Сколько стоит доставка 1 м³ сборного груза из Китая

Доставка небольших коммерческих партий из Китая не всегда требует аренды отдельного контейнера. Когда объём товара составляет несколько коробок, одну паллету или около одного кубического метра, выгоднее использовать сборную перевозку. В этом случае товары нескольких импортёров объединяются в одном контейнере, автомобиле или железнодорожном составе, а каждый заказчик оплачивает только место, занимаемое его партией.

Стоимость доставки 1 м³ сборного груза из Китая может начинаться примерно от 140–200 долларов за кубический метр на отдельных маршрутах. Однако это обычно базовая транспортная ставка, которая не всегда включает забор товара у поставщика, складскую обработку, таможенное оформление и перевозку по территории России.

В комплексных предложениях с доставкой до Москвы стоимость может составлять около 450–600 долларов за 1 м³ и выше — в зависимости от веса, категории товара, маршрута и состава услуг. Поэтому сравнивать предложения логистических компаний следует только после проверки того, какие именно расходы включены в цену.

Что означает доставка 1 м³ сборного груза

Один кубический метр — это объём груза вместе с упаковкой. Для его определения необходимо перемножить длину, ширину и высоту каждого грузового места.

Например, коробка размером 1 × 1 × 1 метр занимает ровно 1 м³. Если партия состоит из нескольких коробок, объём каждой упаковки рассчитывается отдельно, после чего полученные значения складываются.

Сборная доставка, или LCL — Less than Container Load, предполагает размещение партий нескольких заказчиков в одном контейнере. Такой формат позволяет не оплачивать целый контейнер и подходит для предпринимателей, маркетплейсов, интернет-магазинов и производственных компаний, закупающих небольшое количество продукции.

Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» организует консолидацию товаров в Китае, международную перевозку, таможенное оформление и доставку до склада получателя в России.

Сколько стоит перевезти 1 м³ товара из Китая

Универсальной ставки для всех грузов не существует. Предварительную стоимость можно разделить на несколько уровней.

Базовый морской фрахт

Стоимость непосредственно морского участка в составе LCL-перевозки может начинаться приблизительно от 80–200 долларов за 1 м³.

На отдельных направлениях из Шанхая, Нинбо, Циндао и других китайских портов во Владивосток встречаются предложения около 100–190 долларов за тонну или кубический метр.

При этом речь идёт именно о морском участке, а не о полной доставке товара до российского склада.

Сборная доставка до города в России

При добавлении консолидации, терминальной обработки, документов и перевозки по территории России ориентировочная ставка становится выше.

Для некоторых маршрутов до Москвы или региональных терминалов перевозчики могут указывать цены от 140–200 долларов за 1 м³. Такие предложения необходимо внимательно проверять: доставка может рассчитываться только до терминала, без таможенных платежей, страхования и последнего автомобильного участка.

Доставка под ключ

Комплексная доставка может включать:

• забор товара у китайского поставщика;
• перевозку на склад консолидации;
• пересчёт и проверку грузовых мест;
• переупаковку, паллетирование или изготовление обрешётки;
• экспортное оформление в Китае;
• международный фрахт;
• терминальную обработку;
• таможенное оформление в России;
• железнодорожную или автомобильную перевозку;
• доставку до склада получателя.

При таком составе услуг цена 1 м³ может составлять около 450–600 долларов и более. Итог зависит не только от маршрута, но и от стоимости товара, кода ТН ВЭД, веса, упаковки и необходимости оформления разрешительных документов.

Почему стоимость считают не только по объёму

В морских сборных перевозках часто применяется принцип W/M — Weight or Measurement. Перевозчик сравнивает вес и объём груза, после чего использует больший расчётный показатель.

В классической морской LCL-перевозке:

1 м³ приравнивается к 1 тонне расчётного веса.

Если груз занимает 1 м³ и весит 180 кг, расчёт международного морского фрахта, как правило, производится по объёму — за 1 м³.

Если груз занимает 1 м³, но весит 1 300 кг, расчёт может выполняться по весу — за 1,3 тонны.

