Расчёт доставки контейнера FOB Циндао — Новосибирск: тарифы и маршрут через Владивосток

Доставка контейнера из Китая в Новосибирск обычно организуется по мультимодальной схеме: морская перевозка из порта Циндао до российского дальневосточного терминала, обработка контейнера в порту и дальнейшая отправка по железной дороге. Итоговая стоимость зависит от морской линии, типа контейнера, массы груза, порта прибытия и действующего железнодорожного тарифа.

Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» организует контейнерные перевозки из Китая в Новосибирск на условиях FOB, рассчитывает полную логистическую цепочку и помогает подобрать маршрут с учётом характеристик груза, сроков и бюджета импортёра.

Что означает поставка на условиях FOB Циндао

FOB Циндао означает, что китайский поставщик должен подготовить товар к экспорту, доставить его в порт Циндао, выполнить экспортное таможенное оформление и обеспечить погрузку груза на судно.

После размещения контейнера на борту основные расходы и риски переходят к покупателю. Российскому импортёру необходимо организовать:

• морской фрахт из Циндао;
• выгрузку и терминальную обработку;
• оплату Drop off;
• железнодорожную перевозку до Новосибирска;
• охрану контейнера, если она требуется для конкретного груза;
• таможенное оформление;
• доставку контейнера от железнодорожного терминала до склада получателя.

В приложенном тарифе морской фрахт указан на условиях FI-LO. Это означает, что погрузка контейнера на судно не входит в линейный фрахт, а выгрузка в российском порту включена. При поставке FOB расходы в порту отправления необходимо заранее распределить между продавцом и покупателем в контракте.

Из чего складывается стоимость доставки контейнера

Базовый расчёт перевозки Циндао — Новосибирск включает две валютные группы расходов.

Расходы в долларах США:

• морской фрахт FI-LO;
• Drop off.

Расходы в рублях:

• железнодорожный тариф;
• железнодорожная охрана, если груз подлежит сопровождению.

Формула базового расчёта выглядит следующим образом:

Стоимость перевозки = фрахт + Drop off + ЖД-тариф + ЖД-охрана.

Поскольку расходы указаны в разных валютах, их рекомендуется показывать отдельно. Для получения рублёвого эквивалента валютная часть умножается на согласованный расчётный курс, после чего прибавляются рублёвые расходы.

Тарифы SINOKOR через Торговый порт

Контейнер 20DRY до 24 тонн

• морской фрахт FI-LO — 1 800 USD;
• Drop off — 550 USD;
• железнодорожный тариф — 144 000 ₽;
• железнодорожная охрана — 4 400 ₽.

Итого по указанным статьям: 2 350 USD + 148 400 ₽.

Контейнер 20DRY весом от 24 до 28 тонн

• морской фрахт FI-LO — 1 800 USD;
• Drop off — 550 USD;
• железнодорожный тариф — 167 250 ₽;
• железнодорожная охрана — 4 400 ₽.

Итого: 2 350 USD + 171 650 ₽.

Контейнер 40HC до 28 тонн

• морской фрахт FI-LO — 2 650 USD;
• Drop off — 850 USD;
• железнодорожный тариф — 225 500 ₽;
• железнодорожная охрана — 7 600 ₽.

Итого: 3 500 USD + 233 100 ₽.

Тарифы SINOKOR через Рыбный порт

Контейнер 20DRY до 24 тонн

• морской фрахт FI-LO — 1 800 USD;
• Drop off — 550 USD;
• железнодорожный тариф — 147 500 ₽;
• железнодорожная охрана — 3 800 ₽.

Итого: 2 350 USD + 151 300 ₽.

Контейнер 20DRY весом от 24 до 28 тонн

• морской фрахт FI-LO — 1 800 USD;
• Drop off — 550 USD;
• железнодорожный тариф — 170 500 ₽;
• железнодорожная охрана — 3 800 ₽.

Итого: 2 350 USD + 174 300 ₽.

Контейнер 40HC до 28 тонн

• морской фрахт FI-LO — 2 650 USD;
• Drop off — 850 USD;
• железнодорожный тариф — 232 500 ₽;
• железнодорожная охрана — 7 700 ₽.

Итого: 3 500 USD + 240 200 ₽.

Тарифы PANDA через терминал Первомайский

Контейнер 20DRY до 24 тонн

• морской фрахт FI-LO — 2 500 USD;
• Drop off — 0 USD;
• железнодорожный тариф — 152 500 ₽;
• железнодорожная охрана — 3 300 ₽.

Итого: 2 500 USD + 155 800 ₽.

Контейнер 20DRY весом от 24 до 28 тонн

• морской фрахт FI-LO — 2 500 USD;
• Drop off — 0 USD;
• железнодорожный тариф — 172 500 ₽;
• железнодорожная охрана — 3 300 ₽.

Итого: 2 500 USD + 175 800 ₽.

Контейнер 40HC до 28 тонн

• морской фрахт FI-LO — 4 550 USD;
• корректировка Drop off — минус 200 USD;
• железнодорожный тариф — 197 500 ₽;
• железнодорожная охрана — 6 850 ₽.

С учётом отрицательного значения Drop off валютная часть тарифа уменьшается на 200 USD.

Итого: 4 350 USD + 204 350 ₽.

Тарифы PANDA через терминал Врангель

Для перевозки через терминал Врангель в приложенной таблице указаны следующие ставки:

Тип контейнера	Вес груза	Фрахт и Drop off	ЖД-тариф и охрана
20DRY	до 24 тонн	2 500 USD	155 800 ₽
20DRY	от 24 до 28 тонн	2 500 USD	175 800 ₽
40HC	до 28 тонн	4 350 USD	204 350 ₽

Тарифы PANDA через Врангель совпадают со ставками через терминал Первомайский. Выбор терминала в этом случае может зависеть от расписания судов, наличия железнодорожных платформ, сроков обработки и свободного оборудования.

