Практический материал · ЛАЗУРИТ

Импорт керамической плитки из Китая

Импорт керамической плитки из Китая в Россию: производители Foshan и Qingyuan, порты Nansha, Shekou, Yantian, Xiamen, Ningbo и Qingdao, ТН ВЭД и доставка в 20-футовых контейнерах Импорт керамической плитки из Китая — востребованное направление для оптовых компаний, поставщиков…

РазделОтраслевые бизнес‑решения
ФорматПрактический материал
Обновлено09.08.2026
База знаний Материалы по теме
Импорт керамической плитки из Foshan через Nansha, Shekou и Yantian в 20-футовом контейнере — ЛАЗУРИТ

Импорт керамической плитки из Китая в Россию: производители Foshan и Qingyuan, порты Nansha, Shekou, Yantian, Xiamen, Ningbo и Qingdao, ТН ВЭД и доставка в 20-футовых контейнерах

Импорт керамической плитки из Китая — востребованное направление для оптовых компаний, поставщиков строительных материалов, торговых сетей, салонов плитки, девелоперов и строительных организаций. Китайские предприятия выпускают широкий ассортимент настенной и напольной плитки, керамогранита, крупноформатной керамики, декоративных и фасадных материалов.

Одним из наиболее известных центров китайской керамической промышленности является Foshan (Фошань). Производственные предприятия и поставщики керамической продукции также расположены в Qingyuan (Цинъюань) и других промышленных районах КНР.

Для международной отправки контейнеров используются морские терминалы Южного, Восточного и Северного Китая, в том числе:

  • Nansha;
  • Shekou;
  • Yantian;
  • Xiamen;
  • Ningbo;
  • Qingdao.

При этом Foshan и Qingyuan следует рассматривать прежде всего как крупные районы производства, складирования и загрузки керамической плитки, откуда контейнер автомобильным транспортом доставляется до выбранного морского терминала.

Транспортно-логистическая компания ЛАЗУРИТ организует поставки керамической плитки и керамогранита из Китая через морские терминалы Владивостока и Восточный контейнерный терминал в районе Врангеля, с дальнейшей доставкой контейнера по России.

Для тяжелой керамической продукции используются:

  • стандартные 20-футовые контейнеры при весе груза до 24 тонн;
  • усиленные 20-футовые контейнеры при весе груза более 24 тонн, если возможность перевозки такой массы подтверждена на всех участках маршрута.

Подробнее об услуге: контейнерные перевозки ЛАЗУРИТ.


Почему керамическую плитку перевозят в 20-футовых контейнерах

Керамическая плитка и керамогранит относятся к грузам с высокой плотностью. Контейнер может достигнуть допустимого весового ограничения значительно раньше, чем будет полностью использован его внутренний объем.

Поэтому при импорте плитки необходимо ориентироваться не только на кубические метры, но прежде всего на:

  • массу одной коробки;
  • количество коробок;
  • количество квадратных метров;
  • количество паллет;
  • вес паллет;
  • массу нетто;
  • массу брутто;
  • допустимую массу контейнерной отправки.

Для таких грузов 20-футовый контейнер зачастую является рациональным решением, поскольку позволяет эффективнее использовать допустимую грузоподъемность.


Стандартный 20-футовый контейнер — груз до 24 тонн

Для перевозки партии керамической плитки весом до 24 тонн используются стандартные 20-футовые контейнеры.

В них могут перевозиться:

  • керамогранит;
  • настенная плитка;
  • напольная плитка;
  • глазурованная керамика;
  • неглазурованная плитка;
  • фасадные изделия;
  • крупноформатная плитка;
  • декоративная керамика.

При расчете загрузки необходимо учитывать не только чистый вес самой плитки.

К общей массе относятся:

плитка + картонная упаковка + деревянные паллеты + защитные материалы + крепление груза.

Поэтому одним из основных документов для расчета является Packing List, содержащий Net Weight и Gross Weight.


Усиленный 20-футовый контейнер — груз более 24 тонн

Если вес партии составляет более 24 тонн, для перевозки может потребоваться усиленный 20-футовый контейнер.

Использование усиленного оборудования особенно актуально для тяжелых партий керамогранита и плотной напольной плитки.

