Импорт дверей и оконных профилей из Китая в Россию

Импорт дверей и оконных профилей из Китая представляет интерес для российских производителей окон, строительных компаний, девелоперов, оптовых поставщиков, торговых сетей и организаций, комплектующих жилые, коммерческие и промышленные объекты.

На китайских фабриках можно закупать не только готовые двери и окна, но и:

• алюминиевые оконные профили;
• алюминиевые дверные профили;
• ПВХ и uPVC-профили;
• профильные системы с терморазрывом;
• алюминиевые фасадные системы;
• раздвижные системы;
• готовые оконные блоки;
• алюминиевые двери;
• металлические входные двери;
• межкомнатные двери;
• противопожарные дверные конструкции;
• дверные коробки;
• фурнитуру;
• уплотнители;
• крепёж;
• комплектующие для сборки окон и дверей.

Для коммерческих партий одним из наиболее рациональных способов перевозки остаётся контейнерная доставка из Китая в Россию в 20- и 40-футовых контейнерах.

Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» организует международную и мультимодальную доставку китайских товаров через терминалы Владивостока и порт Восточный — Врангель с дальнейшей железнодорожной или автомобильной отправкой контейнера в регионы России.

Типовая логистическая цепочка выглядит так:

китайская фабрика → порт Китая → морская перевозка → Владивосток или Врангель → железная дорога → город назначения → доставка контейнера до склада получателя.

---

Почему российские компании закупают двери и оконные профили в Китае

Прямая закупка у китайского производителя позволяет покупателю самостоятельно сформировать техническое задание и заказать продукцию с нужными характеристиками.

В зависимости от фабрики могут согласовываться:

• размеры;
• толщина профиля;
• марка алюминиевого сплава;
• цвет;
• анодирование;
• порошковое покрытие;
• древесная текстура;
• конструкция терморазрыва;
• профильная система;
• толщина дверного полотна;
• материал коробки;
• фурнитура;
• тип замков;
• направление открывания;
• фирменная упаковка;
• OEM-производство;
• маркировка покупателя.

Для крупного B2B-заказа особенно важно сравнивать не только цену продукции на фабрике, но и итоговую себестоимость после доставки в Россию.

Низкая заводская цена ещё не означает минимальную стоимость товара на складе российского покупателя.

---

Что входит в себестоимость импорта дверей и оконных профилей

Для объективного сравнения предложений необходимо рассчитывать всю цепочку поставки.

Упрощённая формула:

**стоимость продукции

• доставка по территории Китая
• экспортные и локальные расходы
• морской фрахт
• терминальная обработка
• Drop off
• железнодорожная перевозка
• таможенные платежи
• разрешительная документация
• доставка до склада
  = фактическая себестоимость импортной партии.**

После этого расходы можно разделить:

• на одну дверь;
• один оконный блок;
• один комплект;
• одну тонну профиля;
• один погонный метр профиля.

Именно такой расчёт позволяет определить экономическую эффективность прямого импорта из Китая.

---

Какие двери можно импортировать из Китая

Китайские производители предлагают широкий ассортимент дверных конструкций.

Входные металлические двери

Для коммерческого заказа необходимо согласовывать:

• толщину металла;
• толщину полотна;
• материал и конструкцию коробки;
• внутреннее заполнение;
• наружное покрытие;
• количество петель;
• замковую систему;
• ручки;
• глазок;
• уплотнение;
• порог;
• направление открывания.

Алюминиевые двери

Используются в коммерческой недвижимости, торговых помещениях, офисах, входных группах и объектах современного строительства.

При заказе важны:

• профильная система;
• толщина алюминия;
• терморазрыв;
• поверхность;
• цвет по каталогу;
• фурнитура;
• стеклопакет;
• схема открывания.

Межкомнатные двери

Китайские фабрики производят:

• деревянные двери;
• MDF-двери;
• композитные двери;
• двери с декоративным покрытием;
• шпонированные конструкции;
• окрашенные двери.

