11 个国家
覆盖中国、东南亚及其他主要亚洲航线。
亚洲至俄罗斯集装箱运输
费率 на контейнерные перевозки из Китая и Юго-Восточной Азии в Россию
获取中国及东南亚至俄罗斯 20DRY / 40HC 集装箱运输的初步全程核算。Lazurit 根据起运港和俄罗斯目的站设计路线，对比海运与铁路段费用，并帮助您在发运前了解主要运输成本。提交需求后，专员将按实际发运日期核实条件，并结合货物、时效和预算准备正式报价。 Перед расчётом можно проверить тип и размеры контейнера, дверной проём и полезную нагрузку.
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15.10.2026–31.10.2026费率有效期
40个起运港
11个亚洲国家
40 个起运港
根据供应商位置、时效和运输成本选择合适起运港。
7 个目的站
货物抵达俄罗斯远东后可继续发往主要铁路目的地。
20 DRY / 40HC
按货重和路线计算 20DRY / 40HC 标准集装箱。
主要路线费率已更新
运输条件
费率周期：15.10.2026–31.10.2026
先计算基础路线费用并比较可用方案。订舱前，Lazurit 专员将核实发运日期对应的费率、箱源与舱位、Drop off、铁路段和适用港口费用。如没有合适的标准方案，我们会根据具体货物单独设计路线并报价。
运输费用计算
选择路线并获得适合您货物的运输核算
填写起运国家与港口、俄罗斯目的站、集装箱类型和货重。计算器将显示可用的海运和铁路方案；填写 ЕТСНГ 或 ТН ВЭД 代码后，还可核验铁路安保要求。选择合适方案并提交需求后，Lazurit 专员将确认条件并准备正式报价。
铁路安保核验未填写货物代码安保费暂时单独显示，不计入总额。
请选择五项路线参数
选择重量后将立即显示可用船公司。货物代码可在计算前后填写，总额会自动更新。
俄罗斯远东港口附加费用
未计入基础路线总额的港口作业
各码头费率生效日期不同，因此分别显示。仓储、查验、称重、加固及其他作业仅在实际发生时计费。
计算提示。这些费用不会自动加入运输费率；港口作业取决于路线、存放时间、检查要求和集装箱提离方式。
码头费用
商贸港
客户按货物或集装箱抵达码头当日有效费率支付仓储费；码头服务按货物或集装箱离开码头当日有效费率结算。
| 服务项目 | 20DC | 40HC |
|---|---|---|
| 商贸港集装箱转公路、沿海运输或再出口的装卸作业 | 14,200 ₽ | 14,200 ₽ |
| 因未预报或预报信息不正确产生的额外分拣服务 | 3,500 ₽ | 3,500 ₽ |
| 优惠仓储期（危险品集装箱除外） | 8 суток | 8 суток |
| 进口集装箱转公路或铁路运输后的仓储，第 9–19 天 | 2,800 ₽ | 4,900 ₽ |
| 进口集装箱转公路或铁路运输后的仓储，自第 20 天起 | 5,700 ₽ | 10,600 ₽ |
| 危险品集装箱优惠仓储期 | 8 суток | 8 суток |
| 进口集装箱转公路或铁路运输后的仓储，自第 9 天起 | 9,800 ₽ | 10,600 ₽ |
| 安排集装箱接受移动式查验设备（МИДК）检查 | 11,400 ₽ | 11,400 ₽ |
| 安排集装箱称重 | 7,600 ₽ | 7,600 ₽ |
| 安排集装箱查验或取样，不卸货 | 6,400 ₽ | 9,600 ₽ |
| 安排集装箱查验或取样，可卸出不超过货物体积 10% | 10,900 ₽ | 16,300 ₽ |
| 安排集装箱查验或取样，可卸出不超过货物体积 50% | 16,300 ₽ | 21,800 ₽ |
| 安排集装箱查验或取样，可卸出不超过货物体积 100% | 27,300 ₽ | 32,700 ₽ |
| 安排超过 4 天的海关查验（不论装卸比例） | 32,700 ₽ | 43,600 ₽ |
| 集装箱施封（提供封志装置） | 1,100 ₽ | 1,100 ₽ |
| 集装箱取消装载时，从公路车辆或铁路车辆卸箱 | 7,600 ₽ | 7,600 ₽ |
| 编制大型集装箱货物装载与加固技术文件（草图） | 17,400 ₽ | 17,400 ₽ |
| 使货物达到适运状态（在集装箱门口制作木质挡板） | 13,100 ₽ | 13,100 ₽ |
| 按草图或 НТУ / МТУ 技术条件装载并固定货物（危险品除外） | 50,000 ₽ | 55,000 ₽ |
| 按草图或 НТУ / МТУ 技术条件装载并固定危险品 | 60,000 ₽ | 70,000 ₽ |
