База знаний · СВХ и таможенные терминалы
СВХ «Восточный Торгмортранс» во Врангеле
Склад временного хранения и тыловая складско-таможенная инфраструктура рядом с портом Восточный: контейнерные площадки, крытые склады, железнодорожные тупики, автомобильная обработка, опасные грузы и дополнительные операции с импортными партиями.
7,5 гаконтейнерные площадки12 000 м²крытые склады2 тупикажелезнодорожная инфраструктура
Данные актуализированы 2 октября 2026 года. ЛАЗУРИТ проверяет, подходит ли площадка под товар, процедуру и необходимые складские операции. Перед каждой поставкой ЛАЗУРИТ повторно подтверждает возможность приёма груза и условия обработки на дату прибытия.
За 1 минуту
Зачем импортёру знать об этой площадке
Морской терминал и СВХ выполняют разные задачи. После прибытия контейнера через порт Восточный для конкретной партии могут потребоваться временное хранение, таможенный контроль, перегрузка, маркировка или подготовка дальнейшего автомобильного и железнодорожного плеча.
Груз может находиться под таможенным контролем до завершения предусмотренных процедур.
Около 7,5 га открытых площадок предназначены для контейнеров, грузов и транспорта.
Около 12 000 м² для различных грузов, включая отдельные контуры для карантинной и некарантинной продукции.
Два железнодорожных тупика и автомобильная обработка позволяют связывать складской этап с дальнейшей доставкой.
Площадка работает с опасными грузами 1–9 классов; возможность приёма конкретной партии подтверждается заранее.
На таможенном складе предусмотрены операции по маркировке грузов. Возможность выполнения конкретной маркировки проверяется по товару и таможенной процедуре.
Паспорт объекта
Реквизиты и место в таможенной инфраструктуре
Юридический статус СВХ и производственные возможности площадки оцениваются раздельно. Это помогает проверить не только наличие объекта в реестре, но и пригодность инфраструктуры для конкретной поставки.
ВладелецООО «Восточный Торгмортранс»
ИНН2508125349
Свидетельство СВХ10714/081217/10050/2
ТипСВХ открытого типа
АдресПриморский край, Находка, п. Врангель, ул. Крайнева, 2
Таможенный постМорской порт Восточный · 10714040
Инфраструктура
Инфраструктура складского комплекса
Характеристики площадки позволяют заранее спроектировать складской и таможенный этап маршрута. Перед фактическим завозом ЛАЗУРИТ подтверждает доступность необходимой зоны, техники и операции для конкретного товара.
Контейнерные площадки
Около 7,5 га открытых площадок, приспособленных для хранения контейнеров, грузов, автомобильного и железнодорожного транспорта.
Крытые склады
Общая площадь крытых складов — около 12 000 м². Предусмотрено хранение различных карантинных и некарантинных грузов.
СВХ для некарантинных грузов
Площадь зоны для некарантинных грузов — около 4 000 м². Конкретные условия размещения зависят от свойств товара и таможенной процедуры.
Карантинный контур
Для карантинных грузов предусмотрено около 850 м². Необходимость контроля определяется по конкретной продукции.
Таможенный склад
Площадь таможенного склада — около 1 500 м²; предусмотрены операции по маркировке грузов.
Железнодорожные тупики
Два тупика используются в схемах с крытыми вагонами, полувагонами, контейнерами и контейнерными платформами.
Операционный сценарий
Что может происходить с грузом после прибытия во Врангель
Набор этапов не является обязательным для каждой поставки. Он зависит от морского терминала, таможенной процедуры, вида контроля, товара и выбранной дальнейшей перевозки.
Контейнер выгружается на морском терминале порта Восточный.
Проверяются релиз, перевозочные и таможенные документы, необходимость перемещения на СВХ.
При выбранной схеме контейнер или груз направляется на согласованную складскую площадку.
Возможны временное хранение, осмотр, досмотр и другие операции под таможенным контролем.
По товару и процедуре могут потребоваться перегрузка, сортировка, маркировка или иная подготовка.
После завершения необходимых таможенных процедур партия готовится к дальнейшей перевозке.
Груз отправляется в регион получателя по согласованной внутренней схеме.
Опасные грузы
Работа с опасными грузами 1–9 классов требует проверки конкретной партии
Возможность работы с грузами 1–9 классов не означает автоматический приём любого опасного вещества или изделия. До отправки необходимо подтвердить условия именно для конкретного груза.