Специальные двери

В отдельную категорию входят:

• противопожарные двери;
• технические двери;
• промышленные двери;
• автоматические дверные системы;
• защитные металлические двери.

При заказе продукции со специальными характеристиками необходимо заранее определить требования к подтверждающим документам и испытаниям.

---

Какие оконные профили поставляют из Китая

Алюминиевые оконные профили

Одно из крупных направлений китайского производства.

Фабрики предлагают:

• стандартный алюминиевый профиль;
• архитектурные профили;
• профиль с терморазрывом;
• системы для окон;
• системы для дверей;
• раздвижные системы;
• фасадные системы;
• профиль под индивидуальный чертёж.

Для оптового покупателя критически важно контролировать массу погонного метра профиля.

Два визуально одинаковых профиля могут значительно отличаться по:

• толщине стенок;
• расходу алюминия;
• геометрии;
• прочности;
• фактической массе.

Поэтому предложения желательно сравнивать не только по цене за штуку, но и по:

цене за килограмм + массе погонного метра + технической спецификации.

---

Импорт ПВХ и uPVC оконных профилей из Китая

В Китае также производится большое количество пластиковых оконных систем.

Перед закупкой ПВХ-профиля необходимо согласовать:

• монтажную ширину;
• число камер;
• толщину стенки;
• геометрию;
• цвет;
• декоративное покрытие;
• армирование;
• используемую систему уплотнения;
• совместимость с фурнитурой;
• длину хлыста;
• требования к упаковке.

Если закупаются готовые окна, дополнительно согласуются:

• размеры;
• стеклопакет;
• количество камер;
• фурнитура;
• способ открывания;
• ручки;
• уплотнители;
• монтажные элементы.

---

20 или 40 футов: какой контейнер использовать для дверей и профиля

Выбор контейнера должен выполняться не только по стоимости перевозки.

Необходимо учитывать:

• длину груза;
• общий объём;
• массу;
• размеры упаковки;
• возможность штабелирования;
• допустимую нагрузку;
• способ погрузки.

20-футовый контейнер 20DRY

Может использоваться для:

• тяжёлого алюминиевого профиля подходящей длины;
• фурнитуры;
• металлических комплектующих;
• небольших партий дверей;
• тестовой коммерческой закупки.

Преимущество 20DRY — возможность перевезти относительно небольшую партию и снизить объём первоначальной закупки.

Важный нюанс для длинномерного профиля

Если длина профиля приближается к 6 метрам, необходимо заранее проверить его совместимость с внутренними размерами контейнера.

Стандартный 20-футовый контейнер может оказаться неподходящим для шестиметровых профильных систем.

В таком случае рациональнее использовать 40-футовый контейнер.

---

40-футовый контейнер 40HC для дверей и оконных профилей

40HC особенно удобен при перевозке:

• длинномерного алюминиевого профиля;
• больших партий ПВХ-профиля;
• готовых дверей;
• оконных конструкций;
• дверных коробок;
• объёмных упаковок.

Несмотря на более высокую стоимость перевозки всего контейнера, логистика на одну единицу продукции может оказаться дешевле, поскольку постоянные расходы распределяются на больший объём товара.

При сравнении необходимо считать:

Стоимость доставки ÷ количество продукции в контейнере.

---

100 производителей дверей и оконных профилей из Китая

Ниже собран предварительный список китайских предприятий, которые можно рассматривать при поиске производителя и формировании закупочного longlist.

Это не является автоматической рекомендацией перечислять оплату конкретной компании.

Перед заключением контракта необходимо проверить:

• юридическое лицо;
• производственную площадку;
• банковские реквизиты;
• экспортный опыт;
• образцы;
• качество продукции;
• спецификацию;
• упаковку.