Однако возможность перевозки тяжелого контейнера необходимо проверять заранее.

Учитываются:

  • максимальная допустимая масса конкретного контейнера;
  • требования морской линии;
  • возможность подачи оборудования к китайскому заводу;
  • ограничения автомобильной перевозки в Китае;
  • требования терминала отправления;
  • возможность обработки контейнера в российском порту;
  • условия железнодорожной перевозки;
  • ограничения автомобильной доставки по России;
  • условия доставки непосредственно до склада получателя.

Стандартный 20′ и усиленный 20′

ПараметрСтандартный 20′Усиленный 20′
Вес грузадо 24 тоннболее 24 тонн
Основной грузплитка, керамограниттяжелые партии плитки
Проверка весовых ограниченийстандартнаярасширенная
Согласование оборудованиястандартноеиндивидуальное
Контроль маршрутанеобходимособенно важен
Расчет ЛАЗУРИТстандартныйиндивидуальный

Для отправки свыше 24 тонн ЛАЗУРИТ предварительно проверяет возможность перевозки по всей логистической цепочке.


Почему нельзя просто максимально загрузить контейнер плиткой

Физическая возможность разместить товар внутри контейнера еще не означает возможность его транспортировки.

Необходимо учитывать:

массу груза + массу упаковки + собственную массу контейнера = полную массу контейнера брутто.

Кроме того, отдельные ограничения могут действовать:

  • на автомобильном плече в Китае;
  • в китайском порту;
  • на морской линии;
  • на российском терминале;
  • на железной дороге;
  • при автомобильном вывозе контейнера;
  • на последней миле.

Поэтому расчет максимальной партии рекомендуется выполнять до окончательного подтверждения заказа китайскому поставщику.


Foshan — один из основных центров производства керамической плитки в Китае

Foshan (Фошань) хорошо известен российским импортерам как крупный центр производства и торговли керамической плиткой, керамогранитом и строительными отделочными материалами.

В регионе работают:

  • крупные керамические предприятия;
  • производители керамогранита;
  • специализированные фабрики;
  • торговые дома;
  • экспортные компании;
  • агенты;
  • поставщики строительных материалов.

При закупке продукции в Foshan возможная транспортная схема выглядит так:

завод Foshan → загрузка 20′ контейнера → автомобильная доставка → Nansha / Shekou / Yantian → морская перевозка → Владивосток или Врангель → таможенное оформление → доставка в регион России.

При выборе порта необходимо сравнивать несколько вариантов, поскольку ближайший терминал не всегда дает минимальную конечную себестоимость перевозки.


Qingyuan — еще один центр производства керамической продукции

Qingyuan (Цинъюань) также является важной точкой происхождения керамической плитки и строительных материалов.

В этом регионе находятся предприятия и поставщики, работающие с международными покупателями.

При расчете перевозки из Qingyuan необходимо учитывать:

  • точный адрес фабрики;
  • место загрузки контейнера;
  • расстояние до терминала;
  • вес продукции;
  • условия EXW или FOB;
  • стоимость внутренней перевозки;
  • выбранный порт отправления.

Одной из возможных схем является:

Qingyuan → Nansha → Владивосток / Врангель → Россия.

Но окончательный маршрут выбирается после сравнения ставок и условий.


Основные морские порты Китая для отправки керамической плитки

Выбор порта зависит от расположения фабрики, доступности контейнерного оборудования, расписания судов, требований к тяжелым контейнерам и стоимости фрахта.

Основные направления, которые могут использоваться для контейнерных поставок керамической плитки:

Производственный регион / портРоль в поставке
Foshanкрупный центр производства и загрузки плитки
Qingyuanпроизводственный район и место загрузки
Nanshaморской терминал Южного Китая
Shekouморской терминал района Shenzhen
Yantianкрупный контейнерный терминал Shenzhen
Xiamenпорт юго-восточного Китая
Ningboкрупное направление Восточного Китая
Qingdaoпорт для северных и восточных регионов Китая

Nansha — отправка керамической плитки из Южного Китая

Nansha — одно из основных направлений, которое может использоваться для поставок из провинции Guangdong.

Особенно логично рассматривать Nansha при работе с заводами в:

  • Foshan;
  • Qingyuan;
  • Guangzhou;
  • соседних производственных районах.

