Импорт шин SPORTRAK SP909 из Циндао в Хабаровский край: полный цикл поставки

Кейс: организация импорта грузовых шин SPORTRAK SP909 из Циндао (Китай) в Хабаровский край (Россия)

Исходные данные

• Товар: грузовые шины SPORTRAK SP909, размер 315/80R22.5, норма слойности 22PR.
• Количество: 240 шт.
• Вес брутто: 15 452 кг (согласно акту взвешивания от 17.08.2025).
• Клиент: компания, занимающаяся торговлей грузовых шин.
• Маршрут: Циндао (Китай) → Пусан (трансшипмент) → Владивосток (ВМТП) → Хабаровский край.
• Тип отгрузки: 40‑футовый контейнер.

Цели проекта

1. Обеспечить своевременную поставку партии шин в соответствии с требованиями клиента.
2. Минимизировать логистические издержки и сроки доставки.
3. Гарантировать соблюдение всех таможенных и экспортно‑импортных процедур.
4. Обеспечить сохранность груза на всех этапах транспортировки.

Этапы реализации

1. Размещение заказа и оплата (03.07.2025)

• Заключение контракта с производителем в Циндао.
• Размещение производственного заказа на 240 шт. шин.
• Проведение трансграничного платежа в юанях.

2. Производство и подготовка к отгрузке (03.07–24.07.2025)

• Контроль сроков производства со стороны поставщика.
• Завершение производства — 23.07.2025.
• Подготовка товара к отгрузке, упаковка и маркировка.
• Передача производственного заказа со склада отгрузки — 24.07.2025.

3. Загрузка и доставка в порт Циндао (25.07.2025)

• Подача автотранспорта под загрузку на склад производителя — 25.07.2025.
• Транспортировка груза в порт Циндао.
• Оформление экспортных документов в Китае (инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения и др.).

4. Морская перевозка (29.07–15.08.2025)

• Выход судна из порта Циндао — 29.07.2025.
• Трансшипмент (перегрузка на другое судно) в порту Пусан — 13.08.2025.
• Выгрузка контейнера на терминале ВМТП (Владивосток) — 15.08.2025.

5. Таможенное оформление и СВХ (15–18.08.2025)

• Подача таможенной декларации.
• Выпуск декларации с момента регистрации — 30 минут.
• Размещение груза на складе временного хранения (СВХ).
• Проверка соответствия документов и товара.
• Закрытие склада СВХ и выезд со склада — 18.08.2025.

6. Финальная доставка в Хабаровский край (19.08.2025)

• Организация автоперевозки контейнера из Владивостока в Хабаровский край.
• Координация с транспортной компанией по маршруту и срокам.
• Выгрузка товара на объекте клиента — 19.08.2025.

Ключевые показатели эффективности (KPI)

• Соблюдение сроков: весь цикл от размещения заказа до доставки занял 47 дней.
• Сохранность груза: отсутствие повреждений и потерь при транспортировке.
• Точность документации: все экспортные и импортные документы оформлены без ошибок.
• Скорость таможенного оформления: выпуск декларации за 30 минут.

Использованные ресурсы

• Транспорт:
  автомобильный (доставка от склада производителя до порта Циндао и от Владивостока до Хабаровского края);
  морской (перевозка через Циндао → Пусан → Владивосток).
• Оборудование: 40‑футовый контейнер для перевозки шин.
• Документы: контракт, инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения, таможенная декларация.

Проблемы и их решения

• Риск задержки производства. Решение: регулярный мониторинг сроков и коммуникация с производителем.
• Задержки на таможне. Решение: заблаговременная подготовка документов и работа с опытным таможенным брокером.
• Повреждение груза при перевозке. Решение: надёжная упаковка шин в контейнере и выбор проверенного перевозчика.

Результаты

• Успешная поставка 240 шт. шин SPORTRAK SP909 в Хабаровский край в установленные сроки.
• Удовлетворённость клиента качеством услуг и соблюдением договорённостей.
• Наработка опыта по организации мультимодальных перевозок из Китая через Владивосток.
• Оптимизация логистической цепочки для будущих поставок аналогичных грузов.

Выводы и рекомендации

• Маршрут через Циндао → Пусан → Владивосток показал себя эффективным для доставки грузов в Дальневосточный регион России.
• Автоматизация документооборота ускорит таможенное оформление в будущем.
• Рекомендуется рассмотреть возможность консолидации грузов для снижения стоимости доставки при увеличении объёмов поставок.