---

Китайские производители алюминиевых профилей

---

Китайские производители ПВХ и uPVC-профилей

---

Производители готовых окон и дверных систем

---

Китайские производители входных, металлических и деревянных дверей

---

Как выбрать производителя дверей или профиля в Китае

Не рекомендуется выбирать поставщика только по минимальной цене.

Для первичного отбора желательно получить коммерческие предложения минимум от 5–10 производителей.

У фабрики следует запросить:

1. полное юридическое наименование;
2. бизнес-лицензию;
3. юридический адрес;
4. адрес производства;
5. банковские реквизиты;
6. фотографии предприятия;
7. видео производственной линии;
8. каталог;
9. технические чертежи;
10. specification sheet;
11. MOQ;
12. стоимость продукции;
13. сроки производства;
14. условия оплаты;
15. условия поставки;
16. размеры упаковки;
17. вес;
18. количество товара в 20DRY;
19. количество товара в 40HC;
20. пример предыдущей контейнерной загрузки.

---

Почему перед заказом нужен расчёт загрузки контейнера

Одна из наиболее распространённых ошибок импортёра — сначала согласовать закупку, а уже потом рассчитывать контейнер.

Для профилей и дверей логистику желательно рассчитывать до подписания заказа.

Нужно знать:

• длину каждого профиля;
• размеры пачки;
• количество пачек;
• массу пачки;
• размеры дверной упаковки;
• возможность штабелирования;
• максимально допустимую высоту штабеля;
• наличие деревянной обрешётки.

После получения этих данных можно построить предварительную схему загрузки.

---

Морские порты Китая для отправки дверей и оконных профилей

Оптимальный порт зависит от расположения китайского производителя.

Для подобных грузов могут использоваться:

• Ningbo;
• Shanghai;
• Qingdao;
• Xingang / Tianjin;
• Dalian;
• Nansha;
• Shekou;
• Yantian;
• Xiamen;
• Huangpu;
• Lianyungang;
• Rizhao.

Производители в Guangdong и Foshan

Для производителей Foshan, Guangzhou, Dongguan и других городов Guangdong могут рассматриваться южнокитайские контейнерные терминалы.

Производители Zhejiang

Для Zhejiang часто удобно рассматривать Ningbo.

Производители Jiangsu

В зависимости от фактического адреса предприятия может сравниваться доставка через Shanghai, Ningbo или другие близлежащие терминалы.

Производители Shandong

Для фабрик Shandong могут рассматриваться Qingdao или Rizhao.

Важно сравнивать не только расстояние от фабрики до порта.

Фактическая стоимость маршрута состоит из:

автодоставка в Китае + локальные сборы + морской фрахт + терминальные расходы + доставка по России.

---

FOB при импорте дверей и оконных профилей

Для крупных контейнерных закупок часто используется базис FOB.

Например:

• FOB Ningbo;
• FOB Shanghai;
• FOB Qingdao;
• FOB Nansha;
• FOB Yantian;
• FOB Xingang.

Перед заключением контракта необходимо уточнить, что именно включает FOB-цена китайского производителя.

В документах должен быть указан конкретный согласованный порт.

Например:

FOB NINGBO

а не просто:

FOB CHINA.

Если производитель предлагает отправить контейнер через другой терминал, необходимо заранее определить, кто оплачивает дополнительные локальные расходы.

---

Маршрут доставки через Владивосток

Один из основных вариантов перевозки:

фабрика → китайский порт → море → Владивосток → железная дорога → город России.

В зависимости от линии и конкретной ставки контейнер может прибывать на разные терминалы Владивостока.

Далее контейнер направляется:

• в Москву;
• Санкт-Петербург;
• Екатеринбург;
• Новосибирск;
• Красноярск;
• другие регионы России.

Подробнее о технологии перевозки можно узнать в разделе контейнерные перевозки.

---

Доставка через порт Восточный — Врангель

Альтернативный маршрут:

фабрика в Китае → порт Китая → море → Восточный контейнерный терминал / Врангель → железная дорога → российский город.