Возможная схема:

Foshan / Qingyuan → Nansha → Владивосток / Врангель → Россия.

При расчете учитываются:

  • доставка контейнера от фабрики;
  • стоимость подачи оборудования;
  • наличие стандартного или усиленного 20′;
  • морской фрахт;
  • расписание судов;
  • терминальные расходы.

Shekou — отправка плитки через Shenzhen

Shekou является одним из крупных контейнерных направлений Shenzhen.

Для предприятия в Foshan маршрут может выглядеть следующим образом:

Foshan → Shekou → морская перевозка → Владивосток или Врангель.

Shekou имеет смысл сравнивать с Nansha и Yantian.

Критерий выбора — не только стоимость морской ставки, но полная себестоимость маршрута от китайского завода до российского получателя.


Yantian — крупное контейнерное направление Южного Китая

Yantian также используется для международных контейнерных перевозок из района Shenzhen и провинции Guangdong.

Возможный маршрут:

Foshan → Yantian → Владивосток / Врангель → регион России.

Yantian может оказаться выгодным при:

  • наличии подходящей морской линии;
  • хорошем расписании;
  • доступности 20-футового оборудования;
  • конкурентной стоимости фрахта;
  • возможности обработки тяжелого контейнера.

Xiamen — отправка плитки из юго-восточных регионов Китая

Xiamen является важным портовым направлением юго-восточного Китая.

Маршрут может быть удобен для производителей и торговых компаний, расположенных ближе к провинции Fujian и соседним районам.

Возможная схема:

производитель → Xiamen → Владивосток / Врангель → Россия.

В перечне китайских поставщиков керамических материалов присутствуют компании из Xiamen, поэтому использование этого порта позволяет уменьшить внутреннее автомобильное плечо для соответствующих отправителей.


Ningbo — морская перевозка плитки из Восточного Китая

Ningbo может использоваться для поставок продукции от предприятий и торговых компаний Восточного Китая.

При расчете маршрута через Ningbo анализируются:

  • расстояние от поставщика;
  • стоимость перевозки по Китаю;
  • доступность контейнерного оборудования;
  • морской фрахт;
  • график судов;
  • конечный регион доставки в России.

Для фабрики непосредственно в Foshan, как правило, сначала целесообразно сравнивать южные направления Nansha, Shekou и Yantian, а не автоматически перевозить контейнер в восточную часть Китая.


Qingdao — отправка плитки из северных регионов Китая

Qingdao может использоваться при поставках от производителей и складов, расположенных в северной или северо-восточной части КНР.

Маршрут:

китайский завод → Qingdao → Владивосток / Врангель → Россия.

Такой вариант позволяет избежать неоправданно длинного автомобильного плеча до портов Южного Китая, если производитель расположен ближе к Qingdao.


Как выбрать китайский порт для отправки керамической плитки

Нельзя выбирать морской терминал только по минимальной ставке фрахта.

Необходимо учитывать:

  1. расстояние от фабрики;
  2. стоимость подачи контейнера;
  3. китайское автомобильное плечо;
  4. условия EXW или FOB;
  5. наличие стандартного либо усиленного 20′;
  6. ограничения по массе;
  7. расписание судов;
  8. морской фрахт;
  9. терминал прибытия в России;
  10. стоимость дальнейшей доставки по РФ.

ЛАЗУРИТ может сравнить несколько маршрутов и определить оптимальный вариант по полной стоимости.


Основные маршруты доставки керамической плитки из Китая

В зависимости от производителя могут использоваться следующие схемы:

Foshan → Nansha → Владивосток

Один из вариантов перевозки продукции предприятий Foshan.

Foshan → Nansha → Врангель

Альтернативный маршрут через Восточный контейнерный терминал.

Foshan → Shekou → Владивосток

Вариант через Shenzhen.

Foshan → Yantian → Владивосток / Врангель

Используется при подходящем расписании и стоимости перевозки.

Qingyuan → Nansha → Владивосток / Врангель

Один из логичных вариантов для производителей Qingyuan.

Xiamen → Владивосток / Врангель

Для поставщиков юго-восточного Китая.

Ningbo → Владивосток / Врангель

Для производителей и складов Восточного Китая.