| 按草图或 НТУ / МТУ 技术条件装载并固定危险品，包含部分卸货 | 25,000 ₽ | 30,000 ₽ |
| 按草图或 НТУ / МТУ 技术条件装载并固定桶装或罐装危险品 | 80,000 ₽ | 90,000 ₽ |
码头费用
雷布内港
客户按货物或集装箱抵达码头当日有效费率支付仓储费；码头服务按货物或集装箱离开码头当日有效费率结算。
| 服务项目 | 20DC | 40HC |
|---|---|---|
| 雷布内港集装箱转公路运输的装卸作业 | 14,500 ₽ | 14,500 ₽ |
| 因未预报或预报信息不正确产生的额外分拣服务 | 4,000 ₽ | 4,000 ₽ |
| 集装箱由公路改铁路、由铁路改公路或更换班轮承运人时的堆场服务 | 5,500 ₽ | 5,500 ₽ |
| 按客户申请进行堆场分拣 | 3,000 ₽ | 5,000 ₽ |
| 危险品由海运转公路的码头作业 | 10,000 ₽ | 10,000 ₽ |
| 危险品由海运转铁路的码头作业 | 11,000 ₽ | 11,000 ₽ |
| 优惠仓储期 | 8 суток | 8 суток |
| 进口集装箱转公路或铁路运输后的仓储，第 9–21 天 | 3,000 ₽ | 5,000 ₽ |
| 进口集装箱转公路或铁路运输后的仓储，第 22–30 天 | 6,000 ₽ | 8,800 ₽ |
| 进口集装箱转公路或铁路运输后的仓储，自第 31 天起 | 8,500 ₽ | 11,000 ₽ |
| 仓储满 21 天后安排集装箱移至后方堆区 | 5,000 ₽ | 5,000 ₽ |
| 安排集装箱从后方堆区移出 | 5,000 ₽ | 5,000 ₽ |
| 安排集装箱接受移动式查验设备（МИДК）检查 | 11,600 ₽ | 11,600 ₽ |
| 安排海运抵港集装箱称重 | 7,000 ₽ | 7,000 ₽ |
| 按客户申请从堆场调出集装箱且不开门（辐射检查） | 7,000 ₽ | 10,000 ₽ |
| 从堆场调出集装箱且不开门，用于张贴或移除危险品标识或集装箱标记 | 8,300 ₽ | 11,100 ₽ |
| 安排集装箱查验或取样，可卸出不超过货物体积 10% | 10,900 ₽ | 16,000 ₽ |
| 安排集装箱查验或取样，可卸出不超过货物体积 50% | 16,300 ₽ | 22,000 ₽ |
| 安排集装箱查验或取样，卸出货物体积超过 50% | 23,800 ₽ | 27,500 ₽ |
| 安排集装箱货物查验并按品名分拣 | 35,900 ₽ | 45,500 ₽ |
| 安排持续 2 天及以上的集装箱货物查验 | 45,000 ₽ | 75,000 ₽ |
| 安排汽车零件或木材货物查验（持续 2 天及以上） | 45,000 ₽ | 75,000 ₽ |
| 集装箱门口木框加固 | 13,500 ₽ | 13,500 ₽ |
| 集装箱内货物加固及木框包装 | 33,000 ₽ | 41,000 ₽ |
| 特殊加固，可按实际作业和材料消耗进行卸货 | 51,700 ₽ | 70,000 ₽ |
| 集装箱货物特殊加固：卷钢或成捆钢材 | 61,800 ₽ | 70,000 ₽ |
码头费用
弗兰格尔码头
| 服务项目 | 20DC | 40HC |
|---|---|---|
| 集装箱转公路运输的装卸作业 | 13,530 ₽ | 13,530 ₽ |
| 优惠仓储期 | 8 суток | 8 суток |
| 进口集装箱转公路或铁路运输后的仓储，第 9–24 天 | 2,480 ₽ | 4,960 ₽ |
| 进口集装箱转公路或铁路运输后的仓储，自第 25 天起 | 5,355 ₽ | 10,710 ₽ |
| 安排集装箱接受查验设备（ИДК）扫描 | 7,600 ₽ | 7,600 ₽ |
| 安排集装箱称重 | 7,600 ₽ | 7,600 ₽ |
| 安排调出集装箱用于检查或海关查验 | 13,530 ₽ | 16,765 ₽ |
| 集装箱施封（含封条） | 630 ₽ | 630 ₽ |
| 张贴或移除集装箱危险品标识（含材料） | 4,560 ₽ | 4,560 ₽ |
| 重箱移位 | 5,260 ₽ | 5,260 ₽ |
| 按现行加固方案在集装箱内固定货物 | 41,145 ₽ | 54,085 ₽ |
| 按专门制定的方案在集装箱内固定货物 | 57,905 ₽ | 70,845 ₽ |
| 按现行方案固定集装箱内钢材 | 64,370 ₽ | 103,080 ₽ |
| 按专门制定的方案固定集装箱内钢材 | 81,130 ₽ | 119,840 ₽ |
| 在集装箱内安装挡板 | 8,375 ₽ | 8,375 ₽ |
危险品作业按相应费率加收 25%。
码头费用
五一港
| 服务项目 | 20DC | 40HC |
