Реализованный проект

Мультимодальная перевозка грузовых шин APLUS из порта Циндао (Китай) в Новосибирск: маршрут, сроки и логистика

Мультимодальная перевозка грузовых шин APLUS (модели D318, D802, S201, T706, размеры 315/70R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5) из порта Циндао (Китай) в Новосибирск через терминал «Бухта Врангель» (порт Восточный) с использованием 40‑футового контейнера: 223 грузовых места, общий вес с контейнером — 17 500 кг, срок…

Мультимодальная перевозка грузовых шин APLUS из порта Циндао (Китай) в Новосибирск: маршрут, сроки и логистика
Кейс ТЛК «ЛАЗУРИТ»Китай → Россия

Ход проекта

Как была организована поставка

Исходные данные, маршрут, логистическая схема, таможенное оформление и результат — без старых элементов оформления и дублирующих форм.

Кейс: мультимодальная перевозка грузовых шин APLUS из Китая в Новосибирск

1. Общая информация о грузе

Товар: грузовые шины марки APLUS следующих моделей:

  • APLUS D318 315/70R22.5;
  • APLUS D802 315/80R22.5;
  • APLUS S201 315/80R22.5;
  • APLUS S201 315/70R22.5;
  • APLUS T706 385/65R22.5.

Упаковка: шины упакованы для безопасной транспортировки в 40‑футовом контейнере.

Количество грузовых мест: 223 шт.

Вес:

  • общий вес груза с контейнером: 17 500 кг;
  • вес груза без контейнера: 13 800 кг.

Тип контейнера: 40‑футовый контейнер для полной загрузки (FCL — Full Container Load).

2. Маршрут и виды транспорта

Маршрут: порт Циндао (Китай) → порт Восточный, контейнерный терминал «Бухта Врангель» (Россия) → г. Новосибирск (Россия).

Виды транспорта (мультимодальная перевозка):

  1. Морской транспорт: Циндао → Восточный (терминал «Бухта Врангель»).
  2. Железнодорожный транспорт: Восточный → Новосибирск.

3. График перевозки

Этап: Трансграничная оплата производственного контракта
Дата: 08.09.2025
Описание: Завершение финансовых расчётов по контракту с поставщиком в Китае

Этап: Забор груза в порту Циндао
Дата: 10.10.2025
Описание: Подготовка и погрузка шин в 40‑футовый контейнер, отправка в порт

Этап: Выход судна из порта Циндао
Дата: 16.10.2025
Описание: Начало морской перевозки до порта Восточный

Этап: Выгрузка судна в Восточном порту (терминал «Бухта Врангель»)
Дата: 24.10.2025
Описание: Разгрузка контейнера с судном

Этап: Предварительное взвешивание
Дата: 26.10.2025
Описание: Контроль веса груза для таможенных целей

Этап: Регистрация таможенной декларации
Дата: 27.10.2025
Описание: Подача документов в таможенные органы

Этап: Выпуск таможенной декларации по заявленной стоимости
Дата: 27.10.2025
Описание: Разрешение на выпуск груза после проверки таможней

Этап: Закрытие склада
Дата: 27.10.2025
Описание: Оформление завершения складских операций

Этап: Сдача контейнера на погрузку по ЖД
Дата: 27.10.2025
Описание: Передача контейнера для дальнейшей перевозки по железной дороге

Этап: Транзитное время доставки в г. Новосибирск
Дата: 6–7 суток с 27.10.2025
Описание: Перевозка по железной дороге до Новосибирска

Расчётная дата прибытия в Новосибирск: 03.11.2025–04.11.2025.

4. Ключевые участники перевозки

  • Отправитель (грузоотправитель): поставщик шин APLUS в Китае (г. Циндао).
  • Получатель (грузополучатель): компания‑импортёр в г. Новосибирске.
  • Морской перевозчик: компания, осуществляющая доставку груза морем из Циндао в Восточный.
  • Таможенный брокер: организация, представляющая интересы импортёра при прохождении таможенных процедур в порту Восточный.
  • Железнодорожный перевозчик: компания, обеспечивающая доставку контейнера из порта Восточный в Новосибирск.
  • Логистический оператор: координатор мультимодальной перевозки, отвечающий за взаимодействие всех участников и соблюдение графика.