Qingdao → Владивосток / Врангель

Для поставщиков, расположенных ближе к северным морским маршрутам.


Китайские производители и торговые агенты керамической плитки

Российские компании могут приобретать плитку непосредственно у заводов либо через китайские торговые и экспортные организации.

Среди компаний, встречающихся при поставках керамической продукции:

  1. FOSHAN CITY SANSHUI DONGSHENG TRADING CO., LTD
  2. FOSHAN ROYAL HOUSE INTERNATIONAL TRADE CO., LTD
  3. FOSHAN CERAMIC CO., LTD.
  4. FOSHAN DONGPENG CERAMIC CO., LTD.
  5. FOSHAN FANGTUO PORCELAIN CO., LTD.
  6. FOSHAN FLAMENCO CERAMICS CO., LTD.
  7. FOSHAN GAOLONG CERAMICS CO., LTD.
  8. FOSHAN HUAYUE CERAMICS CO., LTD.
  9. FOSHAN JBN INDUSTRIAL CO., LTD
  10. FOSHAN KIVA CERAMICS CO., LTD.
  11. FOSHAN LAISIDE BUILDING MATERIALS CO., LTD
  12. FOSHAN MONO BUILDING MATERIAL CO., LTD.
  13. FOSHAN SAN HONORE IMP&EXP CO., LTD
  14. FOSHAN T&F BUILDING MATERIALS CO., LTD.
  15. FOSHAN VALENSA INDUSTRY CO., LTD
  16. FOSHAN YIDIGI BUILDING MATERIALS CO., LTD.
  17. GRAND IMPORT & EXPORT CO., LTD
  18. GUANDONG OVERLAND CERAMICS CO., LTD.
  19. GUANGDONG FOSHAN ZHUOZHAN CERAMICS CO., LTD.
  20. GUANGDONG MONALISA TRADING CO., LTD
  21. GUANGDONG SIMPIRE BUILDING MATERIAL CO., LTD
  22. GUANGDONG TIANBI CERAMICS CO., LTD
  23. MONALISA GROUP CO., LTD.
  24. PASSION INTERNATIONAL LIMITED
  25. QINGYUAN OUYA CERAMIC CO., LTD.
  26. SHENYANG TIANYULONG CERAMICS CO., LTD.
  27. TAO SHENG YUAN CERAMICS CO., LTD.
  28. WENZHOU J&F FOREIGH TRADE CO., LTD
  29. XIAMEN BESTILES IMPORT AND EXPORT CO., LTD

В перечне могут присутствовать как непосредственные производители, так и торговые, экспортные и посреднические организации.

Поэтому перед перечислением денежных средств необходимо проверить:

  • юридическое название;
  • регистрационные данные;
  • банковские реквизиты;
  • получателя платежа;
  • адрес завода;
  • фактическую роль компании в поставке;
  • возможность экспортного оформления.

Какие виды плитки импортируют из Китая

Из Китая поставляются:

  • керамическая плитка для пола;
  • настенная плитка;
  • керамогранит;
  • глазурованная плитка;
  • неглазурованные изделия;
  • крупноформатный керамогранит;
  • плитка под мрамор;
  • плитка под камень;
  • плитка под гранит;
  • плитка под дерево;
  • фасадная керамика;
  • декоративные коллекции;
  • плитка для коммерческих помещений;
  • материалы для гостиниц и ресторанов;
  • отделочные материалы для строительных проектов.

Импорт керамогранита из Китая

Импорт керамогранита из Китая заслуживает отдельного внимания из-за высокой массы продукции.

На загрузку влияют:

  • формат;
  • толщина;
  • количество плиток в коробке;
  • количество м² в коробке;
  • масса коробки;
  • количество коробок на паллете;
  • масса паллеты.

Поэтому две партии одинаковой площадью могут существенно различаться по массе.

Например, более толстая крупноформатная коллекция может значительно быстрее достичь допустимого весового ограничения 20-футового контейнера.


Коды ТН ВЭД керамической плитки

При импорте рассматриваются различные товарные позиции группы 6907 ТН ВЭД ЕАЭС.