Идентификатор опасного груза должен соответствовать транспортным документам и фактическому содержимому.
Проверяется основной и дополнительный риск, если он установлен для конкретной позиции.
Учитывается, когда она предусмотрена классификацией груза.
Тип тары, состояние упаковки и условия крепления должны соответствовать перевозимому веществу или изделию.
До завоза подтверждаются совместимость, место размещения и ограничения конкретной площадки.
Дальнейший автомобильный или железнодорожный участок также должен соответствовать требованиям к опасному грузу.
Маркировка
Операцию на складе нужно связывать с требованиями к конкретному товару
На таможенном складе предусмотрена маркировка грузов. Для импортёра важно заранее подтвердить возможность выполнить именно требуемую маркировку в рамках выбранной таможенной процедуры и до выпуска товара, когда это допускается правилами.
До отправки ЛАЗУРИТ проверяет код ТН ВЭД, обязательную сертификацию, знак EAC, требования системы «Честный ЗНАК» и коммерческую маркировку. Затем эти требования сопоставляются с фактической поставкой и возможностями площадки. Если нанесение кодов рациональнее выполнить ещё в Китае, это сравнивается с вариантом операции в России по полной стоимости и сроку.
После склада
Железнодорожное и автомобильное плечо до региона получателя
ТМТ Восточный полезен именно как связующий объект между портовой зоной, складскими операциями и дальнейшей перевозкой. ЛАЗУРИТ сравнивает внутреннюю схему по полной стоимости и сроку до склада получателя.
Контейнер по железной дороге
Площадка рассчитана на обработку 20- и 40-футовых контейнеров и работу с контейнерными платформами.
Вагоны
Железнодорожные схемы могут включать крытые вагоны и полувагоны — выбор зависит от характеристик груза и маршрута.
Автомобиль
Для региональной и межрегиональной доставки используются автомобильные схемы с учётом массы, габаритов и свойств груза.
Производственные показатели
Показатели 2020 года — аналитический ориентир, а не текущая мощность
Для оценки масштаба работы можно использовать показатели 2020 года: более 10 тыс. контейнеров и более 80 тыс. тонн груза. Эти значения являются датированным аналитическим ориентиром и не характеризуют текущую производительность площадки в 2026 году.
Практический вывод: при планировании поставки важнее подтвердить текущую доступность площадки, техники, режима хранения и конкретной операции на дату прибытия, чем опираться на старый годовой объём.
Не путать объекты
ТМТ Восточный и морской контейнерный терминал Врангель — разные звенья
Морской контейнерный терминал отвечает за судозаход, обработку контейнеров и отправку из порта. СВХ «Восточный Торгмортранс» выполняет складские, таможенные и тыловые задачи. Такое разделение помогает корректно проектировать маршрут и не смешивать функции разных объектов.
Контейнерный терминал ВрангельМорская часть маршрута, контейнерная обработка и отправка по России.Таможенная инфраструктураПосты, ЦЭД, пункты пропуска и места фактического контроля.Склады и места доставкиРеестровый поиск СВХ, таможенных складов и ЗТК.СВХ и таможенные терминалыРасширенные паспорта объектов Приморья.
Поставка с ЛАЗУРИТ
Как связать Китай, порт Восточный, СВХ и доставку по России
ТЛК «ЛАЗУРИТ» рассматривает ТМТ Восточный не как отдельную услугу, а как возможный этап полной импортной цепочки, когда он действительно нужен для конкретного груза.
Проверяем назначение, характеристики, упаковку, массу, объём и адрес в Китае.
Определяем предварительный код, сертификацию, маркировку и ограничения.
Подбираем порт Китая, контейнер, линию и маршрут до Восточного.
Учитываем выгрузку, релиз, терминальные условия и внутрипортовое сопровождение.
Подтверждаем размещение и операции для конкретной партии.
Связываем документы, контроль, платежи и выпуск в единую последовательность.
Выбираем ЖД или автомобиль и рассчитываем финальное плечо до адреса.
Исходные данные
Что передать ЛАЗУРИТ для расчёта
Товар: наименование, назначение, модель, при наличии код ТН ВЭД и SDS/MSDS для опасного груза. Поставщик: адрес или город в Китае. Партия: количество мест, вес, объём и габариты. Документы: Invoice / Proforma, Packing List, контракт, спецификация и разрешительные документы. Условия: EXW, FCA, FOB или другой Incoterms. Доставка: конечный адрес в России и дата готовности.