Врангель может быть интересен при перевозках контейнеров в центральную часть России, Урал и другие регионы.

Выбор между Владивостоком и Врангелем желательно осуществлять после сравнения:

• морского фрахта;
• Drop off;
• терминальных расходов;
• железнодорожной ставки;
• сроков;
• доступности контейнерного оборудования.

Компания ЛАЗУРИТ может рассчитать оба варианта в рамках мультимодальной перевозки.

---

Стоимость доставки дверей и оконных профилей из Китая по России

Ниже приведены ориентиры из предоставленного тарифного расчёта.

Для прозрачности долларовая и рублёвая части не пересчитываются по условному валютному курсу.

Формат расчёта:

USD = морской участок + Drop off

RUB = железнодорожный тариф

---

Тарифы на перевозку 20DRY и 40HC

Город	20DRY до 24 т	20DRY 24–28 т	40HC до 28 т
Москва	от 2 350 $ + 207 500 ₽	от 2 350 $ + 236 925 ₽	от 4 450 $ + 337 830 ₽
Санкт-Петербург	от 2 700 $ + 206 500 ₽	от 2 700 $ + 232 500 ₽	от 4 750 $ + 307 500 ₽
Екатеринбург	от 2 700 $ + 192 500 ₽	от 2 700 $ + 217 500 ₽	от 4 135 $ + 293 730 ₽
Новосибирск	от 2 550 $ + 149 000 ₽	от 2 550 $ + 172 250 ₽	от 3 700 $ + 235 500 ₽
Красноярск	от 2 100 $ + 159 000 ₽	от 2 100 $ + 180 610 ₽	от 3 050 $ + 250 500 ₽
Ростов-на-Дону	от 2 415 $ + 213 030 ₽	от 2 415 $ + 244 930 ₽	от 3 735 $ + 369 130 ₽
Тольятти	от 2 765 $ + 193 030 ₽	от 2 765 $ + 222 030 ₽	от 4 135 $ + 313 530 ₽

Для других регионов России стоимость доставки предоставляется по запросу.

Ставку желательно подтверждать непосредственно перед бронированием контейнера.

---

Доставка дверей и оконных профилей из Китая в Москву

Для Москвы может использоваться мультимодальная схема:

Китай → Владивосток/Врангель → ЖД → Москва.

По предоставленному расчёту:

20DRY до 24 тонн — от 2 350 $ + 207 500 ₽.

40HC до 28 тонн — от 4 450 $ + 337 830 ₽.

Для длинномерного оконного профиля особенно важно заранее определить фактическую загрузку 40HC и рассчитать стоимость логистики на один погонный метр.

---

Доставка из Китая в Санкт-Петербург

Ориентировочная стоимость:

20DRY до 24 тонн — от 2 700 $ + 206 500 ₽.

40HC до 28 тонн — от 4 750 $ + 307 500 ₽.

Маршрут через Дальний Восток позволяет использовать морское плечо Китай → Приморский край и дальнейшую железнодорожную перевозку контейнера.

---

Доставка оконных профилей в Екатеринбург

По расчёту:

20DRY — от 2 700 $ + 192 500 ₽.

40HC — от 4 135 $ + 293 730 ₽.

Для Урала особенно важно сравнивать вместимость контейнера и конечную стоимость одного изделия после транспортировки.

---

Доставка в Новосибирск

Ориентировочная ставка:

20DRY до 24 тонн — от 2 550 $ + 149 000 ₽.

40HC — от 3 700 $ + 235 500 ₽.

Для партий алюминиевых профилей Новосибирск может быть экономически интересным направлением благодаря относительно меньшему железнодорожному плечу по сравнению с Центральной Россией.

---

Доставка в Красноярск

По предоставленным тарифам:

20DRY — от 2 100 $ + 159 000 ₽.