В зависимости от характеристик продукции могут применяться, в частности, следующие коды:

Код ТН ВЭД
6907219009
6907409009
6907211000
6907229009
6907239009
6907221000
6907229003

Код ТН ВЭД должен определяться по характеристикам конкретного товара, а не только по названию «керамическая плитка».

Для классификации необходимо учитывать:

  • материал;
  • технологию производства;
  • водопоглощение;
  • размеры;
  • назначение;
  • характеристики поверхности;
  • техническое описание.

До отправки контейнера желательно подготовить технические документы и предварительно проверить классификацию.

Подробнее: таможенное оформление ЛАЗУРИТ.


Почему ТН ВЭД лучше определить до отправки груза

Правильная последовательность импорта:

характеристики товара → определение ТН ВЭД → проверка требований → расчет платежей → подготовка документов → отправка контейнера.

Так импортер заранее понимает:

  • требования к товару;
  • структуру таможенных расходов;
  • необходимые документы;
  • конечную себестоимость.

FOB или EXW при импорте керамической плитки

Условия поставки непосредственно влияют на структуру логистики.

EXW

При EXW груз передается покупателю на заводе или складе продавца.

Логистическая компания организует дальнейшее движение:

Foshan / Qingyuan → выбранный китайский порт → Россия.

В расчет могут входить:

  • подача контейнера;
  • погрузка;
  • автомобильное плечо;
  • экспортные операции;
  • терминальные расходы;
  • морской фрахт.

При EXW особенно важно знать точный адрес китайского производителя.


FOB

При FOB поставщик выполняет предусмотренный условиями сделки комплекс операций до согласованного порта.

Для керамической плитки могут встречаться:

  • FOB Nansha;
  • FOB Shekou;
  • FOB Yantian;
  • FOB Xiamen;
  • FOB Ningbo;
  • FOB Qingdao.

При сравнении FOB и EXW необходимо анализировать полную стоимость поставки.

Например, более низкая цена EXW может быть компенсирована высокой стоимостью вывоза тяжелого контейнера с завода.


Какие данные запросить у китайского производителя

До окончательного заказа желательно получить:

  • Commercial Invoice;
  • Packing List;
  • техническое описание;
  • фотографии продукции;
  • фотографии упаковки;
  • размер плитки;
  • толщину;
  • количество штук в коробке;
  • количество м² в коробке;
  • вес коробки;
  • количество коробок;
  • количество паллет;
  • размеры паллет;
  • Net Weight;
  • Gross Weight;
  • точный адрес загрузки;
  • условия поставки.

Чем точнее эти данные, тем точнее можно рассчитать контейнерную перевозку.


Как рассчитать загрузку керамической плитки

Упрощенно массу товара можно определить следующим образом:

вес одной коробки × количество коробок = масса продукции.

После этого добавляются:

  • паллеты;
  • упаковка;
  • защитные материалы.

Итоговый показатель должен соответствовать Gross Weight в Packing List.


Сколько м² плитки входит в 20-футовый контейнер

Универсального значения нет.

Количество квадратных метров зависит от:

  • формата плитки;
  • толщины;
  • веса;
  • типа керамики;
  • упаковки;
  • наличия паллет;
  • допустимого веса партии.

Поэтому правильнее задавать вопрос не «сколько м² помещается в 20’», а:

сколько квадратных метров конкретной коллекции можно безопасно перевезти в выбранном контейнере.


Паллетированная загрузка

Размещение коробок на паллетах упрощает:

  • погрузку;
  • разгрузку;
  • складскую обработку;
  • подсчет грузовых мест;
  • перемещение товара погрузчиком.

При этом паллеты увеличивают общий вес партии и занимают часть пространства контейнера.


Напольная загрузка плитки без паллет

В отдельных случаях поставщик может предлагать загрузку коробок непосредственно в контейнер.

Такая схема потенциально позволяет увеличить количество товара, однако требует оценки:

  • технологии загрузки;
  • способа разгрузки;
  • риска боя;
  • состояния коробок;
  • расходов на ручные операции.

Не всегда максимальное количество коробок дает минимальную итоговую себестоимость.


Как снизить риск боя плитки

Керамическая плитка является одновременно тяжелым и хрупким товаром.

