Что такое таможенные риски при импорте из Китая и как их снизить
Что такое таможенные риски при импорте товаров из Китая
Поставка продукции из Китая позволяет российским компаниям расширять ассортимент, снижать закупочную стоимость и находить новых производителей. Однако любой импорт связан не только с перевозкой груза, но и с прохождением таможенного контроля. Ошибки в документах, неправильное определение кода товара или заниженная стоимость могут привести к дополнительной проверке, задержке контейнера и увеличению расходов. Такие обстоятельства принято называть таможенными рисками.
Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» помогает организовать поставки из Китая с учетом требований таможенного законодательства, особенностей конкретного товара и выбранного маршрута перевозки.
Что такое таможенные риски простыми словами
Таможенные риски — это вероятность нарушения требований, установленных для ввоза, декларирования и выпуска иностранных товаров. Риск может возникнуть как из-за намеренных действий участника внешнеэкономической деятельности, так и вследствие обычной ошибки в документах.
Таможенные органы анализируют информацию о товаре, участниках сделки, маршруте, стоимости, производителе и условиях поставки. Если сведения вызывают сомнения, декларация может быть направлена на дополнительную проверку.
Для импортера это может означать:
- запрос дополнительных документов;
- проверку таможенной стоимости;
- досмотр или осмотр контейнера;
- отбор образцов продукции;
- корректировку кода ТН ВЭД;
- начисление дополнительных пошлин и налогов;
- увеличение срока выпуска товара;
- административную ответственность;
- задержку груза на складе временного хранения.
Поэтому управление таможенными рисками должно начинаться еще до оплаты товара китайскому поставщику.
Основные виды таможенных рисков
Неправильное определение кода ТН ВЭД
Код ТН ВЭД определяет размер таможенной пошлины, необходимость сертификации, наличие ограничений и перечень документов для ввоза товара.
Одинаковые на первый взгляд изделия могут классифицироваться по разным кодам в зависимости от материала, назначения, состава, технических характеристик и принципа работы. Например, оборудование, комплектующие, химическая продукция, текстиль и электротовары требуют особенно внимательного описания.
Ошибочный код может привести к корректировке декларации, доначислению платежей и назначению экспертизы.
Риск корректировки таможенной стоимости
Таможенная стоимость используется для расчета пошлины и НДС. Если заявленная цена заметно отличается от стоимости аналогичной продукции, таможенный орган может запросить подтверждение сделки.
Импортеру могут потребоваться:
- внешнеторговый контракт;
- спецификации и дополнительные соглашения;
- инвойс и упаковочный лист;
- прайс-лист производителя;
- экспортная декларация Китая;
- банковские документы об оплате;
- коммерческая переписка с продавцом;
- договор на перевозку;
- счет за международный фрахт;
- документы, подтверждающие расходы до места ввоза.
Недостаточно просто указать цену из инвойса. Важно заранее подготовить полный комплект документов, подтверждающих реальность сделки и структуру расходов.
Недостоверное описание товара
В таможенной декларации необходимо указывать сведения, позволяющие однозначно идентифицировать продукцию. Общих формулировок вроде «запчасти», «оборудование», «изделия из пластика» или «товары народного потребления» обычно недостаточно.
Описание должно содержать назначение, материал изготовления, модель, марку, технические параметры, состав, область применения и другие характеристики, влияющие на классификацию.
Компания «ЛАЗУРИТ» при организации поставок из Китая запрашивает информацию о грузе заранее. Это позволяет проверить документы до отправки и снизить вероятность дополнительных вопросов при декларировании.
Отсутствие разрешительных документов
Для многих товаров требуется подтверждение соответствия требованиям Евразийского экономического союза. В зависимости от вида продукции могут понадобиться:
- сертификат соответствия;
- декларация о соответствии;
- свидетельство о государственной регистрации;
- фитосанитарный или ветеринарный документ;
- нотификация;
- лицензия;
- разрешение на ввоз;
- документы о маркировке продукции.
Если необходимый документ отсутствует или содержит ошибки, выпуск товара может быть приостановлен. Поэтому вопрос сертификации следует решать до отгрузки продукции с китайского завода.
Несоответствие фактического груза документам
Количество мест, вес, модель, артикул и характеристики товара должны соответствовать инвойсу, упаковочному листу и транспортным документам.
На практике китайский поставщик может без согласования изменить упаковку, добавить рекламные образцы, положить запасные части или заменить одну модель другой. Даже бесплатная продукция должна быть отражена в коммерческих документах и задекларирована.
Перед загрузкой контейнера желательно провести проверку товара и получить фотографии упаковки, маркировки и погрузочного процесса.
Риск нарушения прав на товарные знаки
Импорт брендированной продукции может потребовать разрешения правообладателя. Особое внимание уделяется товарам с зарегистрированными товарными знаками, логотипами и фирменным дизайном.
Если поставщик в Китае предлагает копию известного бренда или использует чужое обозначение без разрешения, груз может быть задержан. Импортеру необходимо заранее проверить законность использования товарного знака.
Риски, связанные с маркировкой
На товаре, упаковке или этикетке должна размещаться обязательная информация на русском языке. Для отдельных категорий продукции также применяется цифровая маркировка.
Несоответствие этикетки требованиям, отсутствие данных об импортере или неправильное нанесение знака обращения ЕАЭС может затруднить выпуск и дальнейшую реализацию товара.
