Перевозка хрупких грузов из Китая в Россию

Китайские производители поставляют в Россию электронику, стеклянные изделия, светильники, керамику, сантехнику, лабораторное оборудование и другие товары, которые легко повредить во время транспортировки. Перевозка хрупких грузов из Китая требует повышенного внимания к упаковке, размещению в контейнере, количеству перегрузок и контролю на каждом участке маршрута.

Недостаточно просто нанести на коробку маркировку «Хрупкое». Товар должен быть подготовлен к длительной международной перевозке, терминальной обработке, возможной перегрузке с одного вида транспорта на другой и прохождению таможенного контроля.

Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» организует доставку хрупких грузов из Китая в Россию с учетом характеристик товара, требований к упаковке и особенностей выбранного маршрута.

Какие грузы относятся к хрупким

Хрупкими считаются товары, которые могут потерять свои свойства, товарный вид или работоспособность даже при незначительном ударе, вибрации, наклоне или давлении.

К этой категории относятся:

• стекло, зеркала и витрины;
• фарфор, керамика и посуда;
• сантехника;
• светильники и люстры;
• бытовая и промышленная электроника;
• серверное и телекоммуникационное оборудование;
• измерительные и оптические приборы;
• медицинская и лабораторная техника;
• солнечные панели;
• автомобильные стекла и оптика;
• декоративные изделия;
• картины, скульптуры и предметы интерьера;
• оборудование с чувствительными электронными компонентами.

Для каждой товарной группы подбирается отдельный способ упаковки. То, что подходит для перевозки посуды, может оказаться недостаточным для промышленного станка, медицинского прибора или партии стеклянных панелей.

Основные риски при доставке из Китая

Международная перевозка состоит из нескольких этапов. Товар забирают со склада поставщика, доставляют на консолидационный склад или в порт, загружают в контейнер, перевозят в Россию, оформляют на таможне и направляют получателю.

На каждом этапе существуют риски:

• некачественная заводская упаковка;
• наличие пустот внутри коробок;
• соприкосновение изделий друг с другом;
• неправильное штабелирование;
• давление тяжелых грузовых мест;
• смещение коробок внутри контейнера;
• удары при погрузке и выгрузке;
• продолжительная вибрация;
• воздействие влаги и конденсата;
• повреждение при таможенном досмотре;
• большое количество перегрузок.

Чтобы снизить вероятность повреждений, логистическую схему необходимо разрабатывать до начала перевозки. Важно заранее определить требования к таре, способу крепления и совместимости с другими товарами.

Проверка упаковки на складе в Китае

Китайский поставщик может использовать упаковку, рассчитанную только на внутреннюю перевозку до ближайшего склада. Такая тара не всегда выдерживает международную доставку и многократную обработку на терминалах.

Перед отправкой рекомендуется проверить:

• качество и прочность коробок;
• наличие внутренних прокладок;
• защиту углов и выступающих деталей;
• заполнение свободного пространства;
• отсутствие соприкосновения между изделиями;
• устойчивость груза внутри упаковки;
• соответствие количества мест документам;
• наличие транспортной маркировки;
• возможность штабелирования;
• качество крепления товара на паллете.

При обнаружении недостатков груз следует переупаковать до отправки из Китая. Исправить поврежденную упаковку после прибытия в Россию уже недостаточно — товар может потерять товарный вид еще в пути.

Упаковка хрупких грузов

Надежная упаковка обычно состоит из нескольких защитных слоев.

Индивидуальная защита товара

Каждое изделие оборачивают воздушно-пузырчатой пленкой, вспененным полиэтиленом или другим амортизирующим материалом. Углы, кромки и выступающие элементы защищают дополнительными накладками.

При перевозке электроники может потребоваться антистатическая упаковка, а для оборудования — влагозащитная пленка.

Внутренние разделители

Если в одной коробке находится несколько изделий, между ними устанавливают перегородки, ложементы или пенопластовые вкладыши. Предметы не должны соприкасаться при перемещении коробки.

Заполнение пустот

Свободное пространство внутри тары заполняют бумагой, воздушными пакетами, пеноматериалами или специальными гранулами. После упаковки содержимое не должно свободно перемещаться.

Жесткая внешняя тара

Для особо ценных и чувствительных товаров применяются:

• деревянные ящики;
• фанерные короба;
• деревянная обрешетка;
• паллетные борта;
• жесткие защитные каркасы;
• индивидуальные транспортировочные ложементы.

Деревянная тара должна соответствовать требованиям, применяемым при международной перевозке. Это особенно важно для грузов, проходящих фитосанитарный контроль.

Маркировка грузовых мест

На каждую упаковку наносят маркировку, понятную сотрудникам склада, терминала и транспортной компании.

В зависимости от характеристик товара могут использоваться обозначения:

• «Хрупкое. Осторожно»;
• «Верх»;
• «Не кантовать»;
• «Не штабелировать»;
• «Беречь от влаги»;
• «Крюками не брать»;
• «Беречь от солнечных лучей»;
• указание центра тяжести;
• обозначение мест строповки.

Маркировка должна быть хорошо видна и сохраняться на протяжении всей перевозки. Дополнительно указываются номера грузовых мест, масса, данные отправителя и получателя.

Однако даже правильная маркировка не заменяет качественную упаковку. Она только предупреждает участников перевозки о необходимости осторожного обращения.

Размещение груза в контейнере

Большая часть хрупких грузов из Китая перевозится в контейнерах. Безопасность товара во многом зависит от правильной загрузки и крепления.

При размещении необходимо:

• равномерно распределить массу;
• не ставить тяжелые коробки на хрупкие;
• исключить свободное перемещение грузовых мест;
• заполнить зазоры между паллетами;
• использовать распорки и крепежные ремни;
• применять противоскользящие материалы;
• защитить упаковку от контакта со стенками контейнера;
• учитывать запрет на штабелирование;
• контролировать уровень влажности.