Основные риски:

  • сколы;
  • трещины;
  • бой;
  • повреждение углов;
  • деформация коробок;
  • смещение груза;
  • разрушение паллет.

Для снижения рисков необходимо контролировать:

  • качество упаковки;
  • состояние паллет;
  • фиксацию груза;
  • равномерное распределение веса;
  • правильное размещение товара внутри контейнера.

Фотоконтроль погрузки контейнера в Китае

Для коммерческой партии полезно зафиксировать процесс загрузки.

Фотоконтроль может включать:

  • номер контейнера;
  • состояние контейнера до загрузки;
  • состояние упаковки;
  • количество паллет;
  • маркировку;
  • процесс размещения груза;
  • заполненный контейнер;
  • закрытые двери;
  • номер пломбы.

Подробнее: фотоконтроль погрузки контейнера в Китае.


Доставка керамической плитки через Владивосток

После отправки из:

Nansha / Shekou / Yantian / Xiamen / Ningbo / Qingdao

контейнер может прибывать на один из терминалов Владивостока.

Дальнейшая схема:

Владивосток → терминальная обработка → таможенное оформление → ЖД или автомобильная перевозка → регион получателя.

Через Владивосток можно организовать доставку контейнеров в Москву, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Тольятти и другие города России.


Доставка через Восточный контейнерный терминал Врангель

Альтернативным маршрутом является Восточный контейнерный терминал в районе Врангеля.

Логистическая цепочка:

китайский порт → Врангель → терминальная обработка → таможенное оформление → железнодорожная или автомобильная отправка → получатель.

Такой маршрут ЛАЗУРИТ сравнивает с Владивостоком по полной стоимости доставки.


Владивосток или Врангель — какой маршрут выбрать

Для принятия решения необходимо учитывать:

  • китайское автомобильное плечо;
  • морской фрахт;
  • график судов;
  • терминальные расходы;
  • доступность контейнеров;
  • возможность перевозки веса свыше 24 тонн;
  • железнодорожный тариф;
  • автомобильную доставку;
  • конечный регион России.

Поэтому нельзя выбирать маршрут исключительно по минимальной цене морского фрахта.

Для импортера важна полная стоимость контейнера до склада.


Из чего складывается стоимость импорта плитки из Китая

Полный расчет включает:

Стоимость товара

Цена продукции по внешнеторговому контракту.

Расходы в Китае

В зависимости от условий EXW или FOB:

  • подача контейнера;
  • автомобильная перевозка;
  • погрузка;
  • экспортные операции;
  • доставка до терминала.

Морской фрахт

Перевозка:

Nansha / Shekou / Yantian / Xiamen / Ningbo / Qingdao → Владивосток / Врангель.

Терминальные расходы

Обработка контейнера после прибытия.

Таможенное оформление

Подготовка и проведение необходимых таможенных операций.

Таможенные платежи

Рассчитываются исходя из применимых условий и классификации конкретного товара.

Доставка по России

Железнодорожное или автомобильное плечо до конечного города.


Как рассчитать себестоимость 1 м² китайской плитки

Для импортера одним из важнейших коммерческих показателей является конечная себестоимость одного квадратного метра.

Формула:

Себестоимость 1 м² = полная стоимость импортной партии / количество м² в партии.

В полную стоимость необходимо включать:

  • стоимость плитки;
  • логистику по Китаю;
  • морской фрахт;
  • терминальные расходы;
  • таможенные платежи;
  • оформление;
  • доставку до российского склада.

Так можно сравнить реальную эффективность разных производителей.


Почему более низкая цена плитки не всегда означает более выгодную поставку

Предположим, один китайский производитель предлагает плитку дешевле.

Но его продукция может:

  • иметь более тяжелую упаковку;
  • содержать меньше м² в одной коробке;
  • производиться дальше от морского порта;
  • требовать более дорогого наземного плеча.

В итоге конечная себестоимость квадратного метра после доставки может оказаться выше.

Поэтому сравнивать необходимо не только цену FOB или EXW, а стоимость товара непосредственно на складе российского покупателя.


Производитель или торговая компания

Работа непосредственно с фабрикой может быть удобна при:

  • крупных объемах;
  • постоянных закупках;
  • выпуске собственной коллекции;
  • необходимости специальной упаковки.

