База знаний · Полезные материалы

Полезные материалы по логистике и ВЭД

Практические статьи ТЛК «ЛАЗУРИТ» о подготовке поставок из Китая: логистика, документы, таможенное оформление, платежи, маршруты и рабочие ситуации импортёра.

Практикаразборы реальных задач импортёра Китай → Россиялогистика, таможня и ВЭД Связанные инструментыТН ВЭД, тарифы и калькуляторы

Редакционный слой Базы знаний

От вопроса — к рабочему инструменту

01 · ИмпортПодготовка сделки, поставщик, контракт и модель официального ввоза.
02 · ЛогистикаМаршрут, контейнер, море, ЖД, авто, сроки и терминальные операции.
03 · ТаможняТН ВЭД, стоимость, платежи, документы и выпуск товара.
04 · ВЭДIncoterms, расчёты с Китаем, сертификация и сопровождение сделки.

Материал объясняет задачу, а связанный справочник или калькулятор помогает перейти к предварительной проверке конкретной поставки.

Материалы по задачам

Перейдите сразу к нужной теме

Основные редакционные направления связаны с рабочими справочниками Базы знаний.

Рабочие инструменты

Проверьте данные после прочтения материала

Статья даёт контекст, а инструменты ЛАЗУРИТ помогают проверить исходные параметры конкретной поставки.

Полезные материалы

Статьи, инструкции и практические разборы

Практические статьи ЛАЗУРИТ по импорту, логистике, таможенному оформлению и ВЭД собраны в одном разделе и связаны со справочниками, калькуляторами и услугами компании.

Контейнер Pallet Wide с европаллетами и основными характеристиками

Контейнер Pallet Wide

Контейнер Pallet Wide: особенности, размеры и преимущества Для перевозки товаров на поддонах важно подобрать контейнер, который позволит рационально…

Читать далее →
Классификация грузов в логистике: генеральные, опасные, наливные, насыпные, температурные и негабаритные грузы

Классификация грузов

Классификация грузов в логистике: виды, особенности и правила перевозки Классификация грузов — обязательный этап подготовки автомобильной, морской, железнодорожной…

Читать далее →

База знаний · полный каталог

Все статьи и инструкции

Материалы из тематических рубрик и отмеченные статьи Базы знаний собраны в одном списке.

615 материалов найдено · Страница 52 из 52

Подписка · ЛАЗУРИТ

Получайте новые материалы по логистике и ВЭД

Сообщим по электронной почте, когда ТЛК «ЛАЗУРИТ» опубликует новый материал по выбранным направлениям. Подписку можно изменить или отключить в любой момент.

По интересамтолько выбранные категории Double Opt-Inподтверждение по e-mail Без регистрацииуправление по защищённой ссылке
Выберите интересующие направления
Сначала мы отправим письмо для подтверждения адреса. Без подтверждения уведомления не рассылаются.

Вопросы по теме

Часто спрашивают о разделе «Полезные материалы»

Короткие ответы подготовлены по материалам этой категории.

6 практических
ответов
01 Что такое сборный груз

Сборный груз — это отдельная партия товара, перевозимая вместе с грузами других заказчиков по общему маршруту. Перед отправкой партии поступают на консолидационный склад в Китае. Там их принимают, взвешивают, измеряют, при необходимости переупаковывают и маркируют. Затем грузы объединяют и отправляют в Россию автомобильным, железнодорожным, морским, авиационным или мультимодальным транспортом. Главное преимущество сборной перевозки — распределение транспортных расходов между несколькими заказчиками. Благодаря этому импорт небольших объёмов становится экономически оправданным.

Подробнее в материале «Как проходит доставка сборных грузов из Китая: этапы LCL» →
02 Когда выгодна доставка сборных грузов из Китая

Консолидированная перевозка подходит, если партия не заполняет контейнер полностью, закупки совершаются у нескольких китайских поставщиков или товар необходимо ввозить небольшими объёмами. Она удобна и при запуске нового направления, когда предприниматель хочет проверить спрос без крупных вложений в складские запасы. Сборная доставка помогает снизить расходы, объединить товары от разных производителей, регулярно пополнять ассортимент и не замораживать деньги в избыточных запасах. При увеличении объёма поставок следует сравнить стоимость сборной перевозки с отправкой отдельного контейнера: для крупных партий выделенный транспорт иногда оказывается выгоднее.

Подробнее в материале «Как проходит доставка сборных грузов из Китая: этапы LCL» →
03 Как снизить риски при перевозке

До оплаты товара следует проверить поставщика и согласовать характеристики продукции. В контракте и инвойсе необходимо указывать точные наименования. Упаковка должна учитывать особенности маршрута и количество перегрузок. Для хрупкой или дорогостоящей продукции целесообразно предусмотреть усиленную упаковку и страхование. Если товар подлежит сертификации или маркировке, документы лучше подготовить до отправки. Особое внимание следует уделить официальному таможенному оформлению. Наличие декларации на товары и подтверждающих документов позволяет законно реализовывать продукцию, учитывать расходы и развивать импортный бизнес.

Подробнее в материале «Как проходит доставка сборных грузов из Китая: этапы LCL» →
04 Что такое мультимодальные перевозки

Мультимодальная перевозка — это доставка груза с последовательным использованием двух или более видов транспорта. В одной логистической цепочке могут сочетаться: автомобильный транспорт; морские контейнерные перевозки; железнодорожная доставка; авиационная перевозка. Например, груз забирают автомобилем со склада производителя в Китае, доставляют в порт отправления, загружают в контейнер и перевозят морским судном до Владивостока. После прохождения таможенного оформления контейнер может быть отправлен по железной дороге в другой регион России, а последний участок маршрута выполняется автомобилем. Главное преимущество мультимодальной схемы заключается в едином управлении перевозкой. Клиенту не нужно самостоятельно договариваться с китайским автоперевозчиком, морской линией, терминалом, железнодорожным оператором и российской транспортной компанией. Координацию всех этапов берёт на себя один логистический оператор.

Подробнее в материале «Как устроены мультимодальные перевозки из Китая» →
05 Что влияет на стоимость доставки

Цена мультимодальной перевозки рассчитывается индивидуально и зависит от следующих факторов: вес и объём груза; адрес отправителя в Китае; тип контейнера; способ международной перевозки; расстояние до российского города назначения; количество перегрузок; терминальные и портовые сборы; железнодорожный тариф; стоимость автомобильной доставки; необходимость консолидации; страхование; таможенное оформление; категория и код ТН ВЭД товара. При сравнении предложений важно учитывать не только базовый тариф, но и перечень включённых услуг. Низкая первоначальная ставка может не включать терминальную обработку, доставку до порта, использование контейнера, хранение, оформление документов и перевозку по территории России.

Подробнее в материале «Как устроены мультимодальные перевозки из Китая» →
06 Как выбрать логистическую компанию

При выборе подрядчика необходимо оценить его опыт работы по нужному направлению, наличие проверенных агентов, прозрачность расчёта и возможность комплексного сопровождения. Надёжная транспортно-логистическая компания заранее запрашивает характеристики товара, предупреждает об ограничениях, предлагает несколько вариантов маршрута и объясняет структуру тарифа. Перед началом перевозки клиент должен понимать: каким маршрутом следует груз; какой транспорт будет использоваться; какие расходы включены в ставку; какие документы потребуются; сколько времени займёт доставка; кто отвечает за каждый этап.

Подробнее в материале «Международные грузоперевозки для бизнеса» →
ПОИСК ПО САЙТУ

Что вы хотите найти?

Например: 8504408500 · инвертор · Врангель · Toyota Levin · опасный груз