Крепежные ремни не должны чрезмерно давить на упаковку. Для распределения нагрузки используются защитные уголки, прокладки и жесткие каркасы.

Если контейнер загружается товарами разных отправителей, необходимо проверить их совместимость. Хрупкую продукцию нельзя размещать рядом с тяжелыми, жидкими, сыпучими или плохо закрепленными грузами.

Сборная или контейнерная перевозка

Небольшие партии обычно доставляются в составе сборного груза. Это позволяет не оплачивать целый контейнер, однако увеличивает количество складских операций и перегрузок.

Сборная перевозка подходит при условии, что товар:

• качественно упакован;
• размещен на паллете;
• защищен жесткой тарой;
• имеет понятную маркировку;
• допускает совместную перевозку с другими грузами.

Для крупных, дорогостоящих и особенно чувствительных партий рекомендуется выделенный контейнер. Он позволяет сократить количество перегрузок и контролировать размещение товара внутри транспортного оборудования.

Компания «ЛАЗУРИТ» подбирает вариант доставки с учетом объема партии, стоимости груза, требований к срокам и допустимого уровня риска.

Способы доставки хрупких грузов из Китая

Морская перевозка

Морской транспорт подходит для крупных партий, контейнерных поставок и товаров, не требующих срочной доставки. Основные риски связаны с длительным нахождением в пути, влажностью, качкой и обработкой контейнера на терминалах.

Для защиты от конденсата используются влагопоглотители, герметичная пленка и специальные вкладыши.

Железнодорожная перевозка

Железнодорожная доставка позволяет перевозить контейнеры из Китая в Россию с относительно стабильными сроками. При этом необходимо учитывать вибрацию и толчки во время движения и маневровых работ.

Груз внутри контейнера должен быть надежно закреплен по всем направлениям.

Автомобильная перевозка

Автотранспорт используется как для международной доставки через сухопутные пограничные переходы, так и для перевозки товара от российского терминала до склада получателя.

Для особо чувствительного оборудования может применяться автомобиль с пневматической подвеской.

Авиаперевозка

Авиационная доставка подходит для срочных, небольших и дорогостоящих грузов. Этот способ позволяет сократить срок перевозки, но не исключает терминальную обработку, поэтому требования к упаковке остаются высокими.

Таможенное оформление

Хрупкость товара не влияет на порядок определения кода ТН ВЭД ЕАЭС и расчета таможенных платежей. Однако необходимо правильно подготовить документы, подтвердить стоимость и характеристики продукции.

Для таможенного оформления могут потребоваться:

• внешнеторговый контракт;
• инвойс;
• упаковочный лист;
• транспортные документы;
• техническое описание;
• сведения о производителе;
• документы о стоимости перевозки;
• сертификаты или декларации соответствия;
• разрешительная документация;
• фотографии и каталоги продукции.

Если на упаковке отсутствуют понятные номера грузовых мест или сведения в документах не совпадают с фактической поставкой, это может осложнить идентификацию товара при таможенном контроле.

Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» оказывает услуги по таможенному оформлению силами таможенного представителя и помогает подготовить комплект документов для ввоза товара в Россию.

Страхование груза

Страхование позволяет снизить финансовые риски при повреждении или утрате товара. Особенно актуально страховать электронику, медицинское оборудование, стеклянные изделия и другие дорогостоящие грузы.

При оформлении страхования важно достоверно указать:

• стоимость товара;
• вид упаковки;
• маршрут;
• способ перевозки;
• количество перегрузок;
• характеристики продукции.

До отправки рекомендуется сделать фотографии товара, внутренней упаковки, внешней тары и размещения в контейнере. Эти материалы могут потребоваться при урегулировании страхового случая.

Доставка хрупких грузов с компанией «ЛАЗУРИТ»

Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» организует перевозку хрупких грузов из Китая в Россию с учетом особенностей продукции и требований клиента.

В комплекс услуг могут входить:

• разработка маршрута;
• забор груза у поставщика;
• доставка на склад консолидации;
• проверка упаковки и маркировки;
• организация дополнительной обрешетки;
• морские и железнодорожные перевозки;
• автомобильная доставка;
• перевозка сборных грузов;
• предоставление отдельного контейнера;
• страхование;
• таможенное оформление;
• сертификация товаров;
• доставка до склада получателя.

Комплексная организация перевозки позволяет сократить количество участников логистической цепочки, обеспечить контроль движения товара и снизить риск повреждения.

Как рассчитать стоимость перевозки

Для подготовки расчета необходимо предоставить:

• наименование товара;
• код ТН ВЭД, если он известен;
• количество грузовых мест;
• размеры и массу каждой упаковки;
• стоимость товара;
• фотографии продукции и тары;
• адрес поставщика в Китае;
• город доставки в России;
• требования к сроку перевозки;
• информацию о возможности штабелирования;
• необходимость дополнительной упаковки;
• потребность в страховании и таможенном оформлении.

Стоимость зависит от объема и массы груза, выбранного маршрута, типа транспорта, качества заводской упаковки и количества дополнительных операций.

Закажите перевозку хрупкого груза из Китая

Планируете доставить из Китая электронику, стекло, керамику, светильники, оборудование или другой товар, требующий бережного обращения?

Обратитесь в транспортно-логистическую компанию «ЛАЗУРИТ». Специалисты изучат характеристики груза, предложат подходящий маршрут, рассчитают стоимость доставки и организуют перевозку, страхование и таможенное оформление.

Оставьте заявку на расчет перевозки хрупкого груза из Китая в Россию и получите индивидуальное логистическое решение для вашей поставки.