5. Таможенное оформление

Место таможенного оформления: порт Восточный, терминал «Бухта Врангель».

Основные этапы:

1. Предварительное взвешивание (26.10.2025): проверка фактического веса груза, сопоставление с заявленными данными.

2. Регистрация таможенной декларации (27.10.2025): подача декларации на товары (ДТ) с указанием:

  • кодов ТН ВЭД ЕАЭС для грузовых шин;
  • стоимости товара по контракту;
  • веса и количества грузовых мест;
  • данных отправителя и получателя.

3. Выпуск декларации по заявленной стоимости (27.10.2025): после проверки таможня принимает заявленную стоимость, начисляет необходимые платежи (пошлины, НДС) и разрешает выпуск товара.

4. Закрытие склада временного хранения (СВХ) (27.10.2025): оформление документов о вывозе груза с территории СВХ после завершения таможенного оформления.

6. Особенности перевозки

  • Мультимодальность: использование двух видов транспорта (морской + железнодорожный) требует чёткой координации между всеми участниками.
  • Контейнеризация: перевозка в 40‑футовом контейнере обеспечивает защиту груза от внешних воздействий и упрощает перевалку между видами транспорта.
  • Таможенные процедуры: оформление в порту Восточный позволяет избежать задержек на границе и ускорить доставку в Новосибирск.
  • Контроль веса: предварительное взвешивание необходимо для корректного расчёта таможенных платежей и проверки соответствия заявленным параметрам.

7. Расчёт сроков

  • Производственный и подготовительный период (08.09–10.10.2025): 33 дня на оплату контракта и подготовку груза к отправке.
  • Морская перевозка (16.10–24.10.2025): 8 дней на доставку из Циндао в Восточный.
  • Таможенное оформление и подготовка к ЖД‑перевозке (24.10–27.10.2025): 3 дня на выгрузку, взвешивание, подачу и выпуск декларации.
  • Железнодорожная перевозка (27.10–03/04.11.2025): 6–7 дней на доставку до Новосибирска.

Общий срок доставки (от забора в Циндао до прибытия в Новосибирск): ≈ 25–26 дней.

8. Риски и меры их минимизации

Риск: Задержка в производстве или подготовке груза
Меры минимизации: Чёткое соблюдение графика оплаты и контроль сроков со стороны логистического оператора

Риск: Задержка морского судна из‑за погодных условий
Меры минимизации: Выбор надёжного морского перевозчика с хорошей репутацией, отслеживание движения судна

Риск: Проблемы с таможенным оформлением
Меры минимизации: Привлечение опытного таможенного брокера, заблаговременная подготовка всех документов

Риск: Повреждение груза при транспортировке
Меры минимизации: Качественная упаковка шин, использование исправного контейнера, страхование груза

Риск: Задержка на железной дороге
Меры минимизации: Выбор надёжного ЖД‑перевозчика, мониторинг движения контейнера

9. Заключение

Предложенный план мультимодальной перевозки грузовых шин APLUS из Циндао в Новосибирск обеспечивает:

  • соблюдение сроков доставки (≈ 25–26 дней);
  • сохранность груза благодаря контейнеризации;
  • эффективное таможенное оформление в порту Восточный;
  • минимизацию рисков за счёт чёткой координации всех этапов.

Такой подход позволяет оптимизировать затраты и гарантировать своевременную поставку шин в Новосибирск для дальнейшего распределения на рынке.

Полезно коллегам?

Сохраните или поделитесь материалом

Прямые переходы и повторные визиты помогают формировать аудиторию вокруг практических материалов ЛАЗУРИТ.

ЛАЗУРИТ ВКонтакте →

Расчёт поставки

Нужна похожая перевозка?

Отправьте исходные данные. Подберём маршрут, договорную модель, таможенное оформление и доставку по России.

Официальнос договором и документамиПод ключлогистика + таможня + ВЭД1 рабочий деньна предварительный расчёт
Можно ориентироваться на этот кейс — специалист предложит подходящую схему и предварительный расчёт.

Другие кейсы

Ещё реализованные поставки

Другие маршруты, грузы и схемы поставки из практики ТЛК «ЛАЗУРИТ».