|---|---|---|
| 集装箱转公路运输的装卸作业 | 14,500 ₽ | 14,500 ₽ |
| 因未预报或预报信息不正确产生的额外分拣服务 | 4,000 ₽ | 4,000 ₽ |
| 公路或铁路提箱时的优惠仓储期 | 8 суток | 8 суток |
| 进口集装箱转公路运输后的仓储，第 9–16 天 | 3,200 ₽ | 5,000 ₽ |
| 进口集装箱转公路运输后的仓储，第 17–24 天 | 6,300 ₽ | 8,300 ₽ |
| 进口集装箱转公路运输后的仓储，自第 25 天起 | 8,600 ₽ | 11,500 ₽ |
| 仓储满 21 天后安排集装箱移入或移出后方堆区（每次作业） | 7,700 ₽ | 7,700 ₽ |
| 安排集装箱接受移动式查验设备（МИДК）检查 | 11,600 ₽ | 11,600 ₽ |
| 安排集装箱称重 | 8,700 ₽ | 8,700 ₽ |
| 按客户申请在码头内移动进口或出口重箱，用于不开门辐射检查（每次作业） | 7,000 ₽ | 10,000 ₽ |
| 按客户申请在码头内移动进口或出口重箱，用于取样、海关或其他查验，包含开门（每次作业） | 7,400 ₽ | 10,400 ₽ |
| 按客户申请在码头内移动进口或出口重箱，用于取样、海关或其他查验，包含卸出不超过 50% 货物（每次作业） | 18,500 ₽ | 22,400 ₽ |
| 按客户申请在码头内移动进口或出口重箱，用于取样、海关或其他查验，包含卸出不超过 100% 货物（每次作业） | 23,800 ₽ | 27,400 ₽ |
| 码头内进口或出口重箱移位，用于可卸货查验（货物：乘用车） | 55,200 ₽ | 79,400 ₽ |
| 按海关要求在码头内移动进口或出口集装箱，在收货人代表缺席并有见证人在场时进行查验 | 46,800 ₽ | 54,000 ₽ |
| 码头内进口或出口集装箱移位，用于可卸货并按品名分拣的查验 | 35,900 ₽ | 45,500 ₽ |
| 码头内进口或出口集装箱移位，用于可卸货并按品名分拣的查验（二手汽车零件） | 55,200 ₽ | 79,400 ₽ |
| 进口或出口集装箱施封（含封志装置费用） | 1,000 ₽ | 1,000 ₽ |
清晰费用核算
路线费用由哪些部分组成
主要费用分项展示，让您在订舱前清楚了解每一项支出，并比较不同港口、船公司或俄罗斯目的站对总成本的影响。
按所选起运港、船公司和箱型计算的基础海运费。
根据船公司条件和俄罗斯目的站对海运费进行调整。
美元费用按计算中显示的汇率换算为俄罗斯卢布。
集装箱从俄罗斯远东码头至所选目的站的铁路运输费用。
仅在运输规则确认货物必须铁路安保时计入。
在核实具体发运附加条件前的主要路线费用合计。
与 Lazurit 合作的优势
组织亚洲至俄罗斯供应时客户可获得什么
运价只是运输的一部分。我们将费率与实际货物、单证、路线以及俄罗斯后续清关和交付环节结合起来。
根据供应商位置、货重、时效和俄罗斯目的站选择起运港和运输方案。
根据需要将多种运输方式组合为直达最终目的地的一体化物流方案。
提前核对单证、商品编码、铁路安保及进口条件等要求。
可在同一票货物中安排俄罗斯清关及 EAEU 合规文件。
运输、单证和各阶段确认均通过 Lazurit 统一协调。
根据项目可采用货运代理、代理采购、进口交付或外贸综合支持等合作模式。
对于符合条件的项目，可单独讨论融资及向供应商付款安排。
核实基础资料后，形成可用于决策的运输方案与确认条件。
综合供应链支持
运输、清关与外贸由同一团队协调
Lazurit 可将海运、铁路运输、俄罗斯清关、认证及外贸支持整合到同一票供应中。客户从亚洲发运到俄罗斯交付，全程获得统一路线、清晰费用结构和一个服务窗口。
订舱前
我们还会针对您的货物核实哪些条件
这些参数取决于具体船公司、码头和发运日期。我们会在确认订舱前逐项核实，使计算与实际运输条件一致。
资料截止时间和确认重量取决于具体订舱。
单证格式和放货方式由船公司确认。
滞箱费和滞港费不会自动计入，需按船公司条件确认。
称重、集装箱扫描、检查、海关查验、仓储和加固仅在实际发生时收费。主要码头费率列于 俄罗斯远东港口附加费用表, 清关流程请参阅 俄罗斯清关页面（俄文）.
按具体货物核算
获取报价
提交货物参数，我们将准备运输方案
请提供商品名称、供应商城市或港口、货重与体积、集装箱类型、Incoterms 条款及俄罗斯目的城市。信息越完整，我们越能更快核实路线并准备正式报价。
下一步
提交正式运输需求
费率查询用于初步路线比较，不构成公开报价。请将货物、供应商、装货条件和目的地资料提交给 Lazurit 专员，以核实实际订舱条件、港口费用、俄罗斯清关和最终交付。
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