Вопросы и ответы
Что важно знать о СВХ «Восточный Торгмортранс»
Где находится СВХ «Восточный Торгмортранс»?
СВХ расположен в Приморском крае, в Находке, посёлок Врангель, улица Крайнева, 2. Объект связан с таможенным постом Морской порт Восточный.
Какое свидетельство у СВХ «Восточный Торгмортранс»?
СВХ ООО «Восточный Торгмортранс» зарегистрирован под № 10714/081217/10050/2. Перед конкретной поставкой ЛАЗУРИТ повторно сверяет статус объекта в реестре.
Это тот же объект, что контейнерный терминал Врангель?
Нет. Контейнерный терминал Врангель относится к морской обработке контейнеров, а «Восточный Торгмортранс» рассматривается как СВХ и складско-тыловая инфраструктура. В маршруте они могут быть связаны, но выполняют разные функции.
Какие складские площади предусмотрены на площадке?
Контейнерные площадки занимают около 7,5 га, крытые склады — около 12 000 м², зона СВХ для некарантинных грузов — около 4 000 м², для карантинных грузов — около 850 м², таможенный склад — около 1 500 м². Перед завозом ЛАЗУРИТ подтверждает доступность нужной зоны под конкретную партию.
Можно ли работать через площадку с опасными грузами?
Площадка работает с опасными грузами 1–9 классов. Для конкретной партии необходимо подтвердить UN Number, класс и подкласс, упаковочную группу, тару, условия хранения и фактическую возможность приёма груза.
Можно ли выполнить маркировку товара на складе?
На таможенном складе предусмотрены операции по маркировке грузов. Возможность конкретной операции зависит от товара, вида обязательной маркировки, таможенной процедуры и технических условий на дату обработки.
Есть ли железнодорожная инфраструктура?
Да. На площадке предусмотрены два железнодорожных тупика; возможны схемы с полувагонами, крытыми вагонами, контейнерами и контейнерными платформами. Конкретная схема и доступность подтверждаются под партию.
Что передать ЛАЗУРИТ для расчёта маршрута через Врангель?
Нужны наименование и характеристики товара, адрес поставщика в Китае, Invoice или стоимость, Packing List либо вес и габариты, Incoterms, дата готовности, конечный адрес в России и сведения об опасности или маркировке, если они применимы.
Материал актуализирован 2 октября 2026 года. Реестровый статус СВХ и таможенного поста проверен на дату актуализации. Инфраструктурные характеристики используются для предварительного планирования маршрута; показатели 2020 года приведены только как датированный аналитический ориентир. Перед каждой поставкой ЛАЗУРИТ повторно подтверждает возможность приёма конкретного груза, доступность необходимых операций и условия обработки на дату прибытия.
ЛАЗУРИТ · Врангель и порт Восточный
Рассчитать поставку с учётом СВХ и складских операций
Передайте сведения о товаре и партии. ЛАЗУРИТ проверит, нужен ли СВХ в выбранной схеме, сопоставит портовые и таможенные операции, ЖД или автомобильное плечо и рассчитает маршрут до склада получателя.
- морская доставка через порт Восточный
- СВХ и таможенные операции при необходимости
- ЖД или автомобиль до региона получателя
Быстрые переходы
Полезные разделы ТЛК «ЛАЗУРИТ»
Перейдите к связанным справочникам, услугам и материалам ЛАЗУРИТ, чтобы продолжить расчёт или проверить данные по поставке.
УслугиВсе направления логистики, таможни и сопровождения ВЭДПерейти →Заявка на перевозкуПошаговая форма по маршруту, грузу, отправителю, документам и услугамПерейти →Презентация компанииМатериалы о деятельности ТЛК «ЛАЗУРИТ» и официальном импорте из КитаяПерейти →ДоговорыПоставка, агентирование, сопровождение ВЭД и транспортная экспедицияПерейти →Проверка компанииФНС, ГосЛог, Хартия ВЭД, реквизиты, кейсы и реальные фотоПерейти →Публикации и медиаОфициальные каналы, новые материалы, кейсы и проверенные внешние упоминанияПерейти →