Почему поставки из Китая попадают под дополнительный контроль
Китай является одним из крупнейших торговых партнеров российских компаний. Из КНР импортируется огромное количество оборудования, электроники, автозапчастей, мебели, одежды, химической продукции и строительных материалов.
Большой объем торговли сопровождается типичными проблемами:
- различиями между китайскими и российскими правилами оформления;
- неполными описаниями в инвойсах;
- использованием посредников и торговых компаний;
- расхождениями между производителем, продавцом и получателем оплаты;
- изменением ассортимента перед отправкой;
- включением дополнительных товаров в контейнер;
- недостатком технической документации;
- неправильным переводом характеристик продукции.
Китайскому поставщику не всегда известны требования, действующие в России и странах ЕАЭС. Поэтому контроль документов нельзя полностью перекладывать на зарубежного продавца.
Что происходит при срабатывании системы управления рисками
После подачи таможенной декларации информация проходит автоматическую проверку. В зависимости от результатов таможенный орган может назначить дополнительные формы контроля.
Запрос документов
У импортера могут запросить договоры, платежные документы, бухгалтерские сведения, переписку с поставщиком и подтверждение транспортных расходов.
Таможенный осмотр
Сотрудник проверяет состояние контейнера, пломбы и внешние признаки груза без полной выгрузки товара.
Таможенный досмотр
Контейнер может быть вскрыт, а товар — пересчитан, взвешен и сопоставлен с заявленными сведениями. Иногда проводится частичная или полная выгрузка.
Отбор проб и образцов
Если необходимо определить состав, назначение или характеристики продукции, образцы передаются на экспертизу. До получения результатов срок выпуска может увеличиться.
Проверка стоимости
Таможенный орган изучает документы по сделке и сопоставляет заявленную цену с имеющейся информацией об аналогичных товарах.
Само назначение дополнительной проверки не означает, что импортер нарушил закон. Однако отсутствие подготовленных документов способно значительно усложнить процедуру.
Как снизить таможенные риски при работе с Китаем
Полностью исключить контроль невозможно, но вероятность задержек можно существенно уменьшить.
Для этого рекомендуется:
- Проверить поставщика и его полномочия на экспорт продукции.
- Составить подробный внешнеторговый контракт.
- Согласовать спецификацию на каждую партию.
- Получить полное техническое описание товара.
- Предварительно определить код ТН ВЭД.
- Рассчитать таможенные платежи до оплаты заказа.
- Проверить необходимость сертификации и маркировки.
- Согласовать форму инвойса и упаковочного листа.
- Не допускать незаявленных образцов и подарков.
- Сохранять платежные документы и переписку с продавцом.
- Контролировать упаковку и погрузку товара.
- Привлекать специалистов по логистике и таможенному оформлению.
Особое значение имеет согласованность документов. Наименование, количество, вес, стоимость, модель, условия поставки и данные участников сделки не должны противоречить друг другу.
Управление таможенными рисками с компанией «ЛАЗУРИТ»
Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» организует перевозки грузов из Китая и сопровождает внешнеторговые поставки на разных этапах.
В зависимости от задачи клиента специалисты компании помогают:
- подобрать маршрут доставки из Китая;
- проверить комплект коммерческих документов;
- организовать морскую, автомобильную или мультимодальную перевозку;
- рассчитать логистические и таможенные расходы;
- подготовить информацию для определения кода ТН ВЭД;
- проверить необходимость разрешительных документов;
- организовать доставку контейнеров через порты Дальнего Востока;
- провести таможенное оформление;
- доставить выпущенный товар до склада получателя.
«ЛАЗУРИТ» работает с поставками через морские порты Владивостока и Восточный контейнерный терминал во Врангеле, а также с автомобильными маршрутами через приграничные переходы Суйфыньхэ — Пограничный и Хуньчунь — Краскино.
Комплексный подход позволяет заранее выявить возможные несоответствия и подготовить документы до прибытия товара на таможенную территорию.
Чем опасна экономия на подготовке документов
Попытка ускорить сделку за счет формального оформления контракта и инвойса часто приводит к противоположному результату. Контейнер может простаивать на терминале, а импортеру придется оплачивать хранение, досмотр, сверхнормативное использование оборудования и дополнительные услуги.
Кроме прямых расходов возникают и коммерческие последствия:
- срыв сроков поставки покупателю;
- остановка производства из-за отсутствия комплектующих;
- нарушение договорных обязательств;
- потеря сезонного спроса;
- замораживание денежных средств;
- ухудшение отношений с партнерами.
Предварительная проверка поставки обычно обходится значительно дешевле, чем устранение проблем после прибытия груза.
Заключение
Таможенные риски — это вероятность возникновения дополнительных проверок, финансовых расходов и задержек при ввозе товара. Основными причинами становятся ошибки в коде ТН ВЭД, неподтвержденная таможенная стоимость, неполное описание продукции, отсутствие сертификатов и расхождения между документами и фактическим грузом.
При импорте из Китая важно начинать подготовку не с момента прибытия контейнера, а еще на этапе согласования заказа с производителем. Чем подробнее оформлены документы и характеристики продукции, тем предсказуемее проходит таможенное оформление.
Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» помогает организовать доставку и таможенное сопровождение грузов из Китая. Оставьте заявку, сообщите наименование товара, вес, объем, стоимость и город доставки — специалисты подготовят предварительный расчет и предложат подходящую схему перевозки.
