Доставка грузов из Китая в Хабаровск
Доставка грузов из Китая в Хабаровск в 20- и 40-футовых контейнерах через Владивосток и порт Восточный Врангель: стоимость, маршруты и тарифы
Доставка грузов из Китая в Хабаровск — востребованное направление для компаний, закупающих оборудование, комплектующие, строительные материалы, сырьё, товары промышленного и коммерческого назначения у китайских производителей. Одним из основных вариантов перевозки крупных партий является контейнерная доставка с морским плечом из Китая до Дальнего Востока России и дальнейшей автодоставкой контейнера непосредственно в Хабаровск.
Транспортно-логистическая компания ЛАЗУРИТ организует контейнерные перевозки из Китая с использованием 20DRY и 40HC контейнеров, организует обработку груза и контейнера в порту, автомобильное плечо до Хабаровска, а при необходимости — таможенное оформление и комплексное сопровождение внешнеэкономической сделки.
Для грузополучателей Хабаровского края географически удобна схема доставки через морские терминалы Владивостока и порт Восточный — контейнерный терминал Врангель.
Маршрут доставки груза из Китая в Хабаровск
Типовая мультимодальная схема выглядит следующим образом:
фабрика или склад поставщика в Китае → порт отправления → морской фрахт → Владивосток / порт Восточный, Врангель → терминальная обработка → погрузка контейнера на автомобиль → Хабаровск → склад получателя.
В зависимости от расположения китайского производителя отправление может быть организовано через Shanghai, Ningbo, Qingdao, Dalian, Nansha, Shekou, Xiamen, Yantian, Xingang и другие пункты отправления.
Для каждой поставки специалисты ЛАЗУРИТ могут подобрать маршрут с учётом:
- местонахождения фабрики;
- условий Incoterms;
- типа и веса груза;
- необходимого контейнера;
- стоимости вывоза по территории Китая;
- морского фрахта;
- расписания судов;
- места прибытия контейнера;
- сроков доставки;
- требований к таможенному оформлению;
- конечного адреса доставки в Хабаровске или Хабаровском крае.
Подробнее о комплексных схемах перевозок можно узнать в разделе мультимодальные перевозки.
Владивосток или Врангель: через какой порт доставлять контейнер в Хабаровск
При организации доставки из Китая в Хабаровск маршрут может строиться через терминалы Владивостока либо через порт Восточный — контейнерный терминал Врангель.
Выбор конкретной схемы необходимо выполнять не только по величине морского фрахта. Для коммерческого расчёта важно учитывать всю логистическую цепочку:
фрахт + терминальная обработка + ППР + возможные дополнительные портовые расходы + автодоставка до Хабаровска.
Более низкая ставка морского фрахта сама по себе не всегда означает минимальную итоговую стоимость поставки. Поэтому ЛАЗУРИТ сравнивает маршрут комплексно — от порта отправления до конечного грузополучателя.
Стоимость доставки контейнера из Китая в Хабаровск
Ниже приведён ориентировочный расчёт на основании предоставленной тарифной сетки.
Для рассматриваемых маршрутов:
ППР в порту — 14 200 ₽ за контейнер.
Автодоставка контейнера до Хабаровска — 170 000 ₽.
Таким образом, российская часть базового маршрута после прибытия контейнера составляет:
14 200 ₽ + 170 000 ₽ = 184 200 ₽.
К этой сумме добавляется морской фрахт FI-LO, который зависит от порта отправления и типа контейнера.
Тарифы на доставку 20DRY и 40HC из Китая в Хабаровск
| Порт отправления | Фрахт 20DRY | Расчёт до Хабаровска 20DRY | Фрахт 40HC | Расчёт до Хабаровска 40HC |
|---|---|---|---|---|
| CHONGQING | $2 600 | $2 600 + 184 200 ₽ | $3 550 | $3 550 + 184 200 ₽ |
| DALIAN | $2 200 | $2 200 + 184 200 ₽ | $3 050 | $3 050 + 184 200 ₽ |
| HONGKONG | $2 700 | $2 700 + 184 200 ₽ | $4 250 | $4 250 + 184 200 ₽ |
| HUANGPU | $2 250 | $2 250 + 184 200 ₽ | $3 050 | $3 050 + 184 200 ₽ |
| LIANYUNGANG | $2 600 | $2 600 + 184 200 ₽ | $3 550 | $3 550 + 184 200 ₽ |
| NANJING | $2 200 | $2 200 + 184 200 ₽ | $3 050 | $3 050 + 184 200 ₽ |
| NANSHA | $2 250 | $2 250 + 184 200 ₽ | $3 050 | $3 050 + 184 200 ₽ |
| NINGBO | $2 065 | $2 065 + 184 200 ₽ | $2 835 | $2 835 + 184 200 ₽ |
| QINGDAO | $2 200 | $2 200 + 184 200 ₽ | $3 050 | $3 050 + 184 200 ₽ |
| SHANGHAI | $2 065 | $2 065 + 184 200 ₽ | $2 835 | $2 835 + 184 200 ₽ |
| SHANTOU | $2 700 | $2 700 + 184 200 ₽ | $3 800 | $3 800 + 184 200 ₽ |
| SHEKOU | $2 250 | $2 250 + 184 200 ₽ | $3 050 | $3 050 + 184 200 ₽ |
| XIAMEN | $2 250 | $2 250 + 184 200 ₽ | $3 050 | $3 050 + 184 200 ₽ |
| XINGANG | $2 200 | $2 200 + 184 200 ₽ | $3 050 | $3 050 + 184 200 ₽ |
| YANTIAN | $2 650 | $2 650 + 184 200 ₽ | $3 650 | $3 650 + 184 200 ₽ |
| ZHANJIAGANG | $2 200 | $2 200 + 184 200 ₽ | $3 050 | $3 050 + 184 200 ₽ |
Ставки необходимо подтверждать непосредственно перед бронированием контейнера, поскольку стоимость морского фрахта может изменяться.
Формула расчёта
Базовую стоимость можно представить следующим образом:
Стоимость доставки = морской фрахт FI-LO + ППР + автодоставка до Хабаровска.
В рассматриваемой тарифной сетке:
Стоимость = фрахт в USD + 14 200 ₽ + 170 000 ₽.
или:
Стоимость = фрахт в USD + 184 200 ₽.
Если требуется получить ориентировочную стоимость полностью в рублях:
Итого, ₽ = фрахт USD × применяемый курс USD/RUB + 184 200 ₽.
Курс и порядок пересчёта валюты необходимо согласовывать на дату расчёта или выставления счёта.
Пример: доставка 20-футового контейнера Shanghai — Хабаровск
Для контейнера 20DRY из Shanghai по предоставленному тарифу:
- морской фрахт FI-LO — $2 065;
- ППР после прибытия — 14 200 ₽;
- автодоставка контейнера в Хабаровск — 170 000 ₽.
Базовый расчёт:
$2 065 + 14 200 ₽ + 170 000 ₽ = $2 065 + 184 200 ₽.
Пример: доставка 40HC Ningbo — Хабаровск
Для контейнера 40HC из Ningbo:
- морской фрахт FI-LO — $2 835;
- ППР — 14 200 ₽;
- автомобильное плечо до Хабаровска — 170 000 ₽.
Базовый расчёт:
$2 835 + 184 200 ₽.
Такая структура позволяет заказчику видеть отдельно валютную составляющую международного фрахта и рублёвые расходы на российском участке маршрута.
Что необходимо учитывать кроме базового тарифа
Перед бронированием контейнера необходимо определить полную конфигурацию поставки. В зависимости от условий конкретной сделки дополнительно согласовываются:
- забор груза с фабрики в Китае;
- доставка до китайского порта;
- экспортное оформление;
- локальные расходы в Китае;
- погрузка и крепление груза;
- страхование;
- таможенное оформление в России;
- таможенные платежи;
- сертификация или декларирование товара;
- досмотр и дополнительные терминальные операции при их возникновении;
- сверхнормативное хранение;
- дополнительные расходы, связанные с массой или особенностями груза;
- доставка до конкретного склада получателя.
Поэтому тариф из таблицы следует использовать как базу для предварительного планирования логистического бюджета, а окончательную ставку рассчитывать под конкретную партию.
20DRY или 40HC: какой контейнер выбрать
Для доставки товаров из Китая в Хабаровск наиболее распространены два типа контейнеров — 20DRY и 40HC.
20-футовый контейнер рационально рассматривать для сравнительно небольших партий и грузов, для которых важна эффективная загрузка по массе.
40HC имеет существенно больший внутренний объём и часто применяется для объёмной продукции и крупных коммерческих партий.
Выбирать контейнер только по цене фрахта неправильно. Необходимо сопоставить:
объём партии + массу + габариты упаковки + количество мест + стоимость логистики на единицу товара.
Для некоторых поставок увеличение партии и переход на 40HC позволяет уменьшить транспортные затраты в расчёте на единицу продукции.
Какие грузы можно доставлять из Китая в Хабаровск
Контейнерная схема подходит для широкого перечня B2B-грузов:
промышленного оборудования, станков, запасных частей, комплектующих, строительных и отделочных материалов, кабельной продукции, сантехники, крепежа и метизов, полимерного сырья, фасадных материалов, инструмента, складского оборудования, производственных линий, упаковки, товаров народного потребления и других коммерческих партий.
Для груза с особыми характеристиками возможность перевозки и требования к контейнеру необходимо согласовывать до бронирования.
Доставка оборудования из Китая в Хабаровск
Особого внимания требует перевозка оборудования и станков.
До загрузки необходимо проверить:
- размеры каждого грузового места;
- массу;
- положение центра тяжести;
- допустимые способы подъёма;
- требования к креплению;
- необходимость деревянной упаковки;
- защиту от влаги;
- возможность загрузки через стандартный дверной проём контейнера.
Если оборудование невозможно безопасно разместить в стандартном контейнере, логистическая схема рассчитывается отдельно.
Доставка строительных материалов из Китая
Для поставок строительных материалов важно заранее оценивать не только объём, но и массу партии.
Плитка, металлические изделия, крепёж, некоторые виды фасадных и отделочных материалов могут иметь высокую плотность. В таком случае контейнер достигает допустимой массы раньше, чем используется весь его внутренний объём.
Поэтому запрос на расчёт желательно направлять с указанием:
наименования товара, веса партии, объёма, количества мест и размеров упаковки.
Таможенное оформление грузов из Китая
Перед отправкой необходимо определить код ТН ВЭД, проверить ставку импортной пошлины, требования технических регламентов ЕАЭС и комплект коммерческих документов.
ЛАЗУРИТ может организовать таможенное оформление груза и сопровождение поставки.
Для предварительной проверки обычно необходимы:
- контракт;
- инвойс;
- упаковочный лист;
- описание товара;
- материал изготовления;
- назначение продукции;
- технические характеристики;
- фотографии;
- информация о производителе;
- предполагаемый код ТН ВЭД.
Чем раньше проверены документы, тем ниже риск задержек уже после прибытия контейнера.
ВЭД-сопровождение поставки из Китая
Компании, которые не хотят самостоятельно координировать китайского поставщика, перевозчика, порт, документы и таможенное оформление, могут использовать аутсорсинг ВЭД.
Комплексная схема удобна при регулярных закупках, работе сразу с несколькими фабриками или поставках продукции, для которой требуется предварительная проверка документов и условий импорта.
Этапы доставки контейнера из Китая в Хабаровск
Работа над поставкой может включать несколько последовательных этапов.
1. Получение параметров груза
Заказчик передаёт информацию о товаре, количестве, массе, объёме, поставщике, условиях поставки и месте нахождения фабрики.
2. Выбор порта отправления
Сравниваются несколько маршрутов. Ближайший географически порт не всегда является самым выгодным по общей стоимости перевозки.
3. Подбор контейнера
Определяется 20DRY, 40HC либо другой необходимый тип оборудования.
4. Расчёт логистики
Формируется ставка с разделением основных расходов по маршруту.
5. Бронирование
После согласования условий резервируется контейнер и место на судне.
6. Погрузка в Китае
Контейнер подаётся под загрузку либо груз перемещается на согласованную площадку консолидации.
7. Морская перевозка
Контейнер следует до выбранного терминала Дальнего Востока России.
8. Портовые операции
После прибытия выполняются необходимые операции с контейнером и подготовка к дальнейшему вывозу.
9. Автодоставка в Хабаровск
Контейнер загружается на автомобиль и доставляется до согласованного адреса грузополучателя.
От каких китайских портов выгоднее отправлять контейнер в Хабаровск
По приведённой тарифной сетке среди основных рассматриваемых направлений конкурентные базовые ставки представлены, в частности, для Shanghai и Ningbo:
- 20DRY — $2 065;
- 40HC — $2 835.
Для ряда других направлений ставка на 20DRY составляет $2 200–2 250, что также позволяет рассматривать несколько вариантов маршрутизации.
Но при выборе порта следует сопоставлять стоимость доставки груза от фабрики до терминала в Китае. Экономия нескольких сотен долларов на морском фрахте может быть нивелирована более дорогой автомобильной доставкой контейнера по территории Китая.
Поэтому оптимальный порт определяется только после получения адреса поставщика.
Доставка сборных и небольших партий
Если количество продукции недостаточно для экономически оправданной загрузки отдельного контейнера, можно отдельно рассчитать перевозку сборного груза.
После увеличения объёма регулярных закупок целесообразно сравнить стоимость LCL и отдельного FCL-контейнера.
Задача расчёта — определить не минимальную отдельную ставку, а минимальную итоговую логистическую себестоимость единицы импортируемого товара.
Почему бизнесу важно рассчитывать логистику до оплаты товара
Распространённая ошибка импортёра — сначала согласовать цену продукции и оплатить китайскому поставщику, а затем начинать искать перевозчика.
Для тяжёлого, объёмного или относительно недорогого товара транспортные расходы могут существенно повлиять на конечную себестоимость.
Поэтому до заключения сделки желательно рассчитать:
стоимость продукции + расходы по Китаю + международный фрахт + российскую логистику + таможенные платежи + оформление + доставку до склада.
Такой подход позволяет заранее определить фактическую себестоимость импортной партии.
Доставка из Китая в другие регионы России
Помимо Хабаровска, транспортно-логистическая компания ЛАЗУРИТ организует контейнерные и мультимодальные перевозки в другие города и регионы России.
Стоимость доставки контейнера из Китая в другие регионы России предоставляется по запросу.
Для расчёта необходимо сообщить город назначения, тип груза, массу, объём, порт отправления или адрес фабрики и предполагаемый тип контейнера.
Какие данные нужны для точного расчёта Китай — Хабаровск
Чтобы получить коммерческое предложение, направьте:
- наименование товара;
- адрес производителя или склада в Китае;
- порт отправления, если он уже согласован;
- Incoterms — FOB, EXW, FCA и другие условия;
- общий вес партии;
- объём;
- количество мест;
- размеры и вес отдельных грузовых мест;
- необходимый контейнер — 20DRY или 40HC;
- адрес доставки в Хабаровске;
- необходимость таможенного оформления;
- инвойс и упаковочный лист, если они уже подготовлены.
После получения исходных данных можно сравнить несколько вариантов перевозки и выбрать наиболее рациональную схему.
FAQ — доставка грузов из Китая в Хабаровск
Сколько стоит доставка контейнера из Китая в Хабаровск?
Стоимость зависит прежде всего от порта отправления и типа контейнера. По предоставленной тарифной сетке к морскому фрахту необходимо добавить 14 200 ₽ ППР и 170 000 ₽ автодоставки, то есть базово 184 200 ₽ на российском участке рассматриваемого маршрута.
Сколько стоит 20-футовый контейнер Shanghai — Хабаровск?
Базовая ставка составляет:
$2 065 морского фрахта + 184 200 ₽.
Сколько стоит 40HC Ningbo — Хабаровск?
По предоставленной тарифной сетке:
$2 835 морского фрахта + 184 200 ₽.
Можно ли доставить контейнер через Владивосток?
Да. Маршрут до Хабаровска может рассчитываться через терминалы Владивостока с последующим автомобильным плечом.
Можно ли отправить контейнер через порт Восточный Врангель?
Да. В расчётах используется также маршрут через порт Восточный и контейнерный терминал Врангель с дальнейшей доставкой контейнера до Хабаровска.
Что выгоднее — 20DRY или 40HC?
Это зависит от массы, объёма и стоимости товара. Для правильного сравнения необходимо рассчитывать транспортные расходы не только на контейнер, но и на единицу продукции.
Можно ли организовать доставку непосредственно с китайской фабрики?
Маршрут можно рассчитывать от адреса производителя, включая вывоз груза по территории Китая, морскую перевозку и доставку до склада получателя.
Можно ли заказать таможенное оформление?
ЛАЗУРИТ может включить таможенное сопровождение в общую схему перевозки.
Доставляет ли ЛАЗУРИТ грузы в другие регионы России?
Да. Стоимость доставки для других регионов России предоставляется по запросу.
Заказать расчёт доставки из Китая в Хабаровск
Если необходимо перевезти контейнер, оборудование, сырьё, строительные материалы, комплектующие или другую коммерческую партию, отправьте специалистам ЛАЗУРИТ параметры груза и адрес китайского поставщика.
Мы рассчитаем маршрут через Владивосток или порт Восточный — Врангель, сравним доступные порты отправления и подготовим стоимость перевозки до Хабаровска.
Транспортно-логистическая компания ЛАЗУРИТ
Контейнерные перевозки из Китая
Мультимодальные перевозки
Таможенное оформление
Аутсорсинг ВЭД
Сайт компании ЛАЗУРИТ
ЛАЗУРИТ ВКонтакте
Доставка грузов из Китая в Хабаровск — от расчёта маршрута и морского фрахта до доставки контейнера получателю.