Для автомобильной и железнодорожной доставки могут применяться другие коэффициенты плотности. Поэтому вес 1 м³ необходимо сообщать логистической компании ещё до формирования ставки.

Пример расчёта доставки 1 м³ из Китая

Рассмотрим условную коммерческую партию:

• объём — 1 м³;
• вес — 180 кг;
• количество мест — 5 коробок;
• товар — комплектующие;
• город отправления — Шанхай;
• пункт назначения — Москва;
• перевозка — морем до Владивостока, далее железнодорожным или автомобильным транспортом.

Предварительная структура расходов может выглядеть следующим образом:

Статья расходов	Условная стоимость
Забор товара у поставщика	60–100 $
Приёмка и обработка на складе	40–80 $
Морской LCL-фрахт	150–200 $
Терминальные и документальные расходы	100–160 $
Доставка по территории России	250–350 $
Страхование	рассчитывается отдельно
Таможенное оформление	рассчитывается отдельно
Пошлина и импортный НДС	зависят от товара

Таким образом, условная стоимость логистики может составить примерно 600–890 долларов, не считая таможенных платежей, сертификации и дополнительных работ.

Этот пример не является тарифом или публичной офертой. Точная цена определяется только после проверки документов, упаковочного листа, веса, объёма и маршрута.

Что обычно не входит в ставку за 1 м³

Низкая цена в рекламном предложении может относиться только к одному участку перевозки. Отдельно могут начисляться:

• доставка от фабрики до консолидационного склада;
• погрузочно-разгрузочные работы;
• хранение товара;
• переупаковка и паллетирование;
• обрешётка хрупкого оборудования;
• экспортное оформление;
• терминальные сборы;
• оформление транспортных документов;
• страхование;
• таможенные пошлины и налоги;
• услуги таможенного представителя;
• сертификация и обязательная маркировка;
• доставка от терминала до склада получателя.

Перед согласованием перевозки необходимо запросить подробную калькуляцию. В ней должны быть указаны маршрут, валюта, срок действия ставки, весовой коэффициент и перечень включённых услуг.

От чего зависит цена доставки сборного груза

Город нахождения поставщика

Доставка с фабрики в Шанхае, Нинбо или Гуанчжоу на ближайший склад консолидации обычно обходится дешевле, чем вывоз товара из удалённой китайской провинции.

Вес одного кубического метра

Лёгкие товары чаще рассчитываются по объёму. Металлические изделия, оборудование, подшипники, крепёж и автозапчасти могут рассчитываться по весу.

Категория продукции

Обычный неопасный товар перевозится по стандартному тарифу. Для аккумуляторов, жидкостей, химической продукции, продуктов питания, брендированных товаров и грузов с магнитными элементами требуется предварительное согласование.

Вид транспорта

Морская доставка обычно дешевле, но занимает больше времени. Автомобильная перевозка позволяет сократить срок. Железнодорожный или мультимодальный маршрут обеспечивает баланс между стоимостью и скоростью.

Характер упаковки

Нестандартные, хрупкие и не штабелируемые грузы занимают больше полезного пространства. Перевозчик может применить дополнительный коэффициент или начислить плату за невозможность размещать другие коробки сверху.

Город доставки в России

Стоимость перевозки до Владивостока будет отличаться от тарифа до Москвы, Екатеринбурга, Новосибирска, Санкт-Петербурга или другого региона. Чем длиннее внутренний участок, тем больше его доля в итоговой цене.

Когда сборная доставка выгоднее контейнера

LCL-перевозка подходит для партий объёмом от одной коробки до нескольких паллет. Особенно выгоден такой формат при объёме от 1 до 10–15 м³.

По мере увеличения партии стоимость одного кубического метра обычно снижается. Однако при объёме около 15–20 м³ необходимо сравнить сборную перевозку с арендой отдельного 20-футового контейнера.

Иногда собственный контейнер оказывается выгоднее, особенно при перевозке тяжёлой, однородной или регулярно закупаемой продукции.