Сравнение маршрутов Циндао — Новосибирск

Для стандартного контейнера 20DRY массой до 24 тонн минимальные показатели среди представленных вариантов указаны у SINOKOR через Торговый порт:

2 350 USD + 148 400 ₽.

Для тяжёлого контейнера 20DRY массой от 24 до 28 тонн наиболее низкая ставка также указана через Торговый порт:

2 350 USD + 171 650 ₽.

При перевозке контейнера 40HC ситуация требует отдельного сравнения. У SINOKOR ниже валютная часть тарифа, а у PANDA через Первомайский или Врангель ниже железнодорожная составляющая:

• SINOKOR через Торговый порт — 3 500 USD + 233 100 ₽;
• PANDA через Первомайский или Врангель — 4 350 USD + 204 350 ₽.

Поэтому итоговый выбор зависит от расчётного курса доллара, расписания судов, доступности контейнеров и сроков железнодорожной отправки. Нельзя выбирать маршрут только по одному показателю — необходимо сравнивать всю логистическую цепочку.

Какие расходы могут не входить в базовую ставку

Представленный расчёт включает основные тарифные позиции из приложенной таблицы, но не является окончательной стоимостью доставки груза под ключ. Дополнительно могут оплачиваться:

• услуги терминала и экспедирование в порту;
• оформление коносамента и других перевозочных документов;
• досмотр, взвешивание или сканирование контейнера;
• хранение в порту и на железнодорожном терминале;
• демередж и детеншн при превышении свободного периода;
• страхование груза;
• таможенные платежи и услуги таможенного представителя;
• сертификация, декларирование и маркировка продукции;
• автомобильная доставка по Новосибирску;
• возврат порожнего контейнера;
• перегрузка или дополнительное крепление груза.

Чтобы получить точную стоимость доставки контейнера FOB Циндао — Новосибирск, необходимо учитывать не только ставку морской линии, но и условия внешнеторгового контракта, свойства товара и требования к его оформлению.

Какие данные нужны для точного расчёта

Для подготовки коммерческого предложения специалистам компании «ЛАЗУРИТ» потребуются:

• наименование товара;
• код ТН ВЭД, если он уже определён;
• количество грузовых мест;
• общий вес и объём партии;
• тип контейнера — 20DRY или 40HC;
• адрес и контакты поставщика в Китае;
• готовность груза к отгрузке;
• стоимость товара по инвойсу;
• требования к температуре, креплению или перевозке опасного груза;
• адрес склада получателя в Новосибирске.

Особенно важно заранее сообщить точный вес. Для контейнера 20DRY тариф заметно меняется при переходе из категории «до 24 тонн» в диапазон «от 24 до 28 тонн».

Доставка контейнера с компанией «ЛАЗУРИТ»

Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» сопровождает поставку на всех этапах: от проверки исходных данных и бронирования морского фрахта до железнодорожной отправки и доставки контейнера получателю в Новосибирске.

В комплекс услуг могут входить:

• разработка маршрута из Циндао;
• сравнение ставок морских линий;
• бронирование контейнера и места на судне;
• контроль отгрузки китайским поставщиком;
• отслеживание контейнера;
• экспедирование в российском порту;
• организация железнодорожной перевозки;
• таможенное оформление;
• сертификация и маркировка товаров;
• доставка контейнера до склада;
• аутсорсинг внешнеэкономической деятельности.

Клиент получает не набор разрозненных ставок, а единый расчёт с понятным перечнем включённых и дополнительных расходов.

FAQ

Сколько стоит доставка контейнера 20DRY из Циндао в Новосибирск?

По данным приложенного тарифа, базовая стоимость контейнера 20DRY до 24 тонн начинается от 2 350 USD + 148 400 ₽. Дополнительные портовые, таможенные и автомобильные расходы рассчитываются отдельно.

Как меняется стоимость при весе более 24 тонн?

Для контейнера 20DRY массой от 24 до 28 тонн увеличивается железнодорожный тариф. Например, через Торговый порт рублёвая часть возрастает со 148 400 до 171 650 ₽.

Сколько стоит доставка контейнера 40HC?

Представленные варианты составляют от 3 500 USD + 233 100 ₽ через Торговый порт до 4 350 USD + 204 350 ₽ через терминалы Первомайский или Врангель.

Что такое Drop off?

Drop off — это плата, связанная с использованием и возвратом контейнерного оборудования вне базовой точки морской линии. Размер сбора зависит от перевозчика, маршрута, типа контейнера и баланса оборудования.

Входит ли таможенное оформление в указанные ставки?

Нет. В таблице представлены морской фрахт, Drop off, железнодорожный тариф и охрана. Таможенные платежи, услуги представителя и разрешительная документация рассчитываются отдельно.

Можно ли зафиксировать ставку заранее?

Ставка подтверждается морской линией при бронировании. До момента подтверждения она может измениться из-за загрузки судов, наличия оборудования, сезонного спроса и корректировки железнодорожных тарифов.

Заказать расчёт доставки Циндао — Новосибирск

Для получения точного расчёта передайте специалистам транспортно-логистической компании «ЛАЗУРИТ» инвойс, упаковочный лист, описание товара, вес контейнера и планируемую дату готовности груза.

Компания сравнит доступные варианты через Торговый, Рыбный, Первомайский и Врангель, рассчитает сопутствующие расходы и предложит оптимальную схему доставки контейнера FOB Циндао — Новосибирск.