40HC — от 3 050 $ + 250 500 ₽.

---

Доставка в Ростов-на-Дону

По расчёту:

20DRY до 24 тонн — от 2 415 $ + 213 030 ₽.

40HC — от 3 735 $ + 369 130 ₽.

---

Доставка в Тольятти

Ориентировочная стоимость:

20DRY до 24 тонн — от 2 765 $ + 193 030 ₽.

40HC — от 4 135 $ + 313 530 ₽.

---

Доставка в другие регионы России

Логистика не ограничивается городами, указанными в таблице.

Контейнер может рассчитываться также для других регионов России.

Стоимость доставки в другие города предоставляется по запросу с учётом:

• порта Китая;
• российского терминала;
• массы груза;
• размера контейнера;
• станции назначения;
• автомобильной последней мили.

---

Что может дополнительно входить в расчёт импорта

Тариф на перевозку контейнера не всегда равен полной стоимости поставки.

Отдельно могут рассчитываться:

• автодоставка от производителя;
• локальные расходы в Китае;
• экспортное оформление;
• портовые сборы;
• страхование;
• таможенное оформление;
• таможенная пошлина;
• НДС;
• сертификация;
• инспекция;
• хранение;
• досмотр;
• дополнительные терминальные операции;
• доставка контейнера со станции до склада;
• возврат порожнего контейнера.

Вопросы таможенного сопровождения можно заранее проработать через услугу таможенного оформления.

---

Документы для импорта дверей и оконных профилей

Точный перечень зависит от конкретной продукции и кода ТН ВЭД.

Для поставки могут потребоваться:

• контракт;
• спецификация;
• invoice;
• packing list;
• транспортные документы;
• техническое описание;
• документы о происхождении продукции;
• разрешительная документация;
• сертификат либо декларация соответствия — когда это предусмотрено требованиями к конкретному товару.

Требования к сертификации ЕАЭС желательно проверять до оплаты партии и начала массового производства.

Это особенно важно для готовых дверных и оконных конструкций с заявленными специальными характеристиками.

---

Упаковка алюминиевого профиля

Основные риски:

• царапины;
• деформация;
• повреждение покрытия;
• повреждение торцов;
• смещение пачек.

Рекомендуется использовать:

• защитную плёнку;
• прокладки;
• защиту торцов;
• прочную обвязку;
• разделение пачек;
• фиксацию груза внутри контейнера.

---

Упаковка ПВХ-профиля

Необходимо защитить продукцию от:

• изгиба;
• давления соседних пачек;
• царапин;
• загрязнений;
• механических ударов.

Особенно аккуратно следует обращаться с ламинированным или декоративным покрытием.

---

Как упаковывать двери

Готовые двери могут защищаться:

• картоном;
• вспененным материалом;
• защитными уголками;
• деревянной обрешёткой;
• фанерными ящиками;
• индивидуальными коробами.

Тяжёлые металлические двери требуют надёжной фиксации внутри контейнера.

При резком торможении железнодорожного состава или качке судна незакреплённый груз может смещаться.

---

Защита от влаги и контейнерного конденсата

При морской перевозке необходимо учитывать температурные перепады.

Влага внутри контейнера способна повредить:

• картон;
• металлическую фурнитуру;
• декоративные элементы;
• деревянные двери;
• упаковку.

Перед загрузкой желательно:

• проверить контейнер на герметичность;
• убедиться в отсутствии воды;
• использовать сухую упаковку;
• применять влагопоглотители;
• не размещать картон непосредственно у влажных стен;
• защищать груз от дождя во время загрузки.

Подробнее — в материале «Влагопоглотители и защита груза от конденсата».

---

Фотоконтроль загрузки контейнера в Китае

Для дорогостоящей партии дверей или алюминиевого профиля желательно получить фотоматериалы до отправления судна.

Фиксируются:

• номер контейнера;
• состояние контейнера;
• отсутствие отверстий;
• пол;
• стены;
• крыша;
• упаковка;
• маркировка;
• количество мест;
• процесс загрузки;
• крепление;
• полностью загруженный контейнер;
• закрытые двери;
• пломба.

Подробнее об этой процедуре: фотоконтроль погрузки контейнера в Китае.

---

Ошибки при импорте дверей и оконных профилей

Ошибка №1. Выбирать фабрику только по цене

Слишком низкая стоимость может быть связана с другой толщиной материала, комплектацией или характеристиками.

Ошибка №2. Не фиксировать технические параметры

Фраза «алюминиевый оконный профиль» недостаточна для контракта.

Необходим подробный чертёж и specification.

Ошибка №3. Не проверять вес погонного метра

Особенно критично для алюминиевых профилей.

Ошибка №4. Не рассчитывать контейнер до заказа

После изготовления может выясниться, что продукция не помещается в выбранный контейнер.

Ошибка №5. Не согласовывать упаковку

Заводская упаковка не всегда рассчитана на морскую и железнодорожную перевозку.

Ошибка №6. Не проверять FOB-порт

FOB Ningbo и FOB Shanghai — не одно и то же условие.

Ошибка №7. Переводить крупный аванс без проверки поставщика

Необходимо проверить юридическое лицо и банковские реквизиты.

Ошибка №8. Не учитывать разрешительные документы

Требования желательно определить до производства товара.

---

Как организовать импорт под ключ

Для компании, которая впервые закупает двери или профиль в Китае, процесс может включать:

1. Анализ продукции

Определяются характеристики и предварительный код ТН ВЭД.

2. Проверка поставщика

Проверяется китайская компания и производственная площадка.

3. Согласование Incoterms

Определяется FOB или другой базис.

4. Расчёт контейнера

Сравнивается 20DRY и 40HC.

5. Расчёт логистики

Выбирается китайский порт и российский терминал.

6. Проверка документов

Анализируются invoice, packing list и техническое описание.

7. Контроль загрузки

Фиксируется товар и состояние контейнера.

8. Морская перевозка

Контейнер отправляется в Приморский край.

9. Владивосток или Врангель

Контейнер проходит терминальную обработку.

10. Железнодорожная перевозка

Контейнер направляется в регион.

11. Последняя миля

Организуется доставка со станции до склада получателя.

Для компаний, которым требуется комплексное сопровождение внешнеэкономической деятельности, доступен аутсорсинг ВЭД.

---

Как получить расчёт импорта дверей или оконного профиля

Чтобы предварительно рассчитать доставку, желательно предоставить:

• наименование продукции;
• фотографию;
• ссылку или данные китайского производителя;
• адрес фабрики;
• FOB-порт;
• стоимость товара;
• количество;
• общий вес;
• размеры упаковки;
• длину профиля;
• количество грузовых мест;
• предполагаемый контейнер;
• город назначения;
• дату готовности партии.

Чем точнее исходные данные, тем точнее можно сравнить маршруты.

---

FAQ: импорт дверей и оконных профилей из Китая

Где купить оконный профиль в Китае оптом?

Крупные производственные кластеры находятся в Guangdong, Shandong, Zhejiang, Jiangsu и других промышленных регионах Китая. Перед закупкой желательно сравнить несколько фабрик и проверить юридическое лицо производителя.

Можно ли напрямую купить алюминиевый профиль на китайской фабрике?

Да. Для коммерческих закупок можно согласовывать характеристики профиля, длину, покрытие, упаковку, MOQ и условия контейнерной поставки.

Сколько производителей представлено в статье?

В предварительном списке собрано 100 китайских производителей и предприятий, работающих с алюминиевыми и ПВХ-профилями, окнами, входными и межкомнатными дверями.

В каком контейнере перевозить оконный профиль?

Выбор зависит от длины профиля. Для длинномерной продукции часто целесообразнее 40-футовый контейнер.