Специалисты транспортно-логистической компании «ЛАЗУРИТ» могут сравнить несколько схем и определить, какой вариант экономически целесообразнее: LCL, отдельный контейнер, автомобильная или мультимодальная доставка.

Какие данные нужны для точного расчёта

Для получения корректной ставки необходимо предоставить:

• наименование и описание товара;
• фотографию продукции;
• код ТН ВЭД, если он уже определён;
• адрес поставщика в Китае;
• город доставки в России;
• количество грузовых мест;
• размеры каждой коробки или паллеты;
• вес нетто и брутто;
• стоимость товара;
• условия поставки по Incoterms;
• требования к сроку перевозки;
• информацию о батареях, жидкостях или опасных компонентах.

Лучшим документом для расчёта является упаковочный лист. Если точные размеры пока неизвестны, можно получить предварительный ориентир, но после приёмки товара на складе стоимость будет пересчитана по фактическому весу и объёму.

Доставка 1 м³ сборного груза с компанией «ЛАЗУРИТ»

Транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» организует доставку небольших коммерческих партий из Китая в Россию.

Товары забираются у поставщиков, доставляются на консолидационный склад, проверяются и объединяются с другими совместимыми отправлениями.

В зависимости от маршрута перевозка может выполняться морским, автомобильным, железнодорожным или мультимодальным транспортом. После прибытия в Россию компания организует таможенное оформление и доставку груза до склада получателя.

Комплекс услуг может включать:

• взаимодействие с китайским поставщиком;
• забор товара с фабрики;
• консолидацию продукции от нескольких производителей;
• проверку количества грузовых мест;
• фотофиксацию и переупаковку;
• международную перевозку;
• подбор кода ТН ВЭД;
• расчёт таможенных платежей;
• помощь в сертификации;
• доставку до Москвы или другого города России.

Работа с одним логистическим оператором помогает контролировать расходы и сроки на всех этапах поставки.

Как узнать точную стоимость доставки 1 м³ из Китая

Цена перевозки одного кубического метра зависит от десятков параметров. Поэтому ориентир «от 150 долларов за м³» нельзя автоматически считать полной стоимостью доставки.

Чтобы получить точный расчёт, направьте специалистам компании «ЛАЗУРИТ» инвойс, упаковочный лист или описание товара. Укажите адрес поставщика, вес, размеры упаковки, количество мест и пункт назначения.

На основании этих данных транспортно-логистическая компания «ЛАЗУРИТ» подготовит индивидуальное предложение, сравнит доступные маршруты и рассчитает стоимость доставки 1 м³ сборного груза из Китая до вашего склада в России.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит доставка 1 м³ из Китая в Москву?

Базовые ставки могут начинаться примерно от 140–200 долларов за м³. Комплексная перевозка с консолидацией, терминальной обработкой и доставкой до Москвы обычно стоит дороже. Таможенные платежи, сертификация и дополнительные услуги рассчитываются отдельно.

Что выгоднее: оплата за килограмм или за кубический метр?

Это зависит от плотности товара. Лёгкий и объёмный груз рассчитывается по кубическим метрам, а тяжёлый — по фактическому или расчётному весу.

Входит ли таможенное оформление в цену за м³?

Не всегда. В большинстве случаев транспортная ставка и таможенные расходы указываются раздельно. Состав предложения необходимо уточнить до отправки товара.

Можно ли объединить товары от разных поставщиков?

Да. Партии можно забрать у нескольких китайских производителей, собрать на одном консолидационном складе и отправить в Россию общей перевозкой.

Какой минимальный объём можно доставить?

Минимальный объём зависит от маршрута и условий перевозчика. Сборная схема позволяет отправлять одну коробку, небольшую паллету или тестовую партию товара.

Как снизить стоимость перевозки?

Необходимо уменьшить лишний объём упаковки, заранее подготовить документы, объединить товары нескольких поставщиков и выбрать маршрут без неоправданно дорогих перегрузок. Также полезно сравнить LCL-перевозку с отдельным контейнером при увеличении объёма партии.