Торговая компания может быть полезна, если требуется:

  • объединить несколько фабрик;
  • сформировать ассортимент;
  • закупить разные коллекции;
  • работать через одного экспортера.

Оптимальная модель зависит от конкретной закупки.


Сертификация и документы

До выхода контейнера необходимо проверить требования к конкретному товару.

Оптимальная последовательность:

товар → характеристики → ТН ВЭД → требования → разрешительные документы → отправка.

Это позволяет снизить риски дополнительных расходов после прибытия контейнера в Россию.

Подробнее: сертификация ЕАЭС — ЛАЗУРИТ.


Импорт керамической плитки под ключ с ЛАЗУРИТ

Транспортно-логистическая компания ЛАЗУРИТ может организовать комплексную поставку керамической плитки и керамогранита из Китая.

В зависимости от задачи работа может включать:

  • взаимодействие с производителем;
  • расчет маршрута;
  • расчет загрузки;
  • работу с поставщиками Foshan и Qingyuan;
  • организацию перевозки до Nansha, Shekou или Yantian;
  • отправки через Xiamen, Ningbo и Qingdao;
  • подачу 20-футового контейнера;
  • стандартные контейнеры до 24 тонн;
  • усиленные 20′ контейнеры для более тяжелых партий;
  • морскую перевозку;
  • Владивосток;
  • Восточный контейнерный терминал Врангель;
  • таможенное оформление;
  • сертификацию;
  • железнодорожную перевозку;
  • автомобильную доставку по России.

Для компаний, которым требуется комплексное сопровождение международной закупки: аутсорсинг ВЭД ЛАЗУРИТ.


Что отправить ЛАЗУРИТ для расчета импорта плитки

Для предварительного расчета желательно предоставить:

  • Commercial Invoice;
  • Packing List;
  • производителя;
  • адрес завода;
  • город загрузки — например Foshan или Qingyuan;
  • условия EXW или FOB;
  • FOB-порт, если он уже согласован;
  • количество коробок;
  • количество паллет;
  • количество квадратных метров;
  • Net Weight;
  • Gross Weight;
  • стоимость продукции;
  • техническое описание;
  • предполагаемый код ТН ВЭД;
  • конечный город в России.

Если вес груза превышает 24 тонны, это необходимо указать отдельно для проверки усиленного 20-футового контейнера и всего маршрута.


FAQ — импорт керамической плитки из Китая

Где в Китае производят керамическую плитку?

Одним из наиболее известных производственных центров является Foshan. Также производственные предприятия находятся в Qingyuan и других регионах КНР.

Foshan — это морской порт?

В контексте импорта плитки Foshan следует рассматривать прежде всего как крупный производственный и логистический центр. Контейнер после загрузки доставляется в выбранный морской порт.

Какие порты используют для отправки плитки из Foshan?

Для поставок из Южного Китая могут рассматриваться Nansha, Shekou и Yantian.

Какие еще китайские порты используются?

В зависимости от расположения производителя используются Xiamen, Ningbo и Qingdao.

Какой порт лучше — Nansha, Shekou или Yantian?

Необходимо сравнивать стоимость вывоза с завода, наличие контейнерного оборудования, расписание судов, морской фрахт и дальнейшую доставку по России.

Какой контейнер используется для керамической плитки?

При весе груза до 24 тонн применяются стандартные 20-футовые контейнеры. Для более тяжелых партий рассматриваются усиленные 20-футовые контейнеры.

Можно ли перевезти более 24 тонн плитки?

Да, такой вариант может рассматриваться при использовании подходящего усиленного контейнера, но допустимость веса необходимо подтвердить на всех этапах маршрута.

Сколько квадратных метров плитки помещается в 20′ контейнер?

Единой цифры нет. Количество зависит от формата, толщины, веса коробки, упаковки и максимальной массы отправки.

Какой код ТН ВЭД используется для плитки?

В зависимости от характеристик товара могут рассматриваться коды 6907219009, 6907409009, 6907211000, 6907229009, 6907239009, 6907221000, 6907229003. Окончательный код определяется по конкретной продукции.

Что выгоднее — FOB или EXW?

Необходимо рассчитывать оба варианта. EXW может иметь более низкую закупочную цену, но потребовать дополнительных расходов на подачу контейнера и перевозку от фабрики до порта.

Можно ли доставлять керамогранит через Владивосток?

Да. После морской перевозки контейнер может проходить терминальную обработку и таможенное оформление во Владивостоке с дальнейшей перевозкой по России.

Можно ли использовать Врангель?

Да. Восточный контейнерный терминал в районе Врангеля является одним из вариантов входа контейнерного груза на Дальнем Востоке.

Как рассчитать конечную стоимость плитки?

Правильнее рассчитывать себестоимость одного квадратного метра после включения стоимости продукции, китайской логистики, морской перевозки, таможенных расходов и доставки по России.

Можно ли заказать импорт плитки под ключ?

ЛАЗУРИТ может организовать комплексное сопровождение перевозки и внешнеэкономической поставки в зависимости от условий конкретной сделки.


Заказать расчет доставки керамической плитки из Китая

Планируете заказать керамическую плитку или керамогранит из Foshan, Qingyuan или другого региона Китая?

Отправьте ЛАЗУРИТ:

Commercial Invoice + Packing List + адрес производителя + EXW/FOB + город назначения в России.

Мы поможем сравнить:

  • Nansha;
  • Shekou;
  • Yantian;
  • Xiamen;
  • Ningbo;
  • Qingdao;

а также маршруты через:

  • Владивосток;
  • Восточный контейнерный терминал Врангель.

Подберем стандартный либо усиленный 20-футовый контейнер с учетом фактического веса партии и рассчитаем дальнейшую доставку по России.

Официальный сайт: транспортно-логистическая компания ЛАЗУРИТ

Новости компании: ЛАЗУРИТ ВКонтакте

ЛАЗУРИТ — безопасная логистика для вашего бизнеса.


Практика ЛАЗУРИТ

Реализованные поставки по теме страницы

Ниже — опубликованные кейсы ТЛК «ЛАЗУРИТ» по близким задачам: маршрутам, видам грузов, таможенному оформлению и документам.

Мультимодальная перевозка грузовых шин APLUS из порта Циндао (Китай) в Новосибирск: маршрут, сроки и логистика
Кейс ТЛК «ЛАЗУРИТ»

Мультимодальная перевозка грузовых шин APLUS из порта Циндао (Китай) в Новосибирск: маршрут, сроки и логистика

Мультимодальная перевозка грузовых шин APLUS (модели D318, D802, S201, T706, размеры 315/70R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5) из порта Циндао (Китай) в Новосибирск через терминал «Бухта Врангель»…

Посмотреть проект →

По теме материала

Полезные услуги и разделы

Продолжите работу с поставкой в профильных разделах ТЛК «ЛАЗУРИТ».

Контейнерные перевозкиFCL-перевозки из Китая через Владивосток и Восточный — Врангель.Подробнее →Автомобильные перевозкиАвтодоставка через Пограничный и Краскино и по территории России.Подробнее →Опасные грузыСогласование и перевозка грузов специальных классов опасности.Подробнее →Таможенное оформлениеТН ВЭД, платежи, декларация на товары и сопровождение выпуска.Подробнее →

Полезно коллегам?

Сохраните или поделитесь материалом

Прямые переходы и повторные визиты помогают формировать аудиторию вокруг практических материалов ЛАЗУРИТ.

ЛАЗУРИТ ВКонтакте →

Подписка · ЛАЗУРИТ

Получайте новые материалы по логистике и ВЭД

Сообщим по электронной почте, когда ТЛК «ЛАЗУРИТ» опубликует новый материал по выбранным направлениям. Подписку можно изменить или отключить в любой момент.

По интересамтолько выбранные категории Double Opt-Inподтверждение по e-mail Без регистрацииуправление по защищённой ссылке
Выберите интересующие направления
Сначала мы отправим письмо для подтверждения адреса. Без подтверждения уведомления не рассылаются.

Запрос специалисту

Нужен расчёт по вашей поставке?

Отправьте исходные данные — свяжем материал с вашей практической задачей и подготовим предварительный вариант логистики.

Официальнодоговор и документыПод ключлогистика + таможня + ВЭДПо задачемаршрут и схема поставки
Специалист изучит исходные данные и предложит подходящую схему поставки.