Можно ли загрузить профиль длиной 6 метров в 20-футовый контейнер?

Необходимо сопоставить точную длину груза с внутренними размерами контейнера. Для профиля около 6 метров 20DRY часто оказывается неподходящим.

Что выгоднее — 20DRY или 40HC?

Если партия небольшая или тяжёлая, может быть удобен 20DRY. При объёмной партии или длинномерном профиле 40HC способен дать меньшую стоимость логистики на единицу продукции.

Через какие порты отправляют груз из Китая?

Могут использоваться Ningbo, Shanghai, Qingdao, Dalian, Xingang, Nansha, Yantian, Shekou, Xiamen и другие контейнерные порты.

Через какие порты груз поступает в Россию?

В рассматриваемой логистической схеме используются терминалы Владивостока и Восточный порт — Врангель.

Сколько стоит доставка 20-футового контейнера из Китая в Москву?

По предоставленному расчёту — от 2 350 $ + 207 500 ₽ для контейнера 20DRY до 24 тонн.

Сколько стоит 40HC из Китая в Москву?

Ориентир по предоставленному расчёту — от 4 450 $ + 337 830 ₽.

Сколько стоит контейнер в Новосибирск?

20DRY — от 2 550 $ + 149 000 ₽, 40HC — от 3 700 $ + 235 500 ₽.

Сколько стоит контейнер в Красноярск?

20DRY — от 2 100 $ + 159 000 ₽, 40HC — от 3 050 $ + 250 500 ₽.

Можно ли рассчитать другой регион?

Да. Для других регионов России стоимость доставки предоставляется по запросу.

Можно ли проверить китайского производителя перед оплатой?

Проверка поставщика особенно рекомендуется при первой закупке или крупном заказе.

Нужно ли контролировать погрузку?

Для дверей, окон и длинномерного профиля фотоконтроль позволяет проверить упаковку, количество продукции и фиксацию груза до отправления.

---

ЛАЗУРИТ — доставка дверей и оконных профилей из Китая

Компания ЛАЗУРИТ организует контейнерную и мультимодальную логистику из Китая в Россию.

Маршрут может включать:

фабрика → китайский порт → морская перевозка → Владивосток или Врангель → железная дорога → доставка до склада.

При предварительном расчёте можно сравнить:

• разные китайские порты;
• 20DRY;
• 40HC;
• Владивосток;
• Врангель;
• несколько маршрутов по России.

Основная задача такого подхода — ещё до размещения заказа у китайского производителя понимать будущую логистическую себестоимость продукции.

Получить информацию о контейнерных перевозках можно на сайте ЛАЗУРИТ и в официальном сообществе ЛАЗУРИТ ВКонтакте.

---

Заключение

Импорт дверей и оконных профилей из Китая в Россию может быть интересен компаниям, которым требуется крупная оптовая партия, производство под техническое задание или прямой контракт с китайской фабрикой.

Но экономическая эффективность поставки определяется не только ценой производителя.

Необходимо заранее проработать:

• техническую спецификацию;
• выбор фабрики;
• контроль качества;
• FOB-порт;
• упаковку;
• длину профиля;
• загрузку контейнера;
• 20DRY или 40HC;
• морской маршрут;
• терминал Владивостока или Врангеля;
• железнодорожную перевозку;
• таможенное оформление;
• разрешительные документы;
• последнюю милю.

Оптимальная последовательность:

100 производителей → отбор 5–10 фабрик → запрос коммерческих предложений → проверка образцов → расчёт контейнерной загрузки → расчёт логистики → выбор поставщика → производство → инспекция → погрузка → доставка в Россию.

Для расчёта отправьте компании ЛАЗУРИТ спецификацию товара, адрес китайского производителя, размеры упаковки, общий вес и город назначения.

ЛАЗУРИТ — БЕЗОПАСНАЯ ЛОГИСТИКА ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА.