнительные меры защиты внутреннего рынка.
Для определения полного десятизначного кода необходимо получить от китайского производителя:
- марку алюминия или сплава;
- химический состав;
- размеры и толщину;
- форму поперечного сечения;
- способ изготовления;
- наличие покрытия;
- назначение продукции;
- чертежи и фотографии.
Коды ТН ВЭД для стали
Сталь и изделия из чёрных металлов преимущественно классифицируются в группах 72 и 73 ТН ВЭД ЕАЭС.
| Товарная позиция | Наименование продукции | Ориентировочная ставка |
|---|---|---|
| 7208 | горячекатаный плоский прокат шириной от 600 мм | преимущественно 5% |
| 7209 | холоднокатаный плоский прокат шириной от 600 мм | преимущественно 5% |
| 7210 | прокат с металлическим, полимерным или другим покрытием | преимущественно 5% |
| 7213 | горячекатаная катанка в бухтах | преимущественно 5% |
| 7214 | стальные прутки и отдельные виды арматуры | преимущественно 5% |
| 7304 | бесшовные трубы и полые профили | зависит от характеристик |
| 7306 | сварные трубы и полые профили | зависит от вида продукции |
Для классификации стальной продукции необходимо знать:
- марку стали;
- содержание углерода;
- наличие легирующих элементов;
- способ прокатки;
- толщину и ширину;
- наличие покрытия;
- форму поставки;
- область применения.
Горячекатаный, холоднокатаный и оцинкованный прокат относятся к разным товарным позициям. Сварные и бесшовные трубы также классифицируются отдельно.
Как определяется ввозная пошлина
Размер ввозной пошлины устанавливается по полному десятизначному коду ТН ВЭД ЕАЭС.
В отношении металлопродукции могут применяться:
- нулевая ставка;
- процентная ставка от таможенной стоимости;
- комбинированная ставка;
- временная тарифная льгота;
- антидемпинговая пошлина;
- специальная защитная мера.
Определять ставку только по первым четырём цифрам кода нельзя. Внутри одной товарной позиции могут находиться товары с разными характеристиками и различными условиями ввоза.
Компания «ЛАЗУРИТ» рекомендует выполнять предварительный подбор кода до оплаты продукции. Для анализа желательно получить техническое описание, сертификат качества, чертежи и фотографии товара.
НДС при ввозе алюминия и стали
При импорте большинства видов алюминия и стали применяется основная ставка НДС 22%.
Налоговая база в общем случае определяется по формуле:
таможенная стоимость + ввозная таможенная пошлина + акциз.
Алюминий и стальной прокат обычно не относятся к подакцизным товарам. Поэтому основой для расчёта НДС становится сумма таможенной стоимости и обычной ввозной пошлины.
Антидемпинговые, специальные и компенсационные пошлины уплачиваются отдельно и не включаются в налоговую базу для расчёта импортного НДС.
Пример расчёта
Предположим, таможенная стоимость партии стального проката составляет 10 000 000 рублей, а ставка обычной ввозной пошлины — 5%.
Ввозная пошлина:
10 000 000 × 5% = 500 000 рублей.
Налоговая база по НДС:
10 000 000 + 500 000 = 10 500 000 рублей.
Сумма НДС:
10 500 000 × 22% = 2 310 000 рублей.
Дополнительно уплачивается таможенный сбор. Если на товар распространяется антидемпинговая мера, соответствующая пошлина рассчитывается и уплачивается отдельно.
Что входит в таможенную стоимость
Таможенная стоимость не всегда совпадает с суммой коммерческого инвойса.
В неё могут включаться:
- стоимость товара;
- стоимость упаковки;
- доставка от завода до порта Китая;
- погрузочно-разгрузочные работы;
- экспортные расходы;
- морской фрахт;
- страхование;
- посреднические вознаграждения;
- лицензионные платежи;
- другие расходы до места прибытия товара на территорию ЕАЭС.
Состав расходов зависит от условий Incoterms.
Например, при EXW импортёр отдельно оплачивает вывоз продукции с территории китайского завода, экспортное оформление и доставку до порта. При FOB расходы до погрузки на судно обычно входят в цену поставщика.
Для подтверждения таможенной стоимости могут потребоваться договоры перевозки, счета экспедиторов, банковские документы, экспортная декларация Китая, прайс-лист производителя и переписка по согласованию цены.
Антидемпинговые пошлины на алюминий и сталь
При ввозе отдельных видов металлопродукции из Китая могут действовать антидемпинговые меры. Такая пошлина уплачивается дополнительно к обычной ввозной пошлине и способна существенно увеличить себестоимость партии.
Антидемпинговые меры могут распространяться на:
- оцинкованный стальной прокат;
- прокат с отдельными видами покрытий;
- сварные трубы;
- нержавеющие трубы и профили;
- алюминиевую фольгу;
- алюминиевую ленту;
- отдельные готовые изделия из алюминия.
Для отдельных видов оцинкованного проката китайского происхождения антидемпинговая ставка может составлять от 12,69 до 17% таможенной стоимости в зависимости от производителя.
Для некоторых видов алюминиевой фольги из Китая ставки могут находиться в диапазоне от 17,16 до 20,24%. Для отдельных китайских предприятий могут действовать одобренные ценовые обязательства.
В отношении алюминиевой ленты китайского происхождения также действует антидемпинговая мера, продлённая на новый пятилетний период.
Перед заключением контракта необходимо проверить:
- полный код ТН ВЭД;
- описание продукции;
- страну происхождения;
- юридическое наименование завода;
- индивидуальную ставку производителя;
- наличие ценового обязательства;
- срок действия антидемпинговой меры.
Если происхождение товара или производитель не подтверждены, таможенный орган может применить максимальную ставку, установленную для соответствующей продукции.
Какие документы нужны для ввоза металла
Для таможенного оформления алюминия и стали обычно подготавливаются:
- Внешнеторговый контракт.
- Спецификация или приложение к контракту.
- Коммерческий инвойс.
- Упаковочный лист.
- Коносамент, железнодорожная или автомобильная накладная.
- Документы об оплате.
- Экспортная декларация Китая — при наличии.
- Техническое описание продукции.
- Заводской сертификат качества.
- Сведения о химическом составе.
- Информация о марке стали или алюминиевого сплава.
- Чертежи, фотографии и каталоги.
- Сертификат происхождения.
- Документы о стоимости перевозки.
- Сертификат или декларация соответствия — при необходимости.
- Отказное письмо — если продукция не подлежит обязательной оценке соответствия.
Наименование товара, производитель, масса, количество мест и характеристики продукции должны совпадать во всех документах.
Расхождения в инвойсе, упаковочном листе, сертификате качества и транспортных документах могут привести к дополнительной проверке и увеличению срока таможенного оформления.
Зачем нужен Mill Test Certificate
Mill Test Certificate — это заводской сертификат качества металлопродукции. Он подтверждает характеристики конкретной партии алюминия или стали.
В документе могут указываться:
- наименование производителя;
- номер партии или плавки;
- марка металла;
- химический состав;
- механические свойства;
- размеры и толщина;
- масса продукции;
- результаты испытаний;
- применяемый стандарт;
- дата производства.
Сертификат качества желательно запросить до оплаты заказа. Он помогает проверить соответствие товара контракту, определить код ТН ВЭД и подготовить описание для таможенной декларации.
Если документ составлен на китайском языке, может потребоваться перевод на русский язык.
Нужна ли сертификация алюминия и стали
Для алюминиевых слитков, металлических заготовок и обычного листового проката сертификат ЕАЭС требуется не всегда.
Необходимость подтверждения соответствия зависит от назначения продукции. Дополнительные требования могут возникнуть, если металл или готовое изделие предназначены для:
- оборудования, работающего под давлением;
- трубопроводных систем;
- газового оборудования;
- машин и промышленных установок;
- строительных конструкций;
- взрывоопасных объектов;
- автомобильного транспорта;
- железнодорожной инфраструктуры;
- электротехнического оборудования.
В таких случаях продукция может подпадать под действие технических регламентов ЕАЭС или национальных перечней обязательного подтверждения соответствия.
Если обязательная сертификация или декларирование не предусмотрены, может быть оформлено отказное письмо.
Проверять необходимость разрешительных документов следует до отправки груза из Китая.
Сертификат происхождения
Сертификат происхождения подтверждает страну производства металлопродукции.
Особое значение документ имеет при применении антидемпинговых, специальных защитных или компенсационных мер.
В сертификате должны быть корректно указаны:
- изготовитель;
- экспортёр;
- получатель;
- страна происхождения;
- описание товара;
- масса и количество;
- номер инвойса;
- сведения о поставке.
Юридическое наименование китайского завода должно совпадать с данными в контракте, сертификате качества и коммерческих документах.
Как перевозят металлопродукцию из Китая
Алюминий и сталь относятся к тяжёлым грузам. При организации перевозки необходимо учитывать:
- массу партии;
- длину продукции;
- нагрузку на пол контейнера;
- расположение центра тяжести;
- допустимую массу брутто;
- ограничения автомобильного маршрута;
- способ крепления.
Для листового проката, металлических заготовок, слитков и рулонов часто применяются 20-футовые контейнеры. Они подходят для грузов с высокой плотностью и позволяют эффективнее использовать допустимую массу.
Для труб, профилей и длинномерных изделий могут использоваться:
- 40-футовые контейнеры;
- контейнеры Open Top;
- платформы Flat Rack;
- генеральные морские перевозки;
- железнодорожные платформы;
- специализированный автомобильный транспорт.
Конкретный тип оборудования подбирается с учётом размеров, массы и схемы крепления груза.
Крепление и защита металла
Неправильное размещение металлопродукции может привести к повреждению товара и контейнера, смещению центра тяжести или отказу перевозчика принимать груз.
Для крепления применяются:
- деревянные упоры;
- ложементы;
- металлические и текстильные стяжки;
- противоскользящие материалы;
- защитные прокладки;
- влагопоглотители;
- антикоррозионная упаковка;
- специальные фиксаторы для рулонов.
Рулонный прокат требует усиленного крепления от продольного и поперечного перемещения.
Алюминиевые листы и профили необходимо защищать от царапин, деформации и контакта с влагой. Между отдельными изделиями размещаются прокладки, а наружная упаковка должна выдерживать портовую перегрузку и дальнейшую перевозку.
Доставка через Владивосток и порт Восточный
Одним из удобных маршрутов является морская доставка из портов Китая через Дальний Восток.
Отправка контейнеров может выполняться из портов:
- Шанхай;
- Нинбо;
- Циндао;
- Тяньцзинь;
- Далянь;
- Шэньчжэнь;
- Сямынь;
- Гуанчжоу.
Контейнеры прибывают во Владивосток или порт Восточный. После выгрузки выполняются портовое экспедирование, таможенное оформление, вывоз контейнера и доставка получателю.
Дальнейшая перевозка по России может выполняться автомобильным, железнодорожным или мультимодальным транспортом.
Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» подбирает маршрут с учётом местонахождения китайского завода, порта отправления, массы партии, характеристик груза и конечного региона доставки.
Ввоз алюминия и стали с компанией «ЛАЗУРИТ»
Компания «ЛАЗУРИТ» организует комплексное сопровождение поставок металлопродукции из Китая.
В перечень услуг могут входить:
- проверка китайского поставщика;
- анализ технических документов;
- предварительный подбор кода ТН ВЭД;
- проверка обычных и антидемпинговых пошлин;
- расчёт НДС и таможенных сборов;
- проверка необходимости сертификации;
- организация оплаты поставщику;
- доставка продукции до китайского порта;
- экспортное оформление;
- бронирование морской перевозки;
- доставка во Владивосток или порт Восточный;
- портовое экспедирование;
- таможенное оформление;
- сопровождение досмотровых операций;
- вывоз контейнера;
- доставка до склада получателя.
Предварительная проверка характеристик товара позволяет определить предполагаемую себестоимость поставки до перечисления оплаты китайскому производителю.
Из чего складывается стоимость поставки
Полная стоимость ввоза алюминия или стали включает:
- Стоимость товара.
- Упаковку и подготовку к экспорту.
- Доставку от завода до порта Китая.
- Экспортное оформление.
- Портовые расходы в Китае.
- Морской фрахт.
- Страхование.
- Терминальные расходы в России.
- Таможенный сбор.
- Ввозную пошлину.
- Антидемпинговую пошлину — при наличии.
- НДС.
- Сертификацию или отказное письмо.
- Таможенный досмотр — при назначении.
- Хранение и дополнительные портовые операции.
- Доставку по территории России.
- Возврат порожнего контейнера.
Компания «ЛАЗУРИТ» выполняет предварительный расчёт и помогает определить полную себестоимость одной тонны или единицы продукции.
Основные риски при импорте металла
Наиболее распространённые ошибки:
- неверно определённый код ТН ВЭД;
- отсутствие химического состава;
- слишком общее описание товара;
- неправильное указание завода;
- расхождения массы в документах;
- отсутствие сертификата происхождения;
- неучтённая антидемпинговая пошлина;
- неверный расчёт таможенной стоимости;
- отсутствие разрешительных документов;
- превышение допустимой массы контейнера;
- неправильное распределение нагрузки;
- недостаточное крепление груза.
Снизить риски можно, если проверить документы, ставки и условия перевозки до размещения заказа.
FAQ: ввоз алюминия и стали из Китая
Какие документы нужны для импорта металла?
Обычно потребуются контракт, спецификация, инвойс, упаковочный лист, транспортные документы, подтверждение оплаты, техническое описание, заводской сертификат качества и сведения о химическом составе. В отдельных случаях необходимы сертификат происхождения и документы о соответствии.
Какая пошлина действует на алюминий из Китая?
Ставка зависит от полного десятизначного кода ТН ВЭД. Для необработанного алюминия она может составлять от 0 до 5%. Для профилей, листов, проволоки и фольги применяются другие ставки.
Какая пошлина применяется к стали?
Для многих видов горячекатаного, холоднокатаного и оцинкованного проката ориентировочная ставка составляет около 5%. Для труб, нержавеющей стали и специализированной продукции ставка может отличаться.
Какой НДС уплачивается при импорте металла?
При ввозе большинства видов алюминия и стали применяется НДС 22%. Налог рассчитывается на основании таможенной стоимости с добавлением обычной ввозной пошлины.
Включается ли антидемпинговая пошлина в базу НДС?
Нет. Антидемпинговая пошлина уплачивается отдельно и не включается в налоговую базу для расчёта импортного НДС.
Что такое антидемпинговая пошлина?
Это дополнительный платёж, применяемый к отдельным импортным товарам для защиты рынка ЕАЭС. Он взимается помимо обычной ввозной пошлины.
Зависит ли антидемпинговая ставка от производителя?
Да. Для разных китайских заводов могут действовать индивидуальные ставки или ценовые обязательства.
Нужен ли сертификат происхождения?
Он особенно важен при применении антидемпинговых и других защитных мер. Сертификат подтверждает страну производства и сведения о заводе.
Требуется ли сертификат ЕАЭС?
Не всегда. Необходимость сертификации зависит от назначения продукции и области её применения.
Можно ли оформить отказное письмо?
Да, если продукция не подлежит обязательной сертификации или декларированию. Возможность оформления определяется после анализа кода и характеристик товара.
Зачем нужен Mill Test Certificate?
Он подтверждает марку металла, химический состав, механические свойства, размеры и номер плавки.
Какой контейнер подходит для металла?
Для тяжёлого и плотного груза чаще применяются 20-футовые контейнеры. Для длинномерных труб и профилей могут потребоваться 40-футовые контейнеры, Open Top или Flat Rack.
Через какие порты перевозят металл?
Отправка возможна из Шанхая, Нинбо, Циндао, Тяньцзиня, Даляня и других портов Китая с прибытием во Владивосток или порт Восточный.
Можно ли заранее рассчитать себестоимость?
Да. Для расчёта необходимы цена товара, условия Incoterms, характеристики продукции, масса, размеры, порт отправления и конечный адрес доставки.
Какие услуги оказывает компания «ЛАЗУРИТ»?
Компания «ЛАЗУРИТ» проверяет документы, рассчитывает платежи, организует оплату поставщику, морскую перевозку, таможенное оформление и доставку металлопродукции до склада получателя.
Рассчитайте поставку металла из Китая
Планируете ввоз алюминия, стали, проката, труб или металлических профилей из Китая? Направьте компании «ЛАЗУРИТ» характеристики продукции, вес партии, условия поставки и город назначения.
Специалисты проверят код ТН ВЭД, пошлины и необходимые документы, рассчитают логистику и подготовят предложение по доставке и таможенному оформлению под ключ.
Оставьте заявку на предварительный расчёт и узнайте полную стоимость импорта до оплаты товара китайскому производителю.
Заключение
Ввоз алюминия и стали из Китая может быть выгодным решением для строительных, производственных и торговых компаний. Однако итоговая себестоимость зависит от правильного кода ТН ВЭД, ставки пошлины, антидемпинговых мер, НДС, качества документов и организации перевозки.
Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» сопровождает импорт металлопродукции на всех этапах — от проверки характеристик и предварительного расчёта до таможенного выпуска и доставки груза получателю.
Указанные ставки приведены для ознакомления. Перед каждой поставкой необходимо проверять полный десятизначный код ТН ВЭД, актуальные тарифные и антидемпинговые меры, наименование производителя